Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
У меня друзья гоняют из Владивостока японцев. Больше 2 тыс км дороги вообще нет.Машины при перегоне не жалеют.Топят педаль газа до упора. И как ни странно, без поломок доходят только мазды.
А почему для меня, кивлянина, этот аргумент должен срабатывать?Это же локальный дальневосточный аргумент:почти Париж- Даккар-2011. Меня можно убедить только формулой: динамика и комфорт - выше среднего. При веской аргументации могу и зауважать мазду. Но в плане 2 тыс. км. преодоления препятствий, думаю, что водитель КАМАЗА, БТР или Т-34 был бы более убедительным. А так каждый чукча докажет, что его неломучие нарты пройдут там, где каждый Бентли-Бугатти застрянет. Да ещё как прытко пройдут, быстрее мазды. Особенно, если в упряжке свежие лаечки...
Да бессмысленная дискуссия. У приятеля мазда фэмели 83г еще на карбюраторе. До сих пор ездит. Я бы себе, конечно, побоялся брать мазду. Но это не значит, что это плохая машина. Если машины покупают - да еще за такие деньги ( мазда-9 в салоне стоит не дешевле камри ) - значит машины стоящие. Это быдло можно обмануть дешевкой - главное, что бы реклама по ушам ездила. А уж кто берет японца или европейца в салоне - не глупый. За "лимон" с хвостиком потраченных денег головняки никому не нужны ни сегодня, ни через 5-7 лет эксплуатации.
Да бессмысленная дискуссия. У приятеля мазда фэмели 83г еще на карбюраторе. До сих пор ездит. Я бы себе, конечно, побоялся брать мазду. Но это не значит, что это плохая машина. Если машины покупают - да еще за такие деньги ( мазда-9 в салоне стоит не дешевле камри ) - значит машины стоящие. Это быдло можно обмануть дешевкой - главное, что бы реклама по ушам ездила. А уж кто берет японца или европейца в салоне - не глупый. За "лимон" с хвостиком потраченных денег головняки никому не нужны ни сегодня, ни через 5-7 лет эксплуатации.
...вот тока не надо бюджетную мазду пытаться сравнивать с самой камри....Да мазды и 626 и 323 были еще очень не плохи (ранних выпусков), а потом отец основатель всех бюджетных одноразовых авто мира. некто форд, окончательно добил мазду
все 3 машины недешевые в обслуживании, примерно одинаковые. Цивик новее и сильнее. Недостаток - только низкий клиренс. В остальном он сильнее обеих из них.
Ну как же ТАК ???А выше пишут ,что ЭТО ДОРОГО!!! Спасибо ,девушка , за поддержку ХОНДА , а то ЦАРАПАЮТ ВСЯКУЮ ХРЕНЬ БЕЗ ЗАЗРЕНИЯ СОВЕСТИ!!! А ХОНДА - ДА НИШТЯК!!! ПУСТЬ ЗАВИДУЮТ!!!
Это какой-то парадокс, Татьяна. Движок в 140 л.с. располагает к быстрой езде, а небольшой клиренс тут же тормозит прыткую. драйвершу: езжай через "лежачего полицейского" и прочие бугорки на наших дорогах, как черепаха. Иначе ножки вывалятся сквозь дыру в днище, и будут по-спринтерски бежать по асфальту.
Теперь по поводу движка, в который Вы влюблены. А вот Европа как-то не разделяет Вашу любовь к этому типу мотора. Получается, изгнала ЕС весьма вонючий и не соответствующий нормам Евро-5 хондовский атмосферный мотор 2.0 у Honda Civic Type R. Можете написать им в Брюссель свое гневное "фе!"(у Вас - восторг, а у них это считается бракованным изделием) .Вот Вам цитата из статьи:"... производство старого двухлитрового атмосферника уже прекращено. Такое решение было принято из-за несоответствия двигателя современным экологическим нормам". Получается, что Вы из-за недоинформированности хвалите мотор, который экологические нормы ЕС считают отсталым анахронизмом. Правда, могу порадовать, что Хонда лихорадочно разрабатывает новый турбированный мотор, чтобы через год-два выпустить на рынок эту усиленную модель Цивика. Но европейцы, которые уже значительно опережают японцев в моторостроении, за это время ещё более ощутимо уйдут вперёд. А может, Вы считаете, что для авто, которые стоят миллионы долларов (Бугатти) и великолепных Феррари, Ламборгини,Мазерати, новых моделей Порше, Мерса,БМВ,Альфа Ромео, Lancia моторы будут создавать японцы, латающие сейчас дыры в реакторах Фукусимы?
