21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Электромобили, будущее близко?

Доброго времени суток!
Данная тема возникла в голове, в связи с почившим гибридом Ёмобиль. И задумался я, передёт ли мир когда нибудь на электромобили, или не смотря ни на что, так и будем чадить воздух?
Хотя, глядя на нашу новую ЗлЛаду





боюсь, что так и не пересядем. Особенно радуют некоторые высказывания автовазовцев, касательно этого чуда-
"Придумывать новый кузов автовазовцы не стали, ведь у нас есть замечательный автомобиль Лада Калина" (с)
Хочется спросить- "А нахрина вы вообще что то придумываете и коструируете? Может уже всё? Остановится, раз у нас есть предел совершенству- замечательный автомобиль Лада Калина". %)

Но меня привлек не только внешний вид, а ещё пару параметров:
1."данный электромобиль способен проехать 150 км на 8-ми часовой подзарядке от обычной бытовой электросети или получасовой зарядке на специализированной электрозаправке." (с)

Учитывая, что "спец электрозаправками" Россия не утыкана, отъезжать от дома дальше 70-ти км не рекомендуется.

2.Цена. "при запуске в серийное производство....не опустится ниже 700 тысяч рублей." (с)

Как говорится, занавес.

А вы бы поменяли свою БенЛаду на ЭлЛаду?
Леопольд И.т.д.
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
90
Леопольд И.т.д.В ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Вопрос где дёшево и много хранить эл.энергии, т.е. батареи/аккумулятора.
СсылкаПожаловаться
Да захотели бы, давно придумали. Но дешёвый электромобиль, который побьёт по всем показателям бензиновый, это крах мировой экономики.
СсылкаПожаловаться
al
это утопия если даже не брать дороговизну аккумуляторов и долгую зарядку то даже простая математика подскажет что мощность всех ДВС на порядок выше чем все электростанции на земле а это ставит большой и жирный крест на всем этом проекте
СсылкаПожаловаться
Леопольд И.т.д.В ответ на al
al
это утопия если даже не брать дороговизну аккумуляторов и долгую зарядку то даже простая математика подскажет что мощность всех ДВС на порядок выше чем все электростанции на земле а это ставит большой и жирный крест на всем этом проекте
СсылкаПожаловаться
Скорее всего, этим просто не занимаются. Потому и нет дешёвых, ёмких аккумуляторов и прочего.
СсылкаПожаловаться
Сергей браун
Если бы электроэнергия была дешёвой, мы бы ей квартиры обогревали.
СсылкаПожаловаться
Леопольд И.т.д.В ответ на Сергей браун
Сергей браун
Если бы электроэнергия была дешёвой, мы бы ей квартиры обогревали.
СсылкаПожаловаться
Многие и обогревают.
СсылкаПожаловаться
Сергей браунВ ответ на Леопольд И.т.д.
Леопольд И.т.д.
Многие и обогревают.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
И как, дешевле?
СсылкаПожаловаться
Bagavdin AkhmedovВ ответ на Сергей браун
Сергей браун
И как, дешевле?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Не-а. Газ дешевле, однако.
СсылкаПожаловаться
IT
У электро Двигателя есть куча недостатков
1 магнетизм (те на него можно воздействовать из вне и он тоже може)
2 Быстрый износ щеток катушек при перегрузках
3 Дорого как источник энергии для передвижение (эл-во более востребовано в быту и производстве)
4 Возможно какое-то оружие которое будет блокировать автомобиль полностью на таком двигателе
5 Можно много чего перечислять еще....надо взять учебник электромеханика там все написано об этих моторах
СсылкаПожаловаться
Леопольд И.т.д.В ответ на IT
IT
У электро Двигателя есть куча недостатков
1 магнетизм (те на него можно воздействовать из вне и он тоже може)
2 Быстрый износ щеток катушек при перегрузках
3 Дорого как источник энергии для передвижение (эл-во более востребовано в быту и производстве)
4 Возможно какое-то оружие которое будет блокировать автомобиль полностью на таком двигателе
5 Можно много чего перечислять еще....надо взять учебник электромеханика там все написано об этих моторах
СсылкаПожаловаться
Ну, оружие можно и к бензиновому применить. Там электроники напихано...
СсылкаПожаловаться
Леопольд И.т.д.
Ну, оружие можно и к бензиновому применить. Там электроники напихано...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Это в принципе, а вообще - Карбюраторный или как яркий пример Дизельный сложно "магнитной пушкой" убить
СсылкаПожаловаться
E-SoВ ответ на IT
IT
У электро Двигателя есть куча недостатков
