Как не облажать с турбиной?

митя,вы работу посчитайте...к сожалению её бесплатно не установят.

Экспертиза турбокомпресора, определение причины поломки 1,8 нчас
Работа по замене моторного масла и фильтров 0,5-0,8 нчас
Очистка впускного тракта 1,5-2,2 нчас
Профилактика системы вентиляции картера 0,8-1,9 нчас

Очистка системы смазки двигателя 1,2-2,5 нчас
Заключительная диагностика системы турбонаддува 0,5-0,8 нчас
Замена турбокомпрессора
двигатели R4, R5, R6, продольная компоновка 3,0-5,0 нчас
двигатели R4, R5, поперечная компоновка, ТК со стороны бампера 3,0-5,0 нчас
двигатели R4, R5, поперечная компоновка, ТК со стороны моторного щита 4,0-6,5 нчас
двигатели V6 4,0-6,0 нчас
двигатели V6, V8 битурбо 8,0-12,0 нчас
а/м Audi 2,7 Turbo 16 нчас
а/м LR Discovery TD V6 16 нчас
а/м Range Rover TD V8 14 нчас
а/м Range Rover Sport TD V8 17 нчас
Внимание! Согласно директивам производителей турбокомпрессоров комплекс работ по замене турбин обязательно включает смену моторного масла, масляного и воздушного фильтров. Для некоторых моделей двигателей в перечень обязательных операций также входит замена отдельных компонентов (трубки, электромагнитного клапана, клапанной крышки и т.д). Состав прочих необходимых работ определяется по результатам диагностики из условия обеспечения продолжительного ресурса турбины и согласуется с клиентом.
конечно производятся не все работы,но замена тоже в копеечку выйдет.это еще не оф диллер,а просто сторонний сервис.

не знаю,по мне 30-35 тыр,не дорого.я наверное ужасно извиняюсь,но для меня это не оч дорого.мне на пассат когда то обошлась примерно 800-900...турбина новая была.если бы догадался отремонтировать было бы дешевле.а вообще если берёте б\у то готовьтесь вкладывать....я всегда закладываю сразу к покупке 30000-50000 .масла,фильтра,по ходовке что то,свечи там.много что может быть и это нормально...не хотите париться купите новую,только тут вам добавлять не 50000 придётся,а 500000 наверное.

не знаю,по мне 30-35 тыр=одна тысяча долларов? Ну точно Олег меньшов похож на Кличко))

похож,похож)) только на какого владимира или виталия?...только 1000 $ уже 60000 к сожалению...

Мое мнение если покупаете машину с турбиной смотрите сколько стоит новая турбина и закладывайте необходимую сумму в резерв и тогда проблем не будет.
Рано или поздно она все равно попросится, к тому же прочтите правила пользования автомобилем с турбиной.
Если есть возможность взять с резервом то берите и радуйтесь.

Сходи на форум астроводом и почитай там про турбины и как народ их ремонтировал и по каким ценам в случаях поломки и все встанет на своим места. А здесь тебе конкретно никто не подскажет. Только свое мнение о турбинах: кого-то устраивает, кого-то нет.

Да и астра 1,4турбо в принципе не тот автомобиль на котором отжигают. Если бы это был б/у астра OPS тогда стоит беспокоится о ремонте турбины, и не только о ней, т.к. этот автомобиль и берут для того чтобы "вжаривать". А ты рассматриваешь гражданский автомобиль!

Вот это правильно.

1000 бачков за свистульку !!!Да пошли они (турбовые) лесом!!

500тыс. - 1млн. за машину - да нафига она нужна!?!

Думал это форум автомобилистов ,а аказывается попал на форум миллионеров которые готовы за тонну баков купить 500грамм железа! Теперь понятно откуда берутся джипы на лысой резине!!!

Автомобиль сам по себе очень затратный кусок железа, и всяко в него придется вкладываться, и не важно с турбиной он, или без, даже. Даже "древние" атмосферники на "палке" ломаются. Вот если вы жметесь 1000баксов на обслуживание авто, стоимостью под 1млн. руб., то вероятнее как раз вы и ездите на машине до того момента когда она совсем издохнет.

Не бойтесь турбину . Прежде чем заглушить двигатель дайте ему поработать на холостом ходу около двух минут .Это неоюходимо для того чтобы установилось нормальное давление масла между втулкой и осью турбины . Турбина развивает более 100 000 оборотов в минуту . Если заглушить сразу двигатель прекратится подача масла а обороты бешенные .Износ турбины только из-за этого.

На последних турбомоторах даже этого делать не нужно;стоит турботаймер,или электронасос который пару минут гоняет масло через турбину.

Я живу в Германии. у меня тойота ярис 1400 см. объем .Машина свежая . Сын работает на станции мехатроникер . Возможно на бензиновой версии . На дизеле никаких насосов не стоит . В инструкции стоит то что я написал.

Спасибо за ответы! =)