Это какой-то парадокс, Татьяна. Движок в 140 л.с. располагает к быстрой езде, а небольшой клиренс тут же тормозит прыткую. драйвершу: езжай через "лежачего полицейского" и прочие бугорки на наших дорогах, как черепаха. Иначе ножки вывалятся сквозь дыру в днище, и будут по-спринтерски бежать по асфальту.
Теперь по поводу движка, в который Вы влюблены. А вот Европа как-то не разделяет Вашу любовь к этому типу мотора. Получается, изгнала ЕС весьма вонючий и не соответствующий нормам Евро-5 хондовский атмосферный мотор 2.0 у Honda Civic Type R. Можете написать им в Брюссель свое гневное "фе!"(у Вас - восторг, а у них это считается бракованным изделием) .Вот Вам цитата из статьи:"... производство старого двухлитрового атмосферника уже прекращено. Такое решение было принято из-за несоответствия двигателя современным экологическим нормам". Получается, что Вы из-за недоинформированности хвалите мотор, который экологические нормы ЕС считают отсталым анахронизмом. Правда, могу порадовать, что Хонда лихорадочно разрабатывает новый турбированный мотор, чтобы через год-два выпустить на рынок эту усиленную модель Цивика. Но европейцы, которые уже значительно опережают японцев в моторостроении, за это время ещё более ощутимо уйдут вперёд. А может, Вы считаете, что для авто, которые стоят миллионы долларов (Бугатти) и великолепных Феррари, Ламборгини,Мазерати, новых моделей Порше, Мерса,БМВ,Альфа Ромео, Lancia моторы будут создавать японцы, латающие сейчас дыры в реакторах Фукусимы?
Че то яне совсем пойму - во первых причем здесь вариант TYPE R??? НИ ТАТЬЯ НА , НИ АВТОР ПРО ЭТУ ВЕРСИЮ НЕ ГОВОРИЛИ!!! КАКИЕ ДЫРКИ В ДНИЩЕ , ЧЕРЕПАХА ТУТ ПРИ ЧЕМ - ездят на них сотни тысяч иНИ ПРО КАКИЕ ДЫРКИ Я ЧЕ ТО НЕ СЛЫХАЛ!!! И ЛЕТАЮТ НА НИХ - ДАЙ ДОРОГИ - черепах на СИВИКЕ Я НЕ ВИДЕЛ!!! ВЫ ЧЕ , ДРУГ! - ИДИТЕ ЛУЧШЕ СПАТЬ!!! ЗАЧЕМ ВЫ ЭТО ВООБЩЕ ПИШИТЕ !!!А то что 2л не Евро-5 -НУ и ЧЕ , ЗАТО КАК ОН ЖАРИТ!!! И В БРЮССЕЛЬ ПИСАТЬ НЕ НАДО- ЛОЖИЛИ МЫ НА НИХ!!! ТОЖЕ МНЕ ВЕЛИКИЕ АВТОРИТЕТЫ НАШЛИСЬ!!! А ТЕБЕ ЗАВИДНО что ты не СИВИК взял -вот и льешь всякую грязь-начал с1.8но дыры какие то и черепашизм ему отписал ,потом зачем то полез в атаку на 2.0!!! ДАВАЙ НЕ ЖЛОБИ - БУДЬ ДОБРЕЕ . и ЖОЖЕ ТЕБЕ КОГДА НИТЬ ВЫПАДЕТ ШАНС НА ХОНДЕ ПОГОНЯТЬ!!!