1 магнетизм (те на него можно воздействовать из вне и он тоже може)
2 Быстрый износ щеток катушек при перегрузках
3 Дорого как источник энергии для передвижение (эл-во более востребовано в быту и производстве)
4 Возможно какое-то оружие которое будет блокировать автомобиль полностью на таком двигателе
5 Можно много чего перечислять еще....надо взять учебник электромеханика там все написано об этих моторах
СсылкаПожаловаться
Вообще в бензиновых хватает электричества)))) это вот классический дизель может в принципе обойтись без электричества для работы, но заводить как то надо и комфорт и современные все равно имеют свечи накаливания....Так что магнитизма хватает в наших авто))
СсылкаПожаловаться
Seva LosevВ ответ на IT
IT
У электро Двигателя есть куча недостатков
1 магнетизм (те на него можно воздействовать из вне и он тоже може)
2 Быстрый износ щеток катушек при перегрузках
3 Дорого как источник энергии для передвижение (эл-во более востребовано в быту и производстве)
4 Возможно какое-то оружие которое будет блокировать автомобиль полностью на таком двигателе
5 Можно много чего перечислять еще....надо взять учебник электромеханика там все написано об этих моторах
СсылкаПожаловаться
двс - уже дремучие мамонты! у него недостатков по-более! сколько механики, смазки и масел и температуры какие? тех решения для двс исчерпаны, щас мусолят около него всякие приблуды. но вся эта лабуда отвалится после ухода или по теснения с авторынка нефтегазового лобби.
какие щетки? как только источник энергии подешевеет - трындец топливным вещам в ширпотребе! бенз щас скорее тормоз, чем какой-то прогресс. у ЭД кпд более 0,9, включая передачи, а у двс ? самое главное - навяжут рынку то, что нужно и спрашивать никого не будут! хотя Россия - самобытная страна, для нас прогресс чужд, но самомнение охфигенное.
да, и не сидите же в ДОСе на ПК, на яве в телефоне и ЭЛТ тв и мониторе?
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Леопольд И.т.д.В ответ на Федя
Комментарий удален.Почему?
Ну, не такая уж и фантастика. Прокладка контактного кабеля по магистралям.
СсылкаПожаловаться
м м
Вы не задумывались, что продавать слишком экономичное авто не выгодно? Он обязан приносить доход не только в момент продажи, но и десятилетия в эксплуатации - в виде ТО, запчастей и, конечно, должен кормить корпорации нефтеперерабатывающей отрасли.
Вспомните проекты VW - литровые концепты в серии будут стоить заоблочно. А менее умная Тата Нано - пару тысяч долларов. Уверен, что себестоимость их разниться не в сотни раз, как утверждают топменеджеры.
СсылкаПожаловаться
Леопольд И.т.д.В ответ на м м
м м
Вы не задумывались, что продавать слишком экономичное авто не выгодно? Он обязан приносить доход не только в момент продажи, но и десятилетия в эксплуатации - в виде ТО, запчастей и, конечно, должен кормить корпорации нефтеперерабатывающей отрасли.
Вспомните проекты VW - литровые концепты в серии будут стоить заоблочно. А менее умная Тата Нано - пару тысяч долларов. Уверен, что себестоимость их разниться не в сотни раз, как утверждают топменеджеры.
СсылкаПожаловаться
Я уже писал, что основная причина медленного развития элекромобильного транспорта (если это можно назвать развитием) - экономическая. Слишком много в экономике завязано на нефть.
СсылкаПожаловаться
arman1979
электромобили вытеснят машины с ДВС, если придумают что нить типа мощных солнечных батарей, пока зарядка от сети они просто игрушки дорогие.
СсылкаПожаловаться
Леопольд И.т.д.В ответ на arman1979
arman1979
электромобили вытеснят машины с ДВС, если придумают что нить типа мощных солнечных батарей, пока зарядка от сети они просто игрушки дорогие.
СсылкаПожаловаться
Пока это ни кому не нужно, кроме потребителей.
СсылкаПожаловаться
arman1979В ответ на Леопольд И.т.д.
Леопольд И.т.д.
Пока это ни кому не нужно, кроме потребителей.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
согласен
СсылкаПожаловаться
иван иванов
На сегодняшний день массово перейти на электромобили не предоставляется возможным по техническим причинам в плане мирового ресурса электроэнергии. Если весь мировой автомобильный парк перевести на электротягу, то производимой в мире электроэнергии не хватит, что бы зарядить аккумуляторы автомобилей.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария