Как Вам рестайлинговый Фольксваген Туарег?

Прошло уже достаточно времени чтобы оценить новинку.

Чисто на вид, передок у старого лучше вот задние фонари зачетные, ну они такие же как и у пассата б7, салон такой же почти. Это как пассат б6 и б7 просто работа над ошибками а не что то новое. Вроде шире стал, но в высоту меньше стало. В новом кузове передок как у тигуаны, да и старый кузов как то серьёзнее было что ли.

по моему - отличная машина!!..очень сбалансированные ездовые качества и комфорт, высокого качества отделочные материалы!...я бы его сравнил только с ДИСКАВЕРИ 4 по уровню оснащения и отделочным материалам....больше мне не нравятся автомобили в данной ценовой категории...)))

Пусть всегда будет так и хотелось бы:"Новый -дешевле и лучше старого".
http://auto.mail.ru/article.html?id=2291...

На форуме запрещено выдавать себя за другого пользователя.

ну если 20 штук баксов переплаты это минимально....

Мне этот автомобиль сильно по душе пришелся. Отделка внутри отличнейшая, информативная, удобная машина, придраться практически не к чему за исключением того, что боковые зеркала заднего вида стали меньше и для задних пассажиров пепельницы расположены в верху подлокотника дверной ручки, что приводит к постоянному открыванию их крышек.В плане эксплуатации противопоставить ему можно Дискавери и Каен. Q7 хоть и соплатформенник, но авто уже совсем для другой манеры эксплуатации, а Х5-й уступит ему практически во всем.Упрекнуть его в каких либо "косяках" эксплуатационных не получится, на трассе по скорости и по тому как держит дорогу равных мало, лучших единицы и на бездорожье даже просто с электронной муфтой очень достойный.

опять реклама вагена))))

Солидарен с Эдиком, что экстерьер нового Туарега потерял былую грозность, величие, стал зрительно как-то меньше, тускнее что ли. Сильно наклоненные передние стойки заставляют в три погибели сгибаться что бы сесть за руль.

Над дизайном похоже китайцы трудились ,даже автограф оставили на задних фонарях.