На мёртвых можно всё валить.МАК обнародовал результаты следствия причин аварии самолёта в котором погибла вся команда "Локомотива",почти целый день по всем каналам ЦТВ говорят,что пилоты перепутали педали.Ну издеваются же,кому лапшу хотят повесить на ушы.Якобы нашли в крови одного из пилотов фенобарбитал,якобы у него нижние конечности потеряли чувствительность,короче,такую хрень несут,на уши не натянешь.Что,пилоты уже не проходят медкомиссию,летают как хотят и в каком хотят состоянии?Т.е. получается никто кроме погибших не виноват в гибели более сорока человек.Врут,отмазывают кого то.Какое правительство,такие и СМИ и не надо говорить о непредвзятости журналистов.Не верю!
Не знаю возраста пилотов , но при переутомлении или недосыпании у людей старше 30-ти лет могут быть сосудистые проблемы ...
Трудовой Кодекс в России не соблюдается ...
Люди работают в частных компаниях с переработками и недостаточно отдохнувшими ...
Больничных у частников нет ...Сколько было похожих случаев катастроф с водителями автобусов , не спавшими по несколько суток и запросто отправленными в рейс ...
Безответственность и преступная халатность руководства процветают в России ...
Родственникам погибших есть смысл копать дальше и добиваться наказания тех , кто вывел в полёт плохочувствующего себя пилота ...
Не знаю возраста пилотов , но при переутомлении или недосыпании у людей старше 30-ти лет могут быть сосудистые проблемы ...
Трудовой Кодекс в России не соблюдается ...
Люди работают в частных компаниях с переработками и недостаточно отдохнувшими ...
Больничных у частников нет ...Сколько было похожих случаев катастроф с водителями автобусов , не спавшими по несколько суток и запросто отправленными в рейс ...
Безответственность и преступная халатность руководства процветают в России ...
Родственникам погибших есть смысл копать дальше и добиваться наказания тех , кто вывел в полёт плохочувствующего себя пилота ...
сплошь и рядом. привет.
сплошь и рядом. привет.
Потогонная система и полное нарушение всех норм и правил допуска к полётам ...
Не знаю возраста пилотов , но при переутомлении или недосыпании у людей старше 30-ти лет могут быть сосудистые проблемы ...
Трудовой Кодекс в России не соблюдается ...
Люди работают в частных компаниях с переработками и недостаточно отдохнувшими ...
Больничных у частников нет ...Сколько было похожих случаев катастроф с водителями автобусов , не спавшими по несколько суток и запросто отправленными в рейс ...
Безответственность и преступная халатность руководства процветают в России ...
Родственникам погибших есть смысл копать дальше и добиваться наказания тех , кто вывел в полёт плохочувствующего себя пилота ...
Люди работают в частных компаниях с переработками и недостаточно отдохнувшими ...
Больничных у частников нет ...Сколько было похожих случаев катастроф с водителями автобусов , не спавшими по несколько суток и запросто отправленными в рейс ..."
Подпишусь под каждым словом!
Не знаю возраста пилотов , но при переутомлении или недосыпании у людей старше 30-ти лет могут быть сосудистые проблемы ...
Трудовой Кодекс в России не соблюдается ...
Люди работают в частных компаниях с переработками и недостаточно отдохнувшими ...
Больничных у частников нет ...Сколько было похожих случаев катастроф с водителями автобусов , не спавшими по несколько суток и запросто отправленными в рейс ...
Безответственность и преступная халатность руководства процветают в России ...
Родственникам погибших есть смысл копать дальше и добиваться наказания тех , кто вывел в полёт плохочувствующего себя пилота ...
Вот ещё стрелочника найдем -медсестричку - ну виновата она до предела!
Не знаю возраста пилотов , но при переутомлении или недосыпании у людей старше 30-ти лет могут быть сосудистые проблемы ...
Трудовой Кодекс в России не соблюдается ...
Люди работают в частных компаниях с переработками и недостаточно отдохнувшими ...
Больничных у частников нет ...Сколько было похожих случаев катастроф с водителями автобусов , не спавшими по несколько суток и запросто отправленными в рейс ...
Безответственность и преступная халатность руководства процветают в России ...
Родственникам погибших есть смысл копать дальше и добиваться наказания тех , кто вывел в полёт плохочувствующего себя пилота ...
Насчёт второго пилота,разговор о проблемах его здоровья идёт с 2005-2007 годов,подняли его медицинскую карту,если верить СМИ,так к стенке тех кто его допустил к полёту и тех кто не дал команду посыпать дорогу песком,солью или чем там ещё положено.В данном случае,сказанном мной,максимум умерли бы,ну пусть десять человек, халатно относящихся к своей работе,зато минимум сто человек были бы живы.Разве не так?
Насчёт второго пилота,разговор о проблемах его здоровья идёт с 2005-2007 годов,подняли его медицинскую карту,если верить СМИ,так к стенке тех кто его допустил к полёту и тех кто не дал команду посыпать дорогу песком,солью или чем там ещё положено.В данном случае,сказанном мной,максимум умерли бы,ну пусть десять человек, халатно относящихся к своей работе,зато минимум сто человек были бы живы.Разве не так?
Сейчас куда более почитаемы и оплачиваемы менеджеры ,банкиры , юристы ...
Сейчас куда более почитаемы и оплачиваемы менеджеры ,банкиры , юристы ...
А еще - за рубежом, особенно в Америке, в большую авиацыю очень часто приходят из малой. А у нас совсем до недавнего времени малая авиация была ТАК придавлена к земле... мне летчик-испытатель рассказывал, когда по случаю летал на Цессне в Ступино...
Поэтому у нас средний возраст КВС очень высокий, новое поколение еще растет и малым количеством, а зарубежных пилотов на наших линиях нельзя.
С другой стороны, летают... и интересный это процесс... есть книжыца славная: Ершов, "Раздумья ездового пса". Пилот Ту-154 советского и перестроечного времени. Читается на одном дыхании :-)
Насчёт второго пилота,разговор о проблемах его здоровья идёт с 2005-2007 годов,подняли его медицинскую карту,если верить СМИ,так к стенке тех кто его допустил к полёту и тех кто не дал команду посыпать дорогу песком,солью или чем там ещё положено.В данном случае,сказанном мной,максимум умерли бы,ну пусть десять человек, халатно относящихся к своей работе,зато минимум сто человек были бы живы.Разве не так?
Точно,я точно так же подумал,ещё тогда.