Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Дастер только в рекламе дешовый, полный привод, климат контроль, подушки ииииииииииииии чуть чуть дешевле шкоды, и будеш дастер мыть чаше, а на летний трассовой резине не один внедорожник по грязи не проедет
Дастер только в рекламе дешовый, полный привод, климат контроль, подушки ииииииииииииии чуть чуть дешевле шкоды, и будеш дастер мыть чаше, а на летний трассовой резине не один внедорожник по грязи не проедет
Дастер только в рекламе дешовый, полный привод, климат контроль, подушки ииииииииииииии чуть чуть дешевле шкоды, и будеш дастер мыть чаше, а на летний трассовой резине не один внедорожник по грязи не проедет
выкинул расценки с салонов дастер пред последней комплектации летом со скидкой если забирать сразу 730 рубликов, шкода остатки в староом кузове 750 рубликов
выкинул расценки с салонов дастер пред последней комплектации летом со скидкой если забирать сразу 730 рубликов, шкода остатки в староом кузове 750 рубликов
йети комлектации не помню, летом ходил, продажи чахлые, зайдеш в салон как коршуны береш сейчас, скидка чуть не даром, сказал не беру больше спросить не чего не удалось все крутились возле новой октавии
наверное йети активия с механикой скорее всего был, смысл в другом дастер с комлектацией которые уже считаеться уже как норма это подушки безопастности, кондиционер и т.д. обойдется не как в рекламе от 444 рубля а от 700 рубля, в салоне отдавали китайца за 380 рубликов, а дома глянул прайс лист он 460 рубликов
Знаете я читаю отзывы и перидически "О тпадаю".Сразу оговорюсь я часто бываю в Германии и Италии,так вот там Дастеров пруд пруди.Поверьте я не фанат ни одной указанной тут модели.СекретДастера прост-стоимость.Все разговоры о дешевой понели и тп тд слова,потому что она дешевая и практичная.И все эти российские стенания перехлестывает стоимость.В Германии,(даже у них),особенно в Греции давно никто не покупает дорогие новые авто,так как у них КРИЗИС.И уверен что и здесь будет то же рано или поздно.И главное что бы авто имел необходимый минимум современных удобств м соотвествующую цену.Но, увы, это Россиия,будет ездить на новом мерсе и жить на 1-м этаже фенольной хрущевки. Так что господа, кому арбуз а кому свинной хрящик.Что ксается етт, что то я их в большом количестве в Европейских странах не выидел,хотя возможно это не плохой авто.
Знаете я читаю отзывы и перидически "О тпадаю".Сразу оговорюсь я часто бываю в Германии и Италии,так вот там Дастеров пруд пруди.Поверьте я не фанат ни одной указанной тут модели.СекретДастера прост-стоимость.Все разговоры о дешевой понели и тп тд слова,потому что она дешевая и практичная.И все эти российские стенания перехлестывает стоимость.В Германии,(даже у них),особенно в Греции давно никто не покупает дорогие новые авто,так как у них КРИЗИС.И уверен что и здесь будет то же рано или поздно.И главное что бы авто имел необходимый минимум современных удобств м соотвествующую цену.Но, увы, это Россиия,будет ездить на новом мерсе и жить на 1-м этаже фенольной хрущевки. Так что господа, кому арбуз а кому свинной хрящик.Что ксается етт, что то я их в большом количестве в Европейских странах не выидел,хотя возможно это не плохой авто.
Йети - совсем не факт что лучше. Где-то сипатишнее, более технологически навороченне, но лучше? большой вопрос. Причем, где ездить.
На плохой дороге дастер и йети рядом не стоят. Проходимость - так же. Дастер просто на голову выше.
Комфорт?
А что такое комфорт? У каждого он разный.
Если комфорт - блямкалки, пиликалки, кнопочнки, пластик = йети, если мягкость подвески (а во многих регионах - это главное) то дастер.
Йети - совсем не факт что лучше. Где-то сипатишнее, более технологически навороченне, но лучше? большой вопрос. Причем, где ездить.
На плохой дороге дастер и йети рядом не стоят. Проходимость - так же. Дастер просто на голову выше.
Комфорт?
А что такое комфорт? У каждого он разный.
Если комфорт - блямкалки, пиликалки, кнопочнки, пластик = йети, если мягкость подвески (а во многих регионах - это главное) то дастер.
На какой порядок? Вы о чем, большинство покупают кросоверы , потому что во дворах плохо чистят зимой снег, + парковка зимой проще.
так вот клиренс тут не самое важное, а вот блокировки и привод помогать будут куда чаще, но у Дастера разве не перегревается муфта? не гнуться рычаги подвески?
На плохой дороге дастер и йети рядом не стоят. Проходимость - так же. Дастер просто на голову выше.
Комфорт?
А что такое комфорт? У каждого он разный.
Если комфорт - блямкалки, пиликалки, кнопочнки, пластик = йети, если мягкость подвески (а во многих регионах - это главное) то дастер.
На плохой дороге дастер и йети рядом не стоят. Проходимость - так же. Дастер просто на голову выше.
Комфорт?
А что такое комфорт? У каждого он разный.
Если комфорт - блямкалки, пиликалки, кнопочнки, пластик = йети, если мягкость подвески (а во многих регионах - это главное) то дастер.
так вот клиренс тут не самое важное, а вот блокировки и привод помогать будут куда чаще, но у Дастера разве не перегревается муфта? не гнуться рычаги подвески?