Как бороться??? И возможно ли с этим бороться???

Если кого интересует шо я гонял.. В кабине беременная, срочно хочет в роддом, на мои вопросы не отвечает, только стонет. Ваши действия? Звонок в 02 в нашем районе в то время не серьезно (наверно, и сейчас также).
Другой случай. Я на российском джипе (УАЗ) лечу, в кабине раненый, ножевая рана в живот. В медицине я ноль, поэтому делаю шо могу - лечу(дырку не я сделал, и не видел кто). Скорость почти 100 кэ-эм. Это для джипа советского 20 - летнего возраста - потолок! Догоняю оду, пропустив встречку, иду на обгон. Ода со скорости 70 км/час добавляет, я тоже. Скорость около 100, едем ровно, ода по своей полосе, я в попутном направлении по встречке, ода не вырывается вперед и не отстает. Но по встречке долго шалить не удается, особенно если впереди закрытый участок. Я (выпимши 300 граммов полчаса назад, простите меня все прокуроры и судьи), включив правый поворот и нажав на клаксон, принимаю потихоньку в право. Этот одовец (эсэсовец?) меня пропускает и сразу отстает (спрашивается, какого черта дергался, если не спешишь). Шпарю дальше, лечу, дальний свет включен (днем), драндулет подпрыгивает на ходу. Догоняю КАМАЗ, навстречу тоже КАМАЗ, усмехаюсь про себя, этих то уазовским клаксоном и фарами не напугаешь. И... Оба КАМАЗа (и попутная, и встречная) принимают вправо, и я на своем драндулете пролетаю по центру дороги дальше. Они не обязаны были выскакивать на обочину, но они поняли, шо если чел так настойчиво прет, то наверняка есть причины....пусть дальше прет. и пропустили, кстати, ниче при этом не потеряв.
А потом хирург сказал, что я вовремя подъехал, не опоздал. И разборки с милицией меня уже не волновали. А водилам КАМАЗов низкий поклон. Они меня не знают, я их не знаю, мы виделись только мгновение, но я их не забуду.

Да елки палки....Вот они ни чего не потеряли... а вот я могла со здоровьем или даже жизнью расстаться... Случай случаю рознь... У нас очень УЗКАЯ дорога!!!!Именно в том месте вообще ужас, был бы камаз - не разъехались. НЕ ГДЕ ПРОПУСКАТЬ!!!!Только если на гравийку съезжать, но для двух-колесника это тоже чревато!!!!Мне не жалко дороги и сдвинуться я могу....Мне не "в падлу" и не "в лом"....Но в том случае ситуация была критическая!!!!

"Лечу я на камазе по встречке, в кабине раненый человек! Расплющу пару мотоциклистов, зато друга вовремя в больницу доставлю"....Подход к делу серьезный....В этом году в московских пробках народ стал гораздо адекватнее, чем раньше. Раздвигаются и дают проехать. Но есть перепаренные. Специально зажмут типа я стою и ты стой. Стою. Жду. Берегу нервы.
Галя, дай Вам бог не встречать больше подобных идиотов. С другой стороны - опыт. Теперь знаем. На наших дорогах может быть все что угодно.

И Вам в пути желаю, только адекватных автолюбителей

Умница парень...тут нужно просто для таких случаев договориться с сигналами.Ну например с каким либо интервалом сигнал использовать,как визуальный так и звуковой....Думаю договориться нужно раз и навсегда....потому что такого вида случаев на дороге не счесть..И только здравомыслие и человеческие чувства спасают иногда людей от еще больших трагедий...Но...иногда и не спасают..(((:- А за спекулирование Этими знаками срочной помощи карать строжайшим путем и без скидок на лица и морды...Не то паразиты умудряются и на машине "скорой помощи" разъезжать как на такси...!

На мототехнике, чтобы выжить, надо ездить так, как будто все пытаются тебя убить!

Боюсь, что придется с Вами согласиться....

так и есть. Еду по М4 , впереди небольшая проба толи трактор и сплошная .Двигаюсь со всеми и вижу в зеркала как обиженый жизней дятел ,которого ранее обогнал , летит по обочине .Выровнялся со мной и начал нагло выпихивать на встречку.Оставалось только дать газу меду потоками по сплошной , кто не видел ситуации что могли сказать вслед ,теперь тже думаю о видео.