Че то яне совсем пойму - во первых причем здесь вариант TYPE R??? НИ ТАТЬЯ НА , НИ АВТОР ПРО ЭТУ ВЕРСИЮ НЕ ГОВОРИЛИ!!! КАКИЕ ДЫРКИ В ДНИЩЕ , ЧЕРЕПАХА ТУТ ПРИ ЧЕМ - ездят на них сотни тысяч иНИ ПРО КАКИЕ ДЫРКИ Я ЧЕ ТО НЕ СЛЫХАЛ!!! И ЛЕТАЮТ НА НИХ - ДАЙ ДОРОГИ - черепах на СИВИКЕ Я НЕ ВИДЕЛ!!! ВЫ ЧЕ , ДРУГ! - ИДИТЕ ЛУЧШЕ СПАТЬ!!! ЗАЧЕМ ВЫ ЭТО ВООБЩЕ ПИШИТЕ !!!А то что 2л не Евро-5 -НУ и ЧЕ , ЗАТО КАК ОН ЖАРИТ!!! И В БРЮССЕЛЬ ПИСАТЬ НЕ НАДО- ЛОЖИЛИ МЫ НА НИХ!!! ТОЖЕ МНЕ ВЕЛИКИЕ АВТОРИТЕТЫ НАШЛИСЬ!!! А ТЕБЕ ЗАВИДНО что ты не СИВИК взял -вот и льешь всякую грязь-начал с1.8но дыры какие то и черепашизм ему отписал ,потом зачем то полез в атаку на 2.0!!! ДАВАЙ НЕ ЖЛОБИ - БУДЬ ДОБРЕЕ . и ЖОЖЕ ТЕБЕ КОГДА НИТЬ ВЫПАДЕТ ШАНС НА ХОНДЕ ПОГОНЯТЬ!!!
Нельзя всё понимать буквально! В литературе есть такой приём - гротеск. Чтобы обратить на что-то внимание, нужно сгустить краски.Вот у меня во дворе в Киеве паркуется владелец Цивика 5Д. Видел бы ты те пластмассовые осколки-лохмотья, как на пластиковых накладках по бокам, так и порванные оба бампера.Да и на форуме цивиководов этот недостаток зафиксирован коллективно.Понятно, что защиту мотора в худшем случае может сорвать с крепления.Под угрозой и выхлопная труба.Успокаиваю тебя, коль ты не понимаешь гротеска и иронии, что сквозной дырки быть не может. Просто ты не понял преувеличения.Запомни мудрые слова польского юмориста Януша Осенки: "Люди, которые ко всему относятся СЕРЬЁЗНО, - НЕСЕРЬЁЗНЫЕ люди".
По поводу движка: я всего лишь указал на то, что Европа, помешанная на экологии, считает некоторые движки Хонды морально устаревшими. Поскольку речь шла именно о Цивике, я и привёл ПРИМЕР с Type R, чтобы Татьяна поняла, что Европа продукт Хонды не приняла. Другой критерий привожу тебе для размышлений: в самых авторитетных автогонках моторы Хонды сейчас НЕ УЧАСТВУЮТ. Из Формулы-1 неудачница Хонда ушла вместе с такой же неудачницей Тойотой ещё в 2009 году.Японские конструкторы поняли свою бесперспективность, а также то, что они не в состоянии составлять конкуренцию Феррари, Рено и Мерседесу, да и отстающему от первой тройки БМВ.
Теперь по поводу твоего предположения о моей возможной зависти, что я не Цивик взял.Я взял хэтчбек этого же гольф-класса (класс С),который по динамике существенно превосходит 140-сильный Цивик.
При необходимости мой Браво со своими 150 итальянскими жеребцами уйдёт вперёд от Цивика с такой разницей в скорости, как нормальный велосипедист уйдёт от паралитика в инвалидной коляске(у Цивика максималка -205, а у Браво -215). Об ускорении с 0 км до 100 км в час я даже не упоминаю, чтобы ты не краснел за Цивик с его задумчивым КПП-роботом. Мой бравик ускоряется до сотни за 8,2 сек. А теперь почитай свой коммент и ЛОГИЧНО подумай, а с какой стати мне бы захотелось погонять на БОЛЕЕ МЕДЛЕННОМ ЦИВИКЕ ?
