ЭЛЕКТРОНИКА....НАВЕРНОЕ..ВАЗ 21093

СМЕШНО

Максим! Робота ловим, пытать собрались. Он задал вопрос про ВАЗ 21093, наверное, и молчит. Вот ловим, поймаем, вопросы задавать будем, пытать то-есть.

Вы уж если чего спросили, будьте рядом.

много разказать я не смогу это мой первый блин с другом смотрели,у него тоже ВАЗ ничего не нашли.двигатель тоже нормально сказал работает???

Похоже что лучший выход - это брать свой первый блин и ехать с ним на диагностику. Поинтересуйтесь у знакомых кто где обслуживается. Удачи Вам!

скинь на 30секунд клемму с аккумулятора,контроллер сбросит ошибку мз памяти,а вот если потом опять загорится то тогда на дивгностику

акомулятор только новый поставил ,свечи,бронепровод все равно загорается

В салоне БК не установлен случайно?

наверно нет

Ну хромай на диагностику, никто тут не сможет тебе подсказать пока данные с памяти ЭБУ не будут прочитаны. Судя по скорости загорания какой-то один датчик или не подключен или в обрыве. Но с твоим "великим опытом" - к диагносту.

НАДСВЕЧНИКИ ПРОБОВАЛ ПООДНАМУ СНИМАТЬ? ИСКРУ СМАТРИ РАБОТА КАТУШКИ (МОДУЛЯ) 1-4 2-3 ЕСЛИ НЕТ ИСКРЫ МЕНЯИ МОДУЛЬ 1-4 ИЛИ2-3-ИЛИ

а вот так ошибки лучше не скидывать-вместе с ошибками скидываются и все настройки ЭБУ и он становится на самообучение...

И чего будет? И нихрена не будет, все должно работать нормально. ЭБУ сам там "обучится" и без нашей помощи. Это происходит в автоматическом режиме. А то что ты пишешь про настройки ЭБУ....и т.д.- это правильная цитата из книги поэксплуатаации.))))))) Все верно.

Поменьше слушай чайников.!
Сначала надо снять клемму + с АКБ, потом (через пару минут) закрепить назад, потом заводи машину НО ПЕДАЛЬ ГАЗА НЕ ТРОГАЙ (привычка подгазовки от карбюраторных машин и зажигает ЧЕК), а если не помогло, ТО ТАДЫ УЖ ЕЖАЙ НА ДИАГНОЗ В СЕРВИС!

Поменьше слушай чайников.!Сначала надо снять клемму + с АКБ, потом (через пару минут) закрепить назад, потом заводи машину НО ПЕДАЛЬ ГАЗА НЕ ТРОГАЙ (привычка подгазовки от карбюраторных машин и зажигает ЧЕК), а если не помогло, ТО ТАДЫ УЖ ЕЖАЙ НА ДИАГНОЗ В СЕРВИС!

на современных авто вообще-то масса снимается ВСЕГДА! плюсовая клемма не скидывается!

Молчи, "чайник"! Слушай лучше, что большие дядьки советуют... ))

Ты теоретик что ль? , весь форум исписал, а человеку толковогосавета не дал))))))))))

практик-практик....))

А че над человеком измываетесь, он же тачку на лом сдаст )))))))))

Сиди чайник, слушай "мудрого" человека....Ты ж в отличие от него машину только по телевизору видел. )))))

ой, Серега! у меня и телевизора нету...))