Японцы или немцы или французы?

Ваз для меня не машина как и дерьмоподобные калины и приоры. А для Вас?

Для меня тоже не машина, но в 70е года она была такая же надежная и лучшая как и японские коробки автомат. Сейчас уже все по другому, и машины другие!!!

Ну мы же не в семидесятых живем. У меня япов с автоматами было много, моих и не только, был только один случай, когда автомат себя показал, при снятии поддона обнаружили в фильтре два кольца с планетарки, думали трындец, тошлько это было 2 года назад, а авто до сих пор каким-то чудом ездит, хозяин и забыл про это. Кстати цена вопроса, замена на контрактный автомат 15-20000 для дизельного вэдового автобуса. Больше ничего не припоминаю.

если недорогое в обслуживание - то надо опель брать..

Смотрел и опели, но мне кажется тогда шкода фабия дешевле в обслуге будет. Во всяком случае за теже деньги лет на 5 моложе можно взять и состояние лучше (из того что видел). Или я не прав?

ну шкода это же тот же ФВ... фабия сделана на базе Поло.. надо брать Вектру Б комби или хэтчбек.. туда холодильник со свистом влетает.. или убитую япошку или живого опеля штук до 200..

вот люди купят пяти летнюю живую япошку, ездят еще лет пять добьют, и говорят - блин тачка ниразу не подвела, бери друг, катайся... ты береш и попадаеш на все там ремни ГРМ, компрессии нет, дымит, подшипники летят, электрика летит..
если уже брать хлам, то такой в который можно по миниму вкладывать и что бы запчасти в течении одного двух дней можно было найти.. а то вы как Хоттабычи.. хотите и удобное и надежное и неудитое и за 150 штук что бы было..

Благодарю за обоснованное мнение и совет. А что на счет Астры универсала и Омеги тоже универсала?
Что видел на фото в объявлениях - некоторые ничего. Смотрел вектру б на фото ничего реально ну уж очень убитая старше и дороже фабии, хотя вместительней. Может просто неудачный вариант попался? Я понимаю,что не купишь за 150 новый немецкий или японский автомобиль, но хочется чтобы вложения были постепенными и не очень большими. Посмотрю еще может найду что. Внешне астра больше вектры понравилась хоть и не на много.

если хочется что бы вложения были постепенными и небольшими, то 150т. первый взнос на кредит на нормальный свежий или новый авто. за 150т. продается только хлам, из которого уже выжали все что можно, и бабло он будет сосать будь здоров.

Огромное спасибо всем кто откликнулся и помог советом! Очень помогли! Жду еще мнений и обсуждений. Заранее всем очень благодарен!

шкода - это не немец, это чех. хотя по качеству почти на уровне!
ИМХО
за умеренные деньги посоветовал бы японца, например королку-овощник.
содержание и обслуга японца сейчас очень выгодна по ценам. во-первых на них всё есть в магазинах (контрактное, оригенальное, китайское, корейское....) всё до последнего винтика, как на жигули. во-вторых конструкции японцев предельно просты и ремонтнопригодны. С европейцами дела посложнее в этом плане и дороже.
коробки автомат у японцев надёжные, не стоит опасаться.

Благодарю за совет! Только один вопрос - что значит овощник?

"овощник" - кузов универсал

Понял, Спасибо! Раньше не слышал, чтоб так называли. Когда прочитал именно это и предположил.

найди убитого японца, ну как убитого, кузов чтобы цел был и двигатель работал пример за 100, ещё 100 вложишь и будешь ездить)))

Привет всем! С 2007 езжу на Toyote echo 2002 г/ выпуска с коробкой автомат, американка . За все время никаких проблем не было, подвеска неубиваемая, езжу везде.Запчасти есть на нее все и не дороже чем на ВАЗ-2110. Советую Тайоту.

вот у вас стратегия мышления, а балдею.. купи за 100, потом 100 вложиш и будеш ездить)))
чисто по нашему, главное дешевле купить а вложить можно всегда...
бери тогда Астру Ф или астру Г... омегу не бери... задний привод, мотор минимум 1,8 литра,в основном все 2,0... расход за 11 - 12 литров..
второе, езда на нашем топливе и масле за несколько лет доведет любое авто до капиталки, это все вопрос времени..ищи опеля не так давно пригнанного и с мотором 1,6 или 1,6-16...
с японцами надо бытть осторожным.. у самого из два ниссан, мазда и одна тойтота была... ездиш ездиш, ничего не ломаеться, все работает, ты радуешся а потом в один момент - кееееееердык... что то полетело и все... попандос... генератор с мазды 10 лет назад весь сервис два дня разбирал что бы щетки поменять... пыльник Шруса на тойоте два дня меняли потому что япошки все с ног на голову делают своими косыми глазами.. дружбан коробку на дизельную 626 пол.года из за бугра ждал.. короче по ремонту я тебе говорю, на опеле нет нет что то ломаеться но это все поправимо и недорого... на япошке отдаш в один момент за ремонт все сразу и один раз, а на опеле с интервалом и по немногу...

с такой суммой денег лучше продолжать ездить на жигулях

Отъездив за 6 лет на трех жигулях и одной новой (рабочей) иномарке понял, что такой роскоши как жигули я себе позволить не могу да и в цене они быстро падают так же как и гниют.

http://spb.drom.ru/toyota/mark_ii/567143... Надёжен, как танк.