Нельзя всё понимать буквально! В литературе есть такой приём - гротеск. Чтобы обратить на что-то внимание, нужно сгустить краски.Вот у меня во дворе в Киеве паркуется владелец Цивика 5Д. Видел бы ты те пластмассовые осколки-лохмотья, как на пластиковых накладках по бокам, так и порванные оба бампера.Да и на форуме цивиководов этот недостаток зафиксирован коллективно.Понятно, что защиту мотора в худшем случае может сорвать с крепления.Под угрозой и выхлопная труба.Успокаиваю тебя, коль ты не понимаешь гротеска и иронии, что сквозной дырки быть не может. Просто ты не понял преувеличения.Запомни мудрые слова польского юмориста Януша Осенки: "Люди, которые ко всему относятся СЕРЬЁЗНО, - НЕСЕРЬЁЗНЫЕ люди".
По поводу движка: я всего лишь указал на то, что Европа, помешанная на экологии, считает некоторые движки Хонды морально устаревшими. Поскольку речь шла именно о Цивике, я и привёл ПРИМЕР с Type R, чтобы Татьяна поняла, что Европа продукт Хонды не приняла. Другой критерий привожу тебе для размышлений: в самых авторитетных автогонках моторы Хонды сейчас НЕ УЧАСТВУЮТ. Из Формулы-1 неудачница Хонда ушла вместе с такой же неудачницей Тойотой ещё в 2009 году.Японские конструкторы поняли свою бесперспективность, а также то, что они не в состоянии составлять конкуренцию Феррари, Рено и Мерседесу, да и отстающему от первой тройки БМВ.
Теперь по поводу твоего предположения о моей возможной зависти, что я не Цивик взял.Я взял хэтчбек этого же гольф-класса (класс С),который по динамике существенно превосходит 140-сильный Цивик.
При необходимости мой Браво со своими 150 итальянскими жеребцами уйдёт вперёд от Цивика с такой разницей в скорости, как нормальный велосипедист уйдёт от паралитика в инвалидной коляске(у Цивика максималка -205, а у Браво -215). Об ускорении с 0 км до 100 км в час я даже не упоминаю, чтобы ты не краснел за Цивик с его задумчивым КПП-роботом. Мой бравик ускоряется до сотни за 8,2 сек. А теперь почитай свой коммент и ЛОГИЧНО подумай, а с какой стати мне бы захотелось погонять на БОЛЕЕ МЕДЛЕННОМ ЦИВИКЕ ?
Слушай ,ну кто мог подумать что ты(ну для удобства ВЫкать не буду- надеюсь позволишь и за хамство не сочтешь) - МАСТЕР ГРОТЕСКА??? Предупреждать надо!!! Я , видимо по твоей логике , а точнее по логике какого то польского клоуна- несерьезный человек!!! Ну а Замученный СИВИК- ну может и есть такой - ну так чеж по этому обезбашенному летчику равнять все СИВИКИ- ты ему и