Выпихивать с полосы, так это вообще стандартная ситуация....Каждый день и не по разу....Ну не понимаю я этих маневров. Особенно часто это встречается с тонироваными шестерками. Я не люблю когда много машин идти на обгон, так и еду в ряду со всеми. и обязательно найдется кто нибудь, кто подъедет сзади и начнет выпихивать на обочину.Я бы поняла, если бы я мешала проехать... так ведь нет, впереди меня еще машин 30 и ни кто не рыпается....Ну не понимаю, что? - Если он обогнал меня на корпус моего мопеда он быстрее куда то приедет или круче вареных яиц станет....блин....Слов нет А сегодня порадовала ситуация....Поворотник мигает в одну сторону, а перестраивается в другую... Вообще песня

На мототехнике, чтобы выжить, надо ездить так, как будто все пытаются тебя убить!
САМОЕ ВЕРНОЕ ВЫСКАЗЫВАНИЕ!!!

Лично я рассматриваю приобретение бейнтбольного ствола.. маркировать уродов.

Хороший вариант

Лично я рассматриваю приобретение бейнтбольного ствола.. маркировать уродов.

знакомые из Донецка так и поступают.

Маркировать нужно с помощью видео регистраторов создавая банк данных на все виды нарушения без всякого срока данных и без всякого намека на "тайну" личной жизни.Что бы любая гнида знала,что все все все зло нарушения будут оставлены в инете навечно и доступны для всех и вся всю его гнусную жизнь, вместе с мордами рядом сидящих на переднем ли сиденье,на заднем ли безразлично.Более того,в банк данных видео можно было бы сбрасывать всем добрым людям.независимо как и кем оно было снято.и что бы никто не смог бы его убирать из банка данных ни в коем случае.От швейцара с генеральскими пагонами до любого любого любителя ведерок,включая и Михалкова в том числе...

А по сумме нарушений уже решать насколько адекватен здравому смыслу данный субъект.И если ОНО ведет себя недостойно разумного человека то лишать прав вождения незамедлительно и навечно,не ожидая когда ОНО своим преступно-безумным поведением сможет убить нормального человека.Кстати сказать.Чиновничьи рыла виновные в несвоевременном устранении опасного субъекта с дорог общественного пользования лишать всех возможностей для занятия ответственных должностей пожизненно.А за своевременное устранение паразитов с дорог не платить никаких дополнительных денег,дабы избежать злоупотребления со стороны особенно ретивых и слишком жадных до денег,жадных до безумия чиновников.Можно и нужно продумать все вопросы, так что бы жить честно стало наконец выгодно... легко,приятно и безопасно...

Ну выложишь.. а дальше.. без санкций действия невозымеет а то и даст обратное "а я вот такой крутой, что на всех мне ..."
При этом ГИБДД не принимает анонимную информацию и нарушитель вполне может в персональном порядке вам подпортить жизнь т.к. в протоколе будет достаточно информации о вас.

Потому у мото вполне сейчас распространены такие методы как снос зеркал и отметки мотоботами.

Я уверен в том,что если закон мешает справедливости то нужно менять закон.Если кто то из законодателей мешает принятию нормальных законов,нужно менять законодателей.Если не могут ездить нее превышая скорости,нужно менять ему двигатель на менее мощный и менее быстрый.Если продолжает нарушать и создает угрозу окружающим? Значит пора проверить ОНО на адекватность в психиатрической клинике.. и запретить выдавать ОНО права пожизненно.а если же еще раз попался за рулем авто уже без прав и с запретом? Принудительно лечить у психиатра в помещении закрытого типа как социально опасное существо.С возможным возвращением всех человеческих прав но только по результату лечения.и т.д и т.п..Пора называть придурков придурками а вещи своими именами.И все станет просто как велосипед.

Так то вы всё верно говорите, но у них же рука руку моет.. Кто сместит этих чиновников? На каких основаниях? А законы не мы с вами пишем и переписываем, так что таким образом ничего не сделаешь. Нужны добровольческие бригады, которые бы против законов силовым способом наводили порядок. Но это опять же должны быть люди фанатичные, которым нечего терять, и без родственников. Где таких взять?

