Эра кроссоверов и внедорожников вымирают?
Живу в Иркутске и наблюдаю интересную картинку,что на любых дворах города и стоянках стало меньше-меньше кроссоверов и внедорожников,а седаны,универсалы,минивэны,хэтчбеки и другие-наоборот. Назад 5-7 лет в каждом дворе можно встретиться гордость настоящего мужчина(Мицубиси Паджеро,Тойота ЛК в старом кузове и Сюрф,Хонда ЦР-В и более выдающие кроссоверы и внедорожники). А сейчас трудно встретиться Мицубиси Паджеро,Тойота Сюрф,как редкий зверь. Популярная Хонда ЦР-В стал не популярным. Что стало с ним? Что ли люди стал меньше покупать кроссоверы и внедорожники из-за цены на топлива,запчасти и налоги? Может быть из-за санкций?
Так С-RV вообще стало не купить(перебои с поставками),да и цена уже в районе 2млн,,А Сюрф в европейской части страны вообще редкая машина,это там,за Уралом популярна,но с теперешней таможней и пр.ограничениями поток машин из Японии практически иссяк,так что и вынуждены люди покупать то что есть на рынке и что доступно по деньгам.Вот и наполняются дворы Рио-Солярисами-Поло...и т.п.
Так С-RV вообще стало не купить(перебои с поставками),да и цена уже в районе 2млн,,А Сюрф в европейской части страны вообще редкая машина,это там,за Уралом популярна,но с теперешней таможней и пр.ограничениями поток машин из Японии практически иссяк,так что и вынуждены люди покупать то что есть на рынке и что доступно по деньгам.Вот и наполняются дворы Рио-Солярисами-Поло...и т.п.