КАК СДЕЛАТЬ ЛИФТ

ПРИВЕТ скинь сайт в личку

Для начала наращиваешь на 10(или более) сантиметров: Рулевой кардан, тормозные трубки в переходе с кузова на раму, подкапотные шланги печки и радиатора, Трубку на бензобак. Потом изготавливаешь 10 втулок - удлинителей, проставок на подушки между кузовом и рамой тогоже размера из алюминия. Также должны быть на готове более длинные болты. Меняется все это хозяйствоза один день. Это первый этап, оторвали кузов от рамы.
Второй На сколько денег хватит. Основное надо шаровые переделать. Верхние у любого токаря доставить навертышем. Опять тормозные шланги. Я нижние в японию заказывал, а также длинноходные амморты.По городу будет ездить невозможно. Ну пружины торсионы и так понятно,

пружину я взял с80 крузера

а насколько тарсио можно накрутить чтобы подвеску не ушатать

Сколько угодно, подрезаешь или отливаешь новый укороченный отбойник на верхнем рычага снизу вместо конусного. Просто потом сам поймешь когда слишком пререкрутишь торсион. Колесо будет встречать препятствие в "упор". В этом плане нужен мостовой внедорожник. Вот тогда одними аммортами и пружинами можно такой Х из мостов устраивать на диагонали.

а как с радиатором ? если кузов будет выши

Сможешь, опусти ниже. Я не заморачивался. Подальше от грязи опять же. Или продублируй электрическим. Протянул два провода и всверлил датчик...

понял! типо как жиги

Попробуй начать с 5 см, я про торсион, потом 7,5 и тд.