ЭГУР

Так он точно электрогидроусилитель?

Да

Я вот тоже задумался - а такие бывают?

да ребята,такие бывают,электронасос качает жижу в рейку с гидроусилителем...

Чем дальше в лес, тем толще партизаны... И зачем такая заморочка...

усилитель отключается на скоростях выше 40 км в час,чёб мотор лишнего не крутил... ЭУР сам по себе дорог, сложен и не надёжен. нашёлся простой компромис...

усилитель отключается на скоростях выше 40 км в час,чёб мотор лишнего не крутил...

Век живи, век учись, помирать обидно.
Получается что свыше 40-ка надо рулём жидкость протолкнуть надо. Помнится, сломался насос гидроусилителя, так масло сливал чтоб руля легче крутить...

нет, в твоём случае заклинил перепускной клапан. если система исправна, руль крутится легко,ни чего сливать не нужно...)

Главную заморочку придумали японцы(уже и французы) - применили электронасос в тормозной системе . Две системы :1) -электровакуумный насос вместо забора разряжения от двигателя ; 2) - -электронасос гидравлический , работающий в паре с гидроаккумулятором(что-то вроде ресивера) .Можно представить , что будет из-за отказа работы электромоторчиков ...А случаи уже были ...

Ну а на какой машине сие чудо? Хотя даже в инструкции к Опелю читаю ЭГУР ,а на деле стоит обычный ЭУР.

Не мудрено, инструкция одна на все модификации данной модели. Хотя у меня на Корсе-В ЭУР, а на Астре-Н ЭГУР

Не могли бы пояснить для меня-чем отличается ЭГУР от ЭУРа?...

ЭГУР - разновидность гидравлического усилителя, где насос вращает электро двигатель. Должен быть бачок с жижей. В ЭУРе жижи нет - только электромотор с редуктором.

У меня есть бачок с житдкостью,значит ЭГУР,разобрались.В принципе,так и думали.Спасибо.

Шкода Фабия 2004г.в.,1,4л,16клап.,

Вроде на фордах ставят.

Авто надо на диагностику.Для определения неисправности.
Это может быть все что угодно.
некорректная работа электродвигателя V187, гайки на шариках и блока управления усилителя рулевого управления J500.
Датчика угла поворота рулевого колеса G85

Была у троих "диагностов"-неисправность в блоке управления.Добрались до блока-отклюдчили,включили-скинули ошибку как то,теперь показывает-неисправен датчик,нашли датчик/он на рейке,если кто незнает,долго искали/датчик в порядке.Все!Что дальше?Так глючит периодически...

Солнышко! Я сейчас занят. Надо подумать.
Скинь ошибку или ошибки. Что бы я их видел.

Блин,листик с ошибками остался у мастера,завтра заберу,попробую скинуть.Не хочется блок менять-дорого.А когда машина не нагревается,то есть стоит в гараже или прохладно на улице-никаких проблем!Зимой и не думала за ЭГУР!