Как долго нужно учиться что ездить на АКПП?

Хотите сказать, плохому танцору..... мешают))) А хочешь,не хочешь, учиться всё равно приходится, постоянно меняется законодательство, ПДД и пр. и пр.....

Как-то так)))
Вера, я понял вас. Это разные вещи: умение водить автомобиль и знание законов. Это как уметь ходить, или ездить на велосипеде. Что могут в этом процессе изменить новые законы? Ногу переставлять чаще?))

Главное на такой машине научись тормозить.Во первых когда скорость превышаешь а машина так и просит ещё добавить.Это чтоб штрафы не платить.А ещё научись тормозить раньше чем начнёшь машины на светофоре собирать.Это чтоб потом штук пять чужих машин не пришлось ремонтировать за свой счёт.

Как учиться?? Да просто-левую ногу под сиденье и поехал.

Дмитрий, под сиденье нежелательно - улица (дорога) полна неожиданностей. Для левой ножки есть штатное место.

Вы на Автомате решли ездить или как??? Ну там всего ДВЕ педали.. Газ- тормоз. ВСЕ. Сцепления нету

Есть-слева от всех приблуд-но это не про Вас. Видать у Вас Америкос. Типа стояночный крайний- забудьте напрочь.-
Две педали -это Ваши- Правая нога и все- левая под сиденьем. и поехали.

Так тут все машины "американки". "Круиз" имеется как на АКПП так и на "ручке". Я только показал как выглядит штатное место для левой ноги, потому как расслабляться нелься даже на малолюдных, скоростных или односторонних трассах

Доброго времени суток!)) есть вопрос можно в личку ??))

Да-да, всегда - пожалуйста.

а меня учили левой тормозить))
что бы правую с газа не убирать.
пару раз пригодилось.((((

Если отбросить весь "троллинг" из-за марки и модели:
1) Тренироваться на машине, которую собираешься купить - очень здорово.
2) Научиться чувствовать габариты и ускоряться/тормозить - тоже дорогого стоит.
3) Удачи Вам с покупкой (выбирать нужно тщательно, но - это уже вопрос вторичный).
Удачи, в целом. Добра.

Проехал впервые на акпп 255 км с салона до города ну нажал пару раз тормоз вместо сцепления....главное прижать левую ногу на спец.отведенное место намертво)))кстати когда пересел опять на механику ( временно через 3 мес) то не мог понять почему машина глохнет при нажатии на тормоз( не выжимал сцепление и не вытаскивал мешалку со скорости)...)))...щас катаюсь на обеих вариантах бес проблемм

Канат, все зависит от человека, обучаемость у всех разная.
Я права получал, когда мне уже исполнилось 40 лет. Учился сразу на механике, на выработку рефлексов уходит примерно неделя активной езды, после чего ты уже не помнишь когда и что переключал, но машина едет как надо.
Теперь мне 56 лет и у меня пробег за рулем примерно 600 тысяч км. Без аварий.

Что касается обучения вождению. Очень многое зависит от инструктора. Они бывают умные и бывают дураки. Дурак учит каждому органу управления на машине по отдельности, отрабатывая с учеником что-то одно. Например тронуться, потом остановитсья. Или - повернуть налево, с поворотниками.
Умный учит выполнять сразу весь связанный комплекс действий, например "проезд перекрестка с поворотом налево", в который входит "перестроиться с предварительным поворотником, остановиться на красный, тронуться на зеленый, остановиться для пропускания встречных, быстро тронуться и в повороте переключитсья на вторую, выключить поворотник"
Вот кто учит сразу комплексом - им тяжелее, но потом они не делают аварий.

ппц. просто нет слов))))

слов нет но какнуть хочется?
Страдающим недержанием могу пояснить. Вождение автомобиля требует быстроты реакций на уровне рефлексов. Времени на размышления нет на дорогах.
Если Вас научили делать отдельные действия - на собирание их в последовательность нужно осознание и время, при этом высока вероятность что-то забыть, упустить. И иметь очень тяжелые последствия, вплоть до трупов.
Если на уровне рефлекса выработан весь комплекс действий - человек проезжает через весь город, выполняя сложные повороты с перестроениями, пропусканиями и непрерывным круговым обзором - он помнит тему, обсуждаемую на радио, но при этом даже не помнит, что он видел на проезжей части минуту назад. Все отработано на рефлексах.

извините а вы азбуку тоже комплексно учили или все таки по слогам??

хороший вопрос. Вот только не в тему.
Я учился читать целыми словами сразу. По этой причине я в шесть лет уже сам записался в детскую районную библиотеку, а к 8 классу там уже не осталось непрочитанных книг.
Теперь в тему. Вождение автомобиля - это не чтение книги, оно требует СВОЕВРЕМЕННОЙ реакции и счет идет на доли секунды.
Когда счет идет на доли секунды, это означает только одно - человек реагирует РЕФЛЕКТОРНО. И только потом (когда уже поздно реагировать) - подключается мозг и принимает решение. Так вот. Учиться нужно именно рефлекторному вождению. Тогда Вы сможете как и я - наездить тысяч шестьсот км без аварий.

Насчет рефлексов более чем согласен .А вот все ж в тему пдд вы тож не словами , всэю разом прочитали запомнили?