Ямы на дороге - ДТП?

Я сегодня сыр резал и палец порезал.
На левой руке, указательный.
Но в носу ковыряться могу.
Порез на второй фаланге.

Колитесь, полковник, откуда у Вас сыр ?

Из магаза "Перекрёсток"!

Если есть КАСКО - то случай страховой. Но необходимо вызывать ГАИ на место аварии и все оформлять. Иначе откажут в выплате. И еще, надо читать договор КАСКО. Обычно повреждения только колес (покрышка, диск) не покрываются страховкой, если не повреждены элементы подвески или кузова. А если лопнула пружина или погнулся рычаг подвески или стойка - то тогда ремонт страховая оплатит. Но, повторюсь, все должно быть оформлено правильно и с участием ГАИ.

договор читай, что конкретно повреждено,все в справке гаишник должен указать,но скорее откажут, судится с дорожниками, не реально.

не один черенок об страховщиков придется обломать. так то вот.

По колесами откажет страховая, надо измерить размеры ямы, повреждения, два свидетеля, фото и претензию дорожникам, лучше если участковый подпишет, в точности как лёд с крыши. Результат 100% , но придётся ещё и независимую экспертизу делать.

У меня сын отсудил у УК 26 т. р. за капот и крыло Калины, лёд с крыши упал , так что всё реально. У дорожников количество судебных решений прямо влияет на будущие тендеры , так что до суда не дойдёт.

Вау! Дорожники оказывается ещё и лёд с крыш должны убирать. Молодец, ну а теперь спать, завтра в школу.

Попадал... два колеса с дисками нАглухо в ямке пробило новых. Сделал всё правильно(+ отдельная хвала регистратору) Высудил... правда не сам,кореш юрист

Что значит неудачно подвернувшаяся яма? Гнал, гнал по разбитой дороге и оппа, одна из ям оказалась последней на жизненном пути подвески и колёс. Водитель должен выбирать скорость движения исходя из реальной обстановке, чтоб иметь возможность предотвратить столкновение или наезд на препятствие возникшее на дороге, яма подходит под это понимание, но факт наличия ямы и возникшие последствия не обязательно становятся основанием для выплаты компенсации ущерба. Если яма превышает допустимые нормы, то это может служить основанием для наказания дорожников за ненадлежащее исполнение обязанностей, но не является прямым условием для выплаты компенсации ущерба.

а есть нормативы на российские ямы? классификация может какая-то. Или это лучше к ямоведам обратиться ? ))) вообще тема интересная конечно.

Да, есть нормативы на допустимые отклонения.

ага, нашёл!

В числе предписаний есть и ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения". Этот документ в народе называют "ГОСТ на ямы", потому что именно он регулирует максимальные размеры повреждений дорожного покрытия на дорогах. Выбоины не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см, а глубине — 5 см. Кроме того, на 1000 кв. км должно быть не больше трех таких дефектов. Правда, в весенний период, когда температура воздуха регулярно "скачет через ноль" (то есть ночью уходит в минус, а днем прогревается до плюса), допускается семь выбоин. Причем ямы должны быть заделаны не позже чем через 10 суток после появления дефекта.

Такая вот ГОСТовская выбоина запросто может оставить авто без колёс если хорошо приложиться, но отсудить у дорожников за такую выбоину вряд ли удастся.

Тут спорный вопрос... я допустим попал в жёсткую ямку после дождя,она одна была на участке под водой... и я её фактически не видел,и не подозревал про неё.Дольше гаишников ждал,чем оформляли

Воот! Это как раз не спорный вопрос, водитель не всегда может определить размеры ямы, особенно, когда она скрыта под водой, и это наиболее частый фактор, позволяющий отсудить деньги у дорожников, тут ведь как, либо лужи не должно быть, либо ямы, а лучше ни того ни другого.

У нас в те времена присутствовал ямочный ремонт или кирпичный... эту ямку просто проигнорировали.После моего случая её кирпичом заложили. Щас у нас новый МЭР... город асфальтом закатал,да же там,где никто не ожидал.Дай БОГ ему здоровья и процветания!!!

Выход есть всегда. Если есть КАСКО, то дорожники на х.р Вам не нужны, пусть с ними судится стр. компания. Вам надо подъехать на такой участок дороги и встать на обочине, где очень большой промежуток глубоких ям (больше 5 см) и вызвать ДПС для составления документов, естественно все Ваши повреждения будут скрытыми, ДПС под авто не полезет, но протокол для СК составит (т.к. у Вас есть КАСКО). Сами сделайте фото, видео, если есть возможность привязку Вашего авто к зданию, указателю км (столбу, если трасса) и т.д. Затем не зависимую экспертизу всех скрытых повреждений (только у хорошего знакомого и на СТО) и потом смело в СК, но предварительно внимательно прочитайте Договор с СК, является ли Ваш случай страховым, это важно, а то собрав не обходимые документы налетите на деньги. Если с КАСКО всё нормаль, то выхлоп будет 100%, деньги получите через месяц.

Я написал - УК. Управляющая компания. Мог спросить, если недотумкал. А теперь катись откуда прикатился.