11 мая

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 8 февраля 2012

Правила форума

электрический предпусковой подогреватель..

Добрый день всем!
У меня снова проблемы с авто 2110(2003г) 8кл инж. Проблем очень много..
С наружнего подогревателя течет тосол. Решил его поменять на новый.
Что посоветуете? Я склоняюсь к варианту 0,6 КВт внутренний. У кого что стоит и который лучше?
Так же очень сильно гремит торпеда прям по середине, где надо подтянуть чтоб намертво село?
Машина троит при низких оборотах когда трогаюсь с места, свечи нормальные. Что посоветуете?
Постоянно выдавливает масло, в определенных местах, так же из сапуна.. Почему?
И какое масло залить в коробку, в -35 коробка деревянная, что аж стартер не крутит?

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

федор васюков8 февраля 2012 11:45

0,6 квт ,ставлю на всю ночь,за бортом -40,заводится всегда,закипеть на подогреве физически не возможно,маленькая мощ,ность и объем охлождающей жидкости не дадут прогрется более +35,при более теплой погоде(-20) ставлю таймер времени на 3 часа,главное правильно провести проводку 220,с заземлением и узо,и будет вам счастье

СсылкаПожаловаться

АВ ответ на федор васюков8 февраля 2012 13:54

федор васюков8 февраля 2012 11:45

СсылкаПожаловаться

Домовёнок Кузя8 февраля 2012 12:18

Что бы стартер крутил деревянную коробку надо сцепление выжимать при запуске.

СсылкаПожаловаться

АВ ответ на Домовёнок Кузя8 февраля 2012 13:49

Домовёнок Кузя8 февраля 2012 12:18

Что бы стартер крутил деревянную коробку надо сцепление выжимать при запуске.

СсылкаПожаловаться

Что бы стартер крутил деревянную коробку надо сцепление выжимать при запуске.
У меня конечно машина пол года, но машину в зимний период завожу по всем правилам..

СсылкаПожаловаться

Андрей Семенов8 февраля 2012 12:47

Если масло давит на постоянку+из сапуна тоже...Не пора движок капиталить?

СсылкаПожаловаться

АВ ответ на Андрей Семенов8 февраля 2012 13:50

Андрей Семенов8 февраля 2012 12:47

Если масло давит на постоянку+из сапуна тоже...Не пора движок капиталить?

СсылкаПожаловаться

Если масло давит на постоянку+из сапуна тоже...Не пора движок капиталить?
Из-за чего может быть?

СсылкаПожаловаться

Геннадий ПетровВ ответ на А8 февраля 2012 14:12

А8 февраля 2012 13:50

Если масло давит на постоянку+из сапуна тоже...Не пора движок капиталить?
Из-за чего может быть?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

От того что поршневую надо было целиком менять, а не только кольца. Поршни то вытаскивали при смене колец? что ремонтнику трудно было нутромером цилиндр на износ проверить. а так износ цилиндра+износ юбки поршня, прорыв газов в картерное пространство, сапун и др плеваться начинает никакие кольца не помогут. Резюме повышенное давление картерных газов.

СсылкаПожаловаться

Геннадий ПетровВ ответ на А8 февраля 2012 14:17

А8 февраля 2012 13:50

Если масло давит на постоянку+из сапуна тоже...Не пора движок капиталить?
Из-за чего может быть?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Из-за износа поршней и цилиндров. Замена одних колец делу не поможет, когда кольца меняли, поршни вытаскивали? измерить гильзы нутромером западло ремонтнику было? В результате повышенное давление картерных газов из-за прорыва по зазору юбка поршня-зеркало цилиндра. Вот и сапунит...изо всех щелей

СсылкаПожаловаться

Юрий 8 февраля 2012 13:13

В мороз у всех выдавливает ,масло густое.

СсылкаПожаловаться

АВ ответ на Юрий 8 февраля 2012 13:50

Юрий 8 февраля 2012 13:13

В мороз у всех выдавливает ,масло густое.

СсылкаПожаловаться

В мороз у всех выдавливает ,масло густое.
Масло Хадо полусинтетика(в зеленой упаковке)...

