Электроусилитель руля приора

А аккумулятор точно полностью зарядили? Если напруги не хватает, то ЭУР может отключится. Померяйте напряжение на батарее до и после запуска двигателя и при повороте руля. Если в норме - то смотреть ЭУР. На Х-Трейле у меня так было. Перед зимой аккумулятор не зарядил, по первому сильному морозу утром мотор еле прокрутился. Поехал и ЭУР отключился. Вернулся назад, зарядил аккумулятор - и все, больше не повторялось.

Я то же больше на аккумулятор грешу!!!Он начал сыпаться!!!Но меня смутило что приходит на колодку усилителя 14.3 В при работающем и 12.3 В без нагрузки!!!Правда плотность очень маленькая!!!

Я то же больше на аккумулятор грешу!!!Он начал сыпаться!!!Но меня смутило что приходит на колодку усилителя 14.3 В при работающем и 12.3 В без нагрузки!!!Правда плотность очень маленькая!!!

Цифры вполне нормальные. Померяйте напряжение на колодке ЭУР и на аккумуляторе в момент поворота руля, когда ЭУР отключается. Может что прояснится. А если плотность мала и зарядка не помогает - то аккум менять все же придется, тем более зима впереди.

меняй акб,следующая причина:неисправность датчика скорости.

При стоячей машине как может влиять датчик скорости???

а двигатель,что отключен? тогда лошадей овсом хорошим кормить надо лучше.если бы стоял гидроусилитель,то дс никак ни влиял бы,кроме как на изменения показания стрелки спидометра.а при эур он плавно включает его в работу и плавно выключает.при неисправном резко включает и выключает,самое обидное,когда не надо.

А как узнать исправен он или нет?

могу скинуть описание этого эур сам всё поймёшь.

если можно скинь описание по разбираюсь!!

e-mail?

куда ?

dobriy.76@mail.ru

получил ? это документ dos.

DOC

Да получил!!!Спасибо!У приоры такае же схема!!!Я так понял тут еще и рыле завязано?

сам представь,что будет с акб,если эур не отключится . 2 - 3 часа и акб полностью разряжен.

У меня еще сегодня столкнулся сигнализация на половину работает!!!Скорей всего это в одной кучи!!!

так может эур в порядке? может конфликт иммобилайзера и сигнализации.или сигнализация создала проблемы.в любом случае ехать на диагностику.ставил дхо,при мне исправляли сигнализацию.дед поставил у оф. дилера,где покупал машину.днём поставил,ночью,чуть не сгорел.

а если всё исправно,в том числе и акб,то извини и не посчитай за злорадство,придётся проверять и рулевое управление и ходовую часть на отсутствие неисправностей.
эур не работает: при выключенном двигателе,при снижении напряжения бортовой сети,при отсутствии сигнала с дс и при оборотах выше 1500.

Самое обидное по всем то проедешь куча денек отдашь,в конце концов скажут виноват Электроусилитель!!!Да еще толкового электрика найти бы!!!!