Как работает ABS на машине с автоматом. Как должен водитель давить на тормоз, на машине с автоматом?
Вчера в Питере за два часа выпало
20см снега, до этого было сухо, как летом, я уже две недели езжу на
летней резине. Вчера, в первый раз почувствовал как работает ABS на
машине с гидроавтоматом. На дороге было 20см снега, подъезжаю к
перекрёстку, чтобы повернуть налево, на скорости 60км заезжаю на
трамвайные пути, а там снега полно, и нажимаю тормоз, и уже на скорости
20км начинает срабатывать ABS, я, как учат в инструкциях, начинаю
сильнее давить на тормоз в ответ ABS сильнее выдавливает педаль, а машина начинает увеличивать скорость, я
отпускаю педаль тормоза, машина начинает останавливаться, я нажимаю
тормоз срабатывает ABS и машина начинает увеличивать скорость, я отпускаю тормоз, машина
останавливается. Мне стало интересно, и как далеко я смогу уехать
нажимаю на тормоз, в итоге, я проехал нажимая на тормоз 40 метров, мне это надоело и я перестал давить на тормоз, а только слегка его придавливал, чтобы не срабатывала ABS и только так смог остановиться.
Возникает вопрос: Почему не в документации к машине, не в
автомобильных журналах не описан алгоритм водителя при таких погодных
условиях на машинах с автоматом? А если он и описан "надо сильнее давить
на педаль тормоза", то такой алгоритм действий должен быть рекомендован
на машинах с ручной коробкой передач, а не на автомате. Ведь как только
ABS растормаживает тормоза, то сразу же автомат начинает тащить машину
вперёд и так до бесконечности.
Имеется ввиду минимального пути при сохранении управляемости, а не вообще минимального. Трение скольжения всегда больше, чем трение качения и заблокированное колесо остановится раньше вращающегося, но пока оно остановится машина превращается в пушечное ядро.
АБС предназначена не для сокращения пути торможения, а для разблокировании колёс и возможности совершения манёвра "объезда препятствия" при экстренном торможении.
Основное предназначение системы - обеспечение оптимальной тормозной эффективности (минимального тормозного пути) при сохранении устойчивости и управляемости автомобиля.
А то, что Вы описали - это ESP.
смотрите и просвещайтесь.
удачи.
А Вас часто на скорости 20 км в час заносит?
Вас, что заносит на скорости 20 км/ч?
Митя Бубликов учись ездить и у тебя не будет пробок. Я в пробках вообще не стою, я их объезжаю другими дорогами, изучай свой город.
Вы хотите сказать, что я вру?
Вы хотите сказать, что я вру?
Вчера было + 6 и сухой асфальт, завтра опять будет + 8 тепла и сухой асфаль, это всего всего два часа как выпал снег, в пятницу уже опять будет лето. А летом на шипах я не езжу, и из-за одного дня переобувать машину не стану. И я ничему не удивляюсь, я просто рассказал о своём опыте по срабатыванию АБС.
Вчера было + 6 и сухой асфальт, завтра опять будет + 8 тепла и сухой асфаль, это всего всего два часа как выпал снег, в пятницу уже опять будет лето. А летом на шипах я не езжу, и из-за одного дня переобувать машину не стану. И я ничему не удивляюсь, я просто рассказал о своём опыте по срабатыванию АБС.
За всю зиму АБС не сработала ни разу, наверно не было необходимости, стояли шипы.
За два года это второй раз сработала АБС, первый раз сработала на гальке, на скорости 20 км/ч.
Вчера было + 6 и сухой асфальт, завтра опять будет + 8 тепла и сухой асфаль, это всего всего два часа как выпал снег, в пятницу уже опять будет лето. А летом на шипах я не езжу, и из-за одного дня переобувать машину не стану. И я ничему не удивляюсь, я просто рассказал о своём опыте по срабатыванию АБС.
За два часа можно не убить ни одного человека. А при плюсовой температуре зимняя резина плывёт и удлиняет тормозной путь и не держит машину в повороте. Можете почитать последнюю статью о зимних шинах при плюсовой температуре.
За два часа можно не убить ни одного человека. А при плюсовой температуре зимняя резина плывёт и удлиняет тормозной путь и не держит машину в повороте. Можете почитать последнюю статью о зимних шинах при плюсовой температуре.
Жизнь, видимо, не дорогА? Не судьба было поехать на такси/метро/трамвае/любом другом транспорте? Себя не жаль - так пожалейте других, они в Вашем безрассудстве не виноваты.
Жизнь, видимо, не дорогА? Не судьба было поехать на такси/метро/трамвае/любом другом транспорте? Себя не жаль - так пожалейте других, они в Вашем безрассудстве не виноваты.
Учитесь ездить и не будете опасны для для других.
Учитесь ездить и не будете опасны для для других.
Я никого никогда не сбивал и для меня экстрима не существует. Это только вы такой умелый и попадаете в экстрим.