СсылкаПожаловаться

Юрий В ответ на А8 февраля 2012 14:39

А8 февраля 2012 13:50

В мороз у всех выдавливает ,масло густое.
Масло Хадо полусинтетика(в зеленой упаковке)...

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Оно ведь в первые минуты густое ,даже п.синтетика ,вот в эти моменты оно на сальники и давит,а тем более когда за 30

СсылкаПожаловаться

Наталья Чебыкина8 февраля 2012 13:49

СсылкаПожаловаться

АВ ответ на Наталья Чебыкина8 февраля 2012 13:53

Наталья Чебыкина8 февраля 2012 13:49

СсылкаПожаловаться

Какой пробег.расход масла.Если масло жрет .надо менять кольца .колпачки.сальники. Обычно маслом забрызгивает свечи и двиг.троит .Если есть 220 ставь.конечно неплохо иметь таймер. кот ВАСИЛИЙ
Когда покупал было 78тыс., по ходу дела мотали. Сейчас 100тыс. кольца, колпачки, сальники менял сразу при покупке..

СсылкаПожаловаться

Андрей Потапенко8 февраля 2012 16:51

У меня 1.2КВт тэн стоит. Маловато будет. Надо на полтора.

СсылкаПожаловаться

АВ ответ на Андрей Потапенко9 февраля 2012 11:17

Андрей Потапенко8 февраля 2012 16:51

У меня 1.2КВт тэн стоит. Маловато будет. Надо на полтора.

СсылкаПожаловаться

У меня 1.2КВт тэн стоит. Маловато будет. Надо на полтора.
У тебя внутренний или наружны?

СсылкаПожаловаться

АВ ответ на Андрей Потапенко10 февраля 2012 13:35

Андрей Потапенко8 февраля 2012 16:51

У меня 1.2КВт тэн стоит. Маловато будет. Надо на полтора.

СсылкаПожаловаться

У меня 1.2КВт тэн стоит. Маловато будет. Надо на полтора.
Андрей, вот я спрсить хочу.. Утебя получается внутренний или наружний?

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на А10 февраля 2012 13:39

А10 февраля 2012 13:35

СсылкаПожаловаться

История переписки2

У меня самодельный внешний. В морозы ниже -30 включал на всю ночь. Не закипал. А на улице в мороз быстро не разогреешь. Надо часа два.

СсылкаПожаловаться

СЕМБАЕВ БОЛАТ8 февраля 2012 20:05

Масло выдавливает из-за того , что забит шланг вентиляции картера. Надо снять шланг и прочистить. В картере, при рабо
тающем двигателе,создается высокое давление. И если шланг не почистить , то со временем может и щуп выплюнуть.
А в картер коробки заливают трансмиссионное масло по-американской классификации API GL-4 или GL-5.
Есть хороший ,,букварь,, для владельцев ВАЗ 2110,2111,2112--называется ,,Ремонтируем ВАЗ 2110,2111,2112,, (Издатель
ство журнала ,,За рулем,,). Купи, не пожалеешь, в этой книге все расписано до мелочей. Удачи.

СсылкаПожаловаться

АВ ответ на СЕМБАЕВ БОЛАТ9 февраля 2012 11:18

СЕМБАЕВ БОЛАТ8 февраля 2012 20:05

СсылкаПожаловаться

Масло выдавливает из-за того , что забит шланг вентиляции картера. Надо снять шланг и прочистить. В картере, при работающем двигателе,создается высокое давление. И если шланг не почистить , то со временем может и щуп выплюнуть.А в картер коробки заливают трансмиссионное масло по-американской классификации API GL-4 или GL-5.Есть хороший ,,букварь,, для владельцев ВАЗ 2110,2111,2112--называется ,,Ремонтируем ВАЗ 2110,2111,2112,, (Издатель ство журнала ,,За рулем,,). Купи, не пожалеешь, в этой книге все расписано до мелочей. Удачи.
Есть у меня такая книжка, тока вот гаража нет. Придется на СТО везти.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться