Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
8
юрий буланый
ВАЗов вообщето много моделей разных.Наверное часто-по сравнению с зимой и весной ? Жара на улице,он и включается.Плохо,когда начинает запаздывать включение-датчик подрабатывается.ВЭРНЕТ-неплохие.Если снова перегорит предохранитель,мотор надо смотреть или менять(может межвитковое-повышенное энергопотребление-короткое).И реле управления просмотреть-может подгорели силовые(плохой контакт,как сварка искрения,в цепи нагрузка идет).
ВАЗов вообщето много моделей разных.Наверное часто-по сравнению с зимой и весной ? Жара на улице,он и включается.Плохо,когда начинает запаздывать включение-датчик подрабатывается.ВЭРНЕТ-неплохие.Если снова перегорит предохранитель,мотор надо смотреть или менять(может межвитковое-повышенное энергопотребление-короткое).И реле управления просмотреть-может подгорели силовые(плохой контакт,как сварка искрения,в цепи нагрузка идет).
Да,есть поговорка про людей-"Лучше десять раз вспотеть,чем один раз покрыться инеем"=у авто-все наоборот.Перегревы -опасно.Холодный мотор -повышенный износ,но это проявиться очень не скоро,а кратковременно сильный перегрев-может и голову повести и полопаться переборки поршня,кольца.
ВАЗов вообщето много моделей разных.Наверное часто-по сравнению с зимой и весной ? Жара на улице,он и включается.Плохо,когда начинает запаздывать включение-датчик подрабатывается.ВЭРНЕТ-неплохие.Если снова перегорит предохранитель,мотор надо смотреть или менять(может межвитковое-повышенное энергопотребление-короткое).И реле управления просмотреть-может подгорели силовые(плохой контакт,как сварка искрения,в цепи нагрузка идет).
В жару само сабой должен часто включаться вентилятор. А то что предохранитель перегорел то нужно поменять на более мощный. Даже на новых авто перегорают.
если стрелка указателя температуры не ползёт в красную зоны,при этом вентилятор работает,пусть и часто,-всё в норме.Лето,пробки.На трассе так не будет.
Чем сильнее забита сетка радиатора и сама система охлаждения,тем чаще будет включатся. Нужно за этим малость ухаживать (мыть,промывать) При летней жаре и в городских пробках однозначно часто включится,как как нет обдува и не охлаждается радиатор.