СРВ ДАЙ- ОН ЕГО УКАТАЕТ ТАК ЖЕ!!! Я же тебе тоже поясняю-ТЫЩЫ ЛЮДЕЙ ЕЗДЯТ НА СИВИКАХ И ДОВОЛЬНО АГРЕССИВНО- НО ТАКИХ РЕЗУЛЬТАТОВ Я НЕ ВИДЕЛ- У ВСЕХ ПРИЛИЧНЫЕ ,НЕ ТЕРТЫЕ АВТО!!! А ЧЕ КАСАЕТСЯ Формулы 1 , так че ты хочешь сказать что МАЗДА ТАМ БЛЕЩЕТ??? ОНА ТО ВАЩЕ ТАМ ЕСТЬ??? Да и ТОЙОТА ты сказал уже отчалила!!! А В ТЕМЕ ДАННОГО ФОРУМА ДРУГИЕ АВТО НИКТО НЕ УПОМИНАЛ!!! НУ ТАК ЧЕМ ЖЕ СКАЖИТЕ МАЗДОВСКИЕ ИЛИ ТОЙОТОВСКИЕ МОТОРЫ В СРАВНЕНИИ С ХОНДОВСКИМ ТАК ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫ??? НУ ЧЕ ХОНДА- ДЕРЬМО ПОЛНОЕ , А МАЗДА И ТОЙОТА СУПЕРМЕГАБРЕНДЫ С СУПЕРМОТОРАМИ(ХА-ХА!!!) О ЧЕМ ЗДЕСЬ РЕЧЬ И ГДЕ ВАША ПРАВДА??? А про зависть- скажу-ЕСТЬ ТАКОЙ ПРИЕМ В ЛИТЕРАТУРЕ- ГРОТЕСК!!! (ЛОВИ В ОТВЕТ - НЕ ОДИН ТЫ МАСТЕР ГРОТЕСКА!!!) А КОЛЬ ты гротеска и ИРОНИИ не ДОГОНЯЕШЬ- то я успокою тебя- ТО ЧТО ТЫ ЗАВИДУЕШЬ ВЛАДЕЛЬЦАМ СИВИКА - у МЕНЯ ДАЖЕ И В МЫСЛЯХ НЕ БЫЛО!!! И , ДРУЖИЩЕ САМ НЕ ЗАБЫВАЙ МУДРЫЕ (вот уж в чем охрененная мудрость этого достаточно примитивного на мой взгляд высказывания я право не пойму!!!) СЛОВА КАКОГО ТО ПОЛЯКА , КОТОРЫЕ ТЫ МНЕ ЦИТИРОВАЛ В СВОЕМ ПИСЬМЕЦЕ!!! А ТАКОЙ БРАВО- ну нормальная машинка , -ну это чтобы ты не думал что я не объективен!!! Ноя бы его не купил -не всегда техчасть над внешними данными верх берет, точнее наоборот - видон в первую очередь ,т.к. 205 она пойдет или 215 владелец ВАЩЕ НИКОГДА ЗА ВСЕ ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОЖЕТ И НЕ УЗНАТЬ!!! И СКОРОСТРЕЛЬНОСТЬ ДО СОТНИ С РАЗНИЦЕЙ В ДОЛИ СЕКУНДЫ МОЖНО НУ НИ КАПЕЛЬКИ НЕ ПОЧУВСТВОВАТЬ!!! Я уж молчу что с нормальным водилой эти секунды ваще легко отыграть можно!!! ТАК ЧТО МОЙ НОВЫЙ КИЕВСКИЙ ЗНАКОМЫЙ(Я КСТАТИ в конце 80х много раз бывал в КИЕВЕ- да красивый город был! Че вы там его не усрали своими революциями??? ХОРОШ он как прежде? Привет ЕМУ!!!) ХВАТИТ ЛИТЬ АБСОЛЮТНО НЕЗАСЛУЖЕННУЮ ГРЯЗЬ НА ХОНДУ И ПЕТЬ ДЕФЕРАМБЫ АУТСАЙДЕРАМ ЭТОГО СПОРА-Тойоте и Мазде и СВОЕМУ НЕ ПОБОЮСЬ СКАЗАТЬ ЛУЗЕРУ (а на нашем авторынке извините так и есть!!!)- "доблестному" Фиату по имени БРАВО!!! ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС ЛУЧШИЙ В ЭТОМ СПОРЕ -ХОНДА И ВЫ ДАЖЕ НА ШАГ НЕ ПРИБЛИЗИЛИСЬ К ТОМУ ЧТОБЫ МЕНЯ ПЕРЕУБЕДИТЬ!!! ИЗВИНИТЕ, ДРУЖИЩЕ,НО ВСЕ ВАШИ НАПАДКИ Я ПАРИРОВАЛ И СЧИТАЮ ДОСТОЙНО!!! Но независимо от этого понимая что это всего лишь навсего интернетсхватка, Я ЖЕЛАЮ ВАМ ВСЕГО ХОРОШЕГО И УДАЧИ!!! Пусть Ваш Фиат вас еще много много времени радует и выручает!!!
