Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Вижу продают пороги: деталь одна и та же. номер96462966 Но разброс цен на нее от 2000 до 15000. В чем причина? Деталь за 2800 хуже, чем деталь за 10000? Чем она хуже? Почему дешевле? Номер один и тот же
Авео в кузове Т250 для рынка РФ выпускали в Калининграде(SKD сборка),либо привозили напрямую из Кореи,Для Украинского рынка возможно на ЗАЗе(но в РФ такие машины,в отличие от Шевролет Ланос,не поставляли).
Авео в кузове Т250 для рынка РФ выпускали в Калининграде(SKD сборка),либо привозили напрямую из Кореи,Для Украинского рынка возможно на ЗАЗе(но в РФ такие машины,в отличие от Шевролет Ланос,не поставляли).
Не отличается,а Калиниград приходили уже готовые кузова из Кореи,даже с корейским VIN номером(потом добавляли ещё и Калининградский VIN),У Калиниградских машин 2 VIN номера,один в ПТС в особых отметках-корейский,по нему проще запчасти заказывать.
Не отличается,а Калиниград приходили уже готовые кузова из Кореи,даже с корейским VIN номером(потом добавляли ещё и Калининградский VIN),У Калиниградских машин 2 VIN номера,один в ПТС в особых отметках-корейский,по нему проще запчасти заказывать.
Что то мне подсказывает,что оригинальных порогов на Авео не существует в природе,как правило в оригинале идёт вся боковина кузова,отдельно пороги в оригинале не продаются на иномарки.
Что то мне подсказывает,что оригинальных порогов на Авео не существует в природе,как правило в оригинале идёт вся боковина кузова,отдельно пороги в оригинале не продаются на иномарки.
Боковина есть в продаже,Но стоит дорого,а поменять совсем дорого,НЕ партесь,берите дешёвые неоригинальные пороги,меняйте - хватит на пару-тройку лет,дольше никакие не простоят
Боковина есть в продаже,Но стоит дорого,а поменять совсем дорого,НЕ партесь,берите дешёвые неоригинальные пороги,меняйте - хватит на пару-тройку лет,дольше никакие не простоят
у меня мандарин лежит на подоконнике с нового года -выглядит отлично, но есть я его не хочу. а по поводу порогов- берите тот что дешевле-если нормальный кузовщик он его поставит и нормально обработает, покрасите и всё будет гуд-вы же не вечно будете на этом авто ездить.
у меня мандарин лежит на подоконнике с нового года -выглядит отлично, но есть я его не хочу. а по поводу порогов- берите тот что дешевле-если нормальный кузовщик он его поставит и нормально обработает, покрасите и всё будет гуд-вы же не вечно будете на этом авто ездить.
Авео в кузове Т250 для рынка РФ выпускали в Калининграде(SKD сборка),либо привозили напрямую из Кореи,Для Украинского рынка возможно на ЗАЗе(но в РФ такие машины,в отличие от Шевролет Ланос,не поставляли).
Авео в кузове Т250 для рынка РФ выпускали в Калининграде(SKD сборка),либо привозили напрямую из Кореи,Для Украинского рынка возможно на ЗАЗе(но в РФ такие машины,в отличие от Шевролет Ланос,не поставляли).
Что то мне подсказывает,что оригинальных порогов на Авео не существует в природе,как правило в оригинале идёт вся боковина кузова,отдельно пороги в оригинале не продаются на иномарки.
Что то мне подсказывает,что оригинальных порогов на Авео не существует в природе,как правило в оригинале идёт вся боковина кузова,отдельно пороги в оригинале не продаются на иномарки.