Как определить что пора ремонтировать стойки?

если присутствует раскачка,машина рыщет по дороге,нужен ремонт либо замена стоек и соответственно развал схождение.

у меня тоже не текли, но и не работали ), машина рыскает, износ резины не равномерный, на гребёнке может жопу закидывать и т.д. всё это говорит о том, что пора бы стойки поменять.

да и на поворотах такое ощущение, что машина в штопор заворачивается, того гляди уши сделаешь, причём не на очень большой скорости.

на ВАЗАах переднериводных имеет смысл родные стойки сделать (если разборные - то качнуть их и все - дешево и сердито, по деньгам и результату - самый вменяемый вариант), ищи нормальных стоечников и делай. Покупать новый импорт на такой а/м - смысла вообще нет (тем более китая хватает) - себе на 2110 передние 2 мес назад делал - цена вопросоа 2500 руб. + опоры и так по мелочи, и ходят нормально - по 100 т.км и более. (до этого на новой делал - прошли 120 т.км.), щас пробег 220 т.км (задние пока в норме).

Стойки стоят не родные(разборные) на сколько знаю, ребята в сервисе смотрели когда шрус меняли, я думаю купить патроны и поменять, кто знает что мягче, кояба или бильштейн?

САКС

Закс это есть хорошо.. если газовые то потеков масла не будет на них а работать не будут...

ставь монро по кругу-установка бесплатно с гарантией лет на пять забудешь что это такое.

да забыла-каждые 25000км-диагностика подвески бесплатно!

Спасибо Ольга подняла настроение с утра 8))) в нашем провинциальном городке оф сервис монро не найти! разве что самому открыть...дай бог если настоящие стойки продадут а то могут и левак впарить.