Слушай ,ну кто мог подумать что ты(ну для удобства ВЫкать не буду- надеюсь позволишь и за хамство не сочтешь) - МАСТЕР ГРОТЕСКА??? Предупреждать надо!!! Я , видимо по твоей логике , а точнее по логике какого то польского клоуна- несерьезный человек!!! Ну а Замученный СИВИК- ну может и есть такой - ну так чеж по этому обезбашенному летчику равнять все СИВИКИ- ты ему и СРВ ДАЙ- ОН ЕГО УКАТАЕТ ТАК ЖЕ!!! Я же тебе тоже поясняю-ТЫЩЫ ЛЮДЕЙ ЕЗДЯТ НА СИВИКАХ И ДОВОЛЬНО АГРЕССИВНО- НО ТАКИХ РЕЗУЛЬТАТОВ Я НЕ ВИДЕЛ- У ВСЕХ ПРИЛИЧНЫЕ ,НЕ ТЕРТЫЕ АВТО!!! А ЧЕ КАСАЕТСЯ Формулы 1 , так че ты хочешь сказать что МАЗДА ТАМ БЛЕЩЕТ??? ОНА ТО ВАЩЕ ТАМ ЕСТЬ??? Да и ТОЙОТА ты сказал уже отчалила!!! А В ТЕМЕ ДАННОГО ФОРУМА ДРУГИЕ АВТО НИКТО НЕ УПОМИНАЛ!!! НУ ТАК ЧЕМ ЖЕ СКАЖИТЕ МАЗДОВСКИЕ ИЛИ ТОЙОТОВСКИЕ МОТОРЫ В СРАВНЕНИИ С ХОНДОВСКИМ ТАК ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫ??? НУ ЧЕ ХОНДА- ДЕРЬМО ПОЛНОЕ , А МАЗДА И ТОЙОТА СУПЕРМЕГАБРЕНДЫ С СУПЕРМОТОРАМИ(ХА-ХА!!!) О ЧЕМ ЗДЕСЬ РЕЧЬ И ГДЕ ВАША ПРАВДА??? А про зависть- скажу-ЕСТЬ ТАКОЙ ПРИЕМ В ЛИТЕРАТУРЕ- ГРОТЕСК!!! (ЛОВИ В ОТВЕТ - НЕ ОДИН ТЫ МАСТЕР ГРОТЕСКА!!!) А КОЛЬ ты гротеска и ИРОНИИ не ДОГОНЯЕШЬ- то я успокою тебя- ТО ЧТО ТЫ ЗАВИДУЕШЬ ВЛАДЕЛЬЦАМ СИВИКА - у МЕНЯ ДАЖЕ И В МЫСЛЯХ НЕ БЫЛО!!! И , ДРУЖИЩЕ САМ НЕ ЗАБЫВАЙ МУДРЫЕ (вот уж в чем охрененная мудрость этого достаточно примитивного на мой взгляд высказывания я право не пойму!!!) СЛОВА КАКОГО ТО ПОЛЯКА , КОТОРЫЕ ТЫ МНЕ ЦИТИРОВАЛ В СВОЕМ ПИСЬМЕЦЕ!!! А ТАКОЙ БРАВО- ну нормальная машинка , -ну это чтобы ты не думал что я не объективен!!! Ноя бы его не купил -не всегда техчасть над внешними данными верх берет, точнее наоборот - видон в первую очередь ,т.к. 205 она пойдет или 215 владелец ВАЩЕ НИКОГДА ЗА ВСЕ ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОЖЕТ И НЕ УЗНАТЬ!!! И СКОРОСТРЕЛЬНОСТЬ ДО СОТНИ С РАЗНИЦЕЙ В ДОЛИ СЕКУНДЫ МОЖНО НУ НИ КАПЕЛЬКИ НЕ ПОЧУВСТВОВАТЬ!!! Я уж молчу что с нормальным водилой эти секунды ваще легко отыграть можно!!! ТАК ЧТО МОЙ НОВЫЙ КИЕВСКИЙ ЗНАКОМЫЙ(Я КСТАТИ в конце 80х много раз бывал в КИЕВЕ- да красивый город был! Че вы там его не усрали своими революциями??? ХОРОШ он как прежде? Привет ЕМУ!!!) ХВАТИТ ЛИТЬ АБСОЛЮТНО НЕЗАСЛУЖЕННУЮ ГРЯЗЬ НА ХОНДУ И ПЕТЬ ДЕФЕРАМБЫ АУТСАЙДЕРАМ ЭТОГО СПОРА-Тойоте и Мазде и СВОЕМУ НЕ ПОБОЮСЬ СКАЗАТЬ ЛУЗЕРУ (а на нашем авторынке извините так и есть!!!)- "доблестному" Фиату по имени БРАВО!!! ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС ЛУЧШИЙ В ЭТОМ СПОРЕ -ХОНДА И ВЫ ДАЖЕ НА ШАГ НЕ ПРИБЛИЗИЛИСЬ К ТОМУ ЧТОБЫ МЕНЯ ПЕРЕУБЕДИТЬ!!! ИЗВИНИТЕ, ДРУЖИЩЕ,НО ВСЕ ВАШИ НАПАДКИ Я ПАРИРОВАЛ И СЧИТАЮ ДОСТОЙНО!!! Но независимо от этого понимая что это всего лишь навсего интернетсхватка, Я ЖЕЛАЮ ВАМ ВСЕГО ХОРОШЕГО И УДАЧИ!!! Пусть Ваш Фиат вас еще много много времени радует и выручает!!!
