3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 1 марта 2014

Правила форума

как найти причину автомашину Хундай гранд старекс

здравствуйте помогите пожалуйста как устранит неполадку в автомашине Гранд старекс в подъеме нету оборота . когда поднимаюсь на перевале уменя абарот снижается из выхлопной выходить черный дым. В чем причина помогите пожалуйста Хундай гранд старекс 2008 года дизель

Фирдавс Хамиджанов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

ВНАТУРЕмихалыч 1 марта 2014 17:34

воздушный фильтр!

СсылкаПожаловаться

сергей иванов1 марта 2014 17:40

Или распылители. Черный дым говорит о том что топливо не сгорает. И не по причине его лишнего количества а именно по причине его нераспыления

СсылкаПожаловаться

сергей иванов1 марта 2014 17:41

Да еще одно а горный тормоз у вас случаем не включен.

СсылкаПожаловаться

Валера Хуторский1 марта 2014 18:51

дизель турбо?(2,5 TDSI)Мож турбина кончает,смотри фильтр-турбина - кулёр -узел дросселя

СсылкаПожаловаться

Кузьминых Виктор1 марта 2014 19:11

Старекс путёвая машина смотри аппаратуру очень нежная к нашей солярке

СсылкаПожаловаться

Александр Штыкин1 марта 2014 19:54

Поскольку неисправность проявляется в разреженной атмосфере (высокогорье) - что то с системой коррекции по атмосферному давлению. на чисто механических это были "атмосферный корректор ТНВД" или "корректор давления турбонаддува" . на современных куча датчиков давления воздуха (абсолютного давления, давления наддува и темпервтура воздуха) в соответствии с которыми ЭБУ дозирует топливо.кто то из них неисправен.

СсылкаПожаловаться

Андрей Потапенко1 марта 2014 20:47

датчик давления наддува!

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться