обязательно что б был экономный, желательно возможность 92 бензинне обязательно большой. (езжю в основном я и ребенок иногда)
не обязательный полный привод( подключаемый вполне устроит)
обязательно автомат
сейчас у меня рав 4 2,4 автомат 2004 года - продаю.
выбираю рав 4
гранд витара
аутлендер хл
х-трал
может кто еще что то посоветует. бюджет 720 000
какая из них сама экономичная сама не ломучая и не догорая в ремонте??
здесь владелица писала, что он не на сколах ржавеет, а "жучки" пошли по кузову...
да, тут на форуме хозяйка дастера жаловалась про "жучков" на годовалом дастере...
мне придумывать смысла нет
да, тут на форуме хозяйка дастера жаловалась про "жучков" на годовалом дастере...
мне придумывать смысла нет
исключение - рено дастер новый или митсубиши асх и санг-йонг экшен в минимальных комплектациях.
а б.у. авто берут по состоянию - сказать что они будут не ломучими и дешевыми в выслуживании нельзя - это как повезет..
гранд витара - не самая, даже самая НЕ экономичная в вашем списке..
б.у.з
это
Nissan X-Trail 2008-2010 года
Toyota RAV4 2006-2009 года
Mitsubishi Outlander 2008-2010 года
Suzuki Grand Vitara 2008-2010 года
Honda CR-V 2006-2009 года..
исключение - рено дастер новый или митсубиши асх и санг-йонг экшен в минимальных комплектациях.
а б.у. авто берут по состоянию - сказать что они будут не ломучими и дешевыми в выслуживании нельзя - это как повезет..
гранд витара - не самая, даже самая НЕ экономичная в вашем списке..
б.у.з
это
Nissan X-Trail 2008-2010 года
Toyota RAV4 2006-2009 года
Mitsubishi Outlander 2008-2010 года
Suzuki Grand Vitara 2008-2010 года
Honda CR-V 2006-2009 года..
если вы готовы мериться с 13,5-14,5 литрами на сотню летом и 15-17 зимой в городе - то взять можно..
остальные участники будут примерно в среднем 11,5-13,5 лопать... правда если выберите движки более чем 2.4 литра - то там и все 15-17 будут...
тойота рав4 и хонда срв - наиболее угоняемые из вашего списка..
а так тут хорош Nissan X-Trail на дизеле 2.0 AT (150 л.с.) 10-11 литров солярки в городе..
Mitsubish
не связывайтесь с бу тигуаном ни в коем случае!!!!
не связывайтесь с бу тигуаном ни в коем случае!!!!
спасибо!!!!
не связывайтесь с бу тигуаном ни в коем случае!!!!
отличный авто
я бы не связывался с б.у. бензиновым тигуаном..
тем более что есть с чем сравнивать Ваш рав4
думаю на япов потом не взгляните
хотя тут на вкус и цвет у каждого фломастеры разные )))
в любом случае покатайтесь на тигуане обязательно перед выбором авто
а так из вашего списка я бы на первое место поставил Фольксваген Тигуан
есть ещё шкода Ети
второе
третье митцубиси Оутлендер XL но он будет жёсткий и без шумоизоляции а в остально мтоже отличный автомобиль
Про надёжность Япов и Ломучесть Немцев не верь это ерунда, лично владел и япами и немцами, по надёжности почти одинаковы у каждых конечно свои болячки, по стоимости обслуживания с точностью до копеечки не скажу но приблизительно одинаково ну может на 3 копейки немец подороже будет но то удовольствие которое получаешь от их вождения с лихвой перекрывает те небольшие затраты.
Мой выбор Тигуан 2.0 АКПП в случае с б.у. проверь коробку дёргается при переключени
Если удары есть смело опускай стоимость на 60 000 руб. это стоимость ремонта гидроклапанов которые могли полететь если не менять масло.
При покупке сразу поменяй все жидкости масла и ремни-цепи
и всё будет отлично ездить.
Аутлендер хл отличный вариант...
также есть его клоны Пежо 4007/Ситроен С-Кроссер
Но экономичными я бы назвал только 2 литровные полноприводные.
+ брать не старее 10 года те что старше были проблемы с вариаторами... с 10 года уже подлечились...
Если гранд ВИтару то там караз неаоборот до 2010 гв надо брать - но дорогой в обслуге он...
Икситрейлы вообше не стоит связываться одни из проблемных ниссановских машин... хотя очень удобные ничего не скажешь...
---------
В вашем случае... если у вас нету проблем с Механичекими коробками, то чуть добавьте и купите ASX/Пежо 4008/Ситроен Аиркросс.. самой минимальтной коплектации с 1.6 МТ у них самый экономичны расход топлива до 9 литров зимой... других пока аналогичных авто не знаю...
Аутлендер хл отличный вариант...
также есть его клоны Пежо 4007/Ситроен С-Кроссер
Но экономичными я бы назвал только 2 литровные полноприводные.
+ брать не старее 10 года те что старше были проблемы с вариаторами... с 10 года уже подлечились...
Если гранд ВИтару то там караз неаоборот до 2010 гв надо брать - но дорогой в обслуге он...
Икситрейлы вообше не стоит связываться одни из проблемных ниссановских машин... хотя очень удобные ничего не скажешь...
---------
В вашем случае... если у вас нету проблем с Механичекими коробками, то чуть добавьте и купите ASX/Пежо 4008/Ситроен Аиркросс.. самой минимальтной коплектации с 1.6 МТ у них самый экономичны расход топлива до 9 литров зимой... других пока аналогичных авто не знаю...
Начиная от дикого шума в салоне, заканчивая отсутсвием блокировок - машина не вездеход тут дизель даже минус...
зароет себя в слякости, ну и песке например...
----
Не плохая задумка... но реализация только на тройку...
Радует