Как с этим бороться?

Необходимо проверить на утечку тока (обычно сажает даже выключенная магнитола из за неправильного подключения ),а если утечки нет и с зарядкой всё О.К. то АКБ в помойку.

Лучше всего,нанять киллера,со снайперкой...И чтобы служил 24 часа ,в сутки...Но...если ,в долларах...больно жирно выходит...Не проще на стоянку поставить?И массу отключить?

А на стоянке пусть без охраны стоит чтоли? С АКБ все в порядке, уже проверил, а как утечки проверить, что кроме магнитолы может забирать заряд?

Зимой будут утечки тока, провода сыреют, конденсат, идет саморазряд аккумулятора. Да еще наверное аккумулятор не был полностью заряжен, вот и подсел. У меня бывало, что при разряженном аккумуляторе начинала работать магнитола в гараже, даже если снята передняя панель.
Если уезжаешь, поставь заранее аккумулятор на зарядку, полностью заряди, на две недели охранке питаться хватит.

Я думаю, тут дело было в том, что сигналка с наваротами типа GPS и еще через интернет можно ею управлять, а зимой аккумулятор и правда подседает, так вот и не понятно, что делать, у совремнных сигналок потребление высокое.

оставлять на стоянке если надолго, сигу отключать. Обычная сига тоже высосет АКБ, не за две недели, но за месяц-два так уж точно. Сам сталкивался.

Вот вот, я теперь и думаю, как к этому вопросу подойти, хочется чтобы машина была в безопасности и чтобы сигнализация не сильно электричество кушала. Что можете посоветовать?

Купи гараж...

поставь дополнительный аккумулятор.

про компетентность:помниться мне вы и в прошлый раз предлагали на мкс дизельгенератор ставить для обеспечения системы кондиционирования и в шапках ушанках по борту ходить когда отопление не работает-видимо фильмов насмотрелись!а по существу вопроса отвечу ниже.

Ой ну вот уж совсем тупенькой прикидываться не надо и свои фантазии с дизелем на мкс оставьте при себе.
А вообще интересно, рено твинго у нас стал космической станцией? А может какое другое авто бегает с такими климатическими технологиями?

вам бы следовало извиниться причем там где вы нагадили.незнание термодинамики-как закона-не освобождает от оного!а вот тупеньких поищите в другом месте.совет вам-учитесь!и нормальную бабу найдите-как у некрасова-в горящую избу войдет.коня на скаку остановит!а если надо то и врежет- то за дело!!!

ты ещё танцы с бубнами исполни!)))

сходи в стрип и то веселее-а по теме то как слабо...

на тебя что-ли посмотреть? и по какой теме то, что тебе на кухне делать? с последним я думаю сама справишься.

Уезжаешь, ставь под окна, где соседи тебя знают. Заменяешь предохранитель, который на стартер идет на неисправный, и для верности меняешь высоковольтные провода местами. Если и заведут,уехать не уедут. Если только на эвакуаторе.

Ну и снимаешь массу. Забыл добавить в итоге

кто хочет тот угонит,а вот обшманатьб снаружи ума много не нать.а уж коли хож знать сколько АКБ протянет,явись к электрику ,пусть посмотрит ток утечи(саморазряда) ,но есть одна мелоч. все или почти все сигналки реагируют на падение напряжения ,воспринимая это как воздействие,и тогда она начинает вопить.вот тут вопрос ,что дольше протянет-АКБ или терпение окружающих,если первое,то можно остаться без лобового , зеркал,колпаков и т.д.

авто какое написал бы, если ВАЗ то это нормальное явление, любой самый отличны аккумулятор на две недели , пока АПС не выбросил , 2 недели постояла , никогда таких простоев раньше не было , пришёл ехать надо, а приборка в пол накала , потом начал искать и выяснилось 100мА постоянно потребление и толчки до 200мА вот и считаем 200умножаем на 24 часа получаем 4800мА или 4,8 А за сутки умножаем на 14 дней получаем 67200мА 67,2А если батарея 60А ёмкость, то она умерла это очень глубокий разряд

Посмотри в инете, есть солнечные батареи, ставишь на панель, втыкаешь прикуриватель и всё. Такая батарея севший аккомулятор не зарядит, но ток утечки днём восполнит.