Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Вечер добрый, Владимир! Тут недавно тема была про трудоустройство после 40 лет, там много было советов пойти на стройку кирпичи таскать, мусор убирать, вениками возле бани торговать и так далее. Наверное и для многочисленной водительской братии "большого калибра" сейчас раздадутся такие же циничные советы про стройку и веники...
В основу заложен якобы вес машины, но почему то за асфальт,который плавиться не только под грузовыми машинами,но и под легкой окой и под каблуком туфельки.,никто ответственности не несет,наказать некого...кроме перевозчика.
Практически тока вес машины с нагрузкой на каждую ось.
Но почему то Европа и Америка ездят без проблем а нам вечно палки в колеса пихают не могут нормально дорогу сделать экономят вечно на покрытии а потом латают как дурачки.
Трасса с респ.Казахстан г.Кустанай на Россию г. Троицк до таможни нашой была сделана капитально помойму 6 лет назад по сей день практически не лотают потому что сделали отлично и движения там бешеное
Практически тока вес машины с нагрузкой на каждую ось.
Но почему то Европа и Америка ездят без проблем а нам вечно палки в колеса пихают не могут нормально дорогу сделать экономят вечно на покрытии а потом латают как дурачки.
Трасса с респ.Казахстан г.Кустанай на Россию г. Троицк до таможни нашой была сделана капитально помойму 6 лет назад по сей день практически не лотают потому что сделали отлично и движения там бешеное
У меня братишка работал в Главном Следственном Управлении при Следственном Комитете МВД РФ-возил начальника.Рассказывал,что выявили нарушения при строиельстве МКАД-одно то,что Уже на 10см-понимаете какие деньги ушли...
Вес машины не имеет значение эту лапшу уже давно на уши вешают есть такой показатель как давление на грунт. Любая машина при проектировании рассчитывается по определённым показателям отсюда количество осей ширина резины под качество дорог если в тех паспорте заявлено что например MAN самосвал четырёх осный общая масса 42 тонны то передвигаясь по дорогам с такой массой эта машина не будет наносить никакого вреда нормальным доргам. К китайским грузовикам это не относится .
Вес машины не имеет значение эту лапшу уже давно на уши вешают есть такой показатель как давление на грунт. Любая машина при проектировании рассчитывается по определённым показателям отсюда количество осей ширина резины под качество дорог если в тех паспорте заявлено что например MAN самосвал четырёх осный общая масса 42 тонны то передвигаясь по дорогам с такой массой эта машина не будет наносить никакого вреда нормальным доргам. К китайским грузовикам это не относится .
Вы видели китайские самосвалы? Китайцы просто копируют западные грузовики не викая в суть и не соблюдая технологии я недавно видел один такой на карьере база длиннючая и кузов как ж.д вагон а колёсые пары сближеы дураку понятно что нагрузка на колёса распределена не правильно. И вообще у гаишников свой документ есть 4х осная машина по дорогам Московским может перемещатся имея общую массу 30 тонн и того 12 тонн груза минус получается что вместо 26 тонн ты можешь везти 14 вопрос нахрен нужна такая большая машина
Есть. Если вы влетите в яму на 40 км.ч., то яма разобъется меньше, чем если на 90 км.ч. Про груз и машину не говорю, и так всё понятно... А для нормальной дороги - пофигу скорость.
Интересно вот еще,что: В России строительство 1км дороги обходится дороже, чем в европе или штатах....Они без ограничений юзают а мы на форумах лясы точим...Грустно..
Интересно вот еще,что: В России строительство 1км дороги обходится дороже, чем в европе или штатах....Они без ограничений юзают а мы на форумах лясы точим...Грустно..
Просто жуткие деньги закапываются в дорги!!!
Я в 1991г работал в Сов.Мине водителем,возил зам.председателя Сов.Мина...Часто,на всякие мероприятия с участием моего шефа попадал управляющий местным УпрАвтоДором и часто расплачивался за все попойки,встречи и мероприятия-я тогда поражался,тому кол-ву дензнаков,которые у него всегда были при себе...И лишь позже,я осознал какие это деньги...
Просто жуткие деньги закапываются в дорги!!!
Я в 1991г работал в Сов.Мине водителем,возил зам.председателя Сов.Мина...Часто,на всякие мероприятия с участием моего шефа попадал управляющий местным УпрАвтоДором и часто расплачивался за все попойки,встречи и мероприятия-я тогда поражался,тому кол-ву дензнаков,которые у него всегда были при себе...И лишь позже,я осознал какие это деньги...
Но почему то Европа и Америка ездят без проблем а нам вечно палки в колеса пихают не могут нормально дорогу сделать экономят вечно на покрытии а потом латают как дурачки.
Трасса с респ.Казахстан г.Кустанай на Россию г. Троицк до таможни нашой была сделана капитально помойму 6 лет назад по сей день практически не лотают потому что сделали отлично и движения там бешеное
Но почему то Европа и Америка ездят без проблем а нам вечно палки в колеса пихают не могут нормально дорогу сделать экономят вечно на покрытии а потом латают как дурачки.
Трасса с респ.Казахстан г.Кустанай на Россию г. Троицк до таможни нашой была сделана капитально помойму 6 лет назад по сей день практически не лотают потому что сделали отлично и движения там бешеное
Я в 1991г работал в Сов.Мине водителем,возил зам.председателя Сов.Мина...Часто,на всякие мероприятия с участием моего шефа попадал управляющий местным УпрАвтоДором и часто расплачивался за все попойки,встречи и мероприятия-я тогда поражался,тому кол-ву дензнаков,которые у него всегда были при себе...И лишь позже,я осознал какие это деньги...
Я в 1991г работал в Сов.Мине водителем,возил зам.председателя Сов.Мина...Часто,на всякие мероприятия с участием моего шефа попадал управляющий местным УпрАвтоДором и часто расплачивался за все попойки,встречи и мероприятия-я тогда поражался,тому кол-ву дензнаков,которые у него всегда были при себе...И лишь позже,я осознал какие это деньги...