ОБРАЩЕНИЕ (нет блин, не к президенту)
Мотособратья, для эффекта от любого начинания требуется массовое давление на сознание обывателя и властьимущих!
человека на байке - половина (если не больше) обывателей считает чуть ли не фриками... а гаишники нас мягко говоря не любят...
и никому не интересны общественнополезные доводы про то, что байк: - места на дороге почти не занимает; - в подавляющем большинстве имеет хорошее тех.состояние; - дороги не изнашивает; - выделяет меньше "грязи" в выхлопе; а также фактор сезонного применения мототехники… и то что малочисленность мотопарка не делает погоды в наполнении бюджетов…
и не обязательно гадить в душу людям , залезая к ним в карман, чтобы отчитаться о достижениях в налоговых сборах (т.е. поборах).
Жирненькие налоговички и сидят и думают, что могут иметь всех взятыми с потолка ставками -
Сколько брать с лошади… сколько брать с кубика …
Но Все это эмоции… причем довольно ограниченного круга людей – нас с вами…
Вроде бы куча MC , а что они делают … что они совместно (в своих якобы сплоченных рядах ) предпринимают в защиту мотоСООБЩЕСТВА ?!
Да, без сомнений тусы по окрытию/закрытию мотосезона это приятно , но этого недостаточно… это не решает проблем… а их уже накопилось… может я слишком пессимистично себе представляю ситуацию… но черт побери, в «расширенной» реальности еще хуже (если рассматривать прочие -НЕ_МОТО_проблемы).
Проблема в том, что никто не доносит до ВЛАСТИ негодования по поводу ИХ (ВЛАСТИ) несправедливого от ношения к мотовладельцам… как-то совершенно не обсуждается тема в СОЦИУМЕ... все понимание проблем и варианты решения «варятся» внутри мотоСООБЩЕСТВА, но не публикуются возможно по-причине отсутствия там властьимущих… наверно СВОЛОЧИЗМ, плохо сочетается с МОТОЦИКЛИЗМОМ.
Так что скажите… нас так мало, что почти нет, не способны мы оказывать какое-либо влияние … или нас мало, но достаточно, что бы заявить во всеуслышание о несправедливости?!
Вопрос … о чем заявить(конкретно) ?! Что нас достало?!
1) Несправедливый транспортный налог (ТН) … минимальный со всех кубатур или ввести вменяемую дифференциацию ставки на различные кубатуры … а еще если вспомните ,то ВВП обещал убрать ТН, внеся его в стоимость топлива…
2) Таможенная пошлина (ТП) на ввоз … какая должна быть ставка … даже челу далекому от мотоциклизма очевидно, что пафосные тирады о поддержке автопрома это как поиск внеземной цивилизации… ну нет у нас МОТОпрома … и глядя назад почти не было (не в обиду ИЖ-,УРАЛ-,ДНЕПР-оводам) … поэтому ТП надо сделать минимальной … а на ЗапЧасти – вообще бы отменить …. Опять же тот же ВВП в течении всей своей политкарьеры тащил РФ в ВТО, ну и где от этого бонусы…
Вопрос … как заявить ?! очевидно же, что никакие «типа_революции» и разовые немногочисленные акции не помогут! никому не хочется получать дубинкой в голову, даже если она в шлеме, и делать из собственных байков баррикады... тем более что из 3-4-5 байков баррикады не получится… так и каковы же будут формы заявления?!
В первую очередь надо внутри мотоСООБЩЕСТВА придти к консенсусу по желаемым переменам – читай требованиям, а для этого надо донести до каждого утвержденную совокупность требований… например каждый из участников форума рассылает ИНФУ по обсуждаемым требованиям в аналогичные ФОРУМЫ... куда только возможно «запостить» , туда НАДО «запостить» ! Массовое МОТОфорумное Обсуждение спровоцирует прочее инет-окружение на какую-либо информационную реакцию. Но независимо от внешних брожений, внутри мотосообщества будут формализованы конкретные требования, которые затем будут рассылаться уже конкретным адресатам в НАЛОГУЮ, ДЕПУТАТАМ ГОРДУМЫ, ГИБДД и т.п. хоть @putinu.ru хоть @sobyaninu.ru
Список рассылки можно также утвердить , чтобы достигнуть наивысшей плотности информ-«атаки»… Главное выступить организованно и массово!
… и это не будет СПАМом (спец-но гражданам из "Отдела К") …
ЭТО БУДЕТ ПРОЯВЛЕНИЕ ГРАЖДАНСКОЙ ПОЗИЦИИ!!!
P.s.: мотособратья, только только не надо отвлекаться от темы на флуд со всякой провокаторской шушерой… типа законченных аФтолюбителей и прочих персонажей с мотофобией…

Урал уже далеко не наш почитай что за тормоза зажигание и генератор там стоит
а вот отношение к мото лежит в общей плоскости деградации интересов молодежи..