Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Привет Валер. У шефа ШНива 09 года Е3 город трасса 12, город 14.5 и это ещё хорошо. Задушена в хлам. совсем не везёт. Приходится тапку в пол. На некоторых и к 20-ке подкрадается.
Привет Валер. У шефа ШНива 09 года Е3 город трасса 12, город 14.5 и это ещё хорошо. Задушена в хлам. совсем не везёт. Приходится тапку в пол. На некоторых и к 20-ке подкрадается.
)))))) это не расход!!! У меня на 2106 было до 13 л в городе...на трассе да - около 7, но при 90км/ч, чуть выше 100 и сразу до 10ти-11л. Можно попробовать от М2141 (1,7л) карбюратор поставить, у него диффузор второй камеры меньшего диаметра, жиклеры поменьше, привод вторичной камеры механический (я из-за этого его поставил), но прием чуток упадет - по скорости не заметил проблем.
Регулировка карбюратора мало чем поможет,поменяй лучше машину на инжекторную девятку,расход на трассе 5.5-6 л.Потраченные деньги на замену машины потом окупятся экономией на бензине
Для полного привода 8л - трасса и 11л - город, это норма, особенно на движках 1,7 с нивовскими настройками карбюратора. Поколдовать конечно можно ( не бывает 2-х одинаковых движков, как и 2-х одинаковых карбюраторов) и при наличии знаний и умения думаю на 5 - 7% расход уменьшить можно, но оно того не стоит.