Во раскудахтались! Сцепились, как истинный хохол и истинный москаль. Да вам обоим в старые добрые времена канделябрами по физиономии....и это в лучшем случае! Тут, между прочим, дама задает конкретный вопрос. И ей до ваших споров....глубоко "фиолетово". Вам обоим до гусар, как до Луны пешком. Я вот даме ответил конкретно: выйдите на улицу и посмотрите, каких машин в вашем городе больше всего, ту марку и берите. Логика простая: чем больше машин той или иной фирмы увидите, тем больше на них запчастей, и следовательно проще с ремонтом. Логика железная! Естественно можно предположить, что тойота выиграет. К сожалению или к счастью - не могу сказать. А все остальное - от лукавого. А машины, предложенные к рассмотрению приблизительно одного класса. И какой то архипринципиальной разницы не будет. Что то в одной лучше, что то в другой - но это мелочи.
Во раскудахтались! Сцепились, как истинный хохол и истинный москаль. Да вам обоим в старые добрые времена канделябрами по физиономии....и это в лучшем случае! Тут, между прочим, дама задает конкретный вопрос. И ей до ваших споров....глубоко "фиолетово". Вам обоим до гусар, как до Луны пешком. Я вот даме ответил конкретно: выйдите на улицу и посмотрите, каких машин в вашем городе больше всего, ту марку и берите. Логика простая: чем больше машин той или иной фирмы увидите, тем больше на них запчастей, и следовательно проще с ремонтом. Логика железная! Естественно можно предположить, что тойота выиграет. К сожалению или к счастью - не могу сказать. А все остальное - от лукавого. А машины, предложенные к рассмотрению приблизительно одного класса. И какой то архипринципиальной разницы не будет. Что то в одной лучше, что то в другой - но это мелочи.
Юра, с моей стороны я не имею самоцелью упрямо, по-хохляцки, клинчевать в подобного рода словесных схватках. Стараюсь объективно (и только на основании фактов и выводов экспертов) аргументировать превосходство европейской школы автомобилестроения над японским и американским. Где могу, там немного прикалываюсь и иронизирую . Обращаю твоё внимание на то, что я не имею отношения к автопродажам, а просто, как 65-летний аксакал-пенсионер , вместо того, чтобы решать кроссворды, играть в нарды или бегать по аптекам за мазью для геморроя, привношу свои пять копеек для коллективного нащупывания истины на форуме. Признаю, правда, что "краткость - сестра таланта" у меня не присутствует, так как рефлекс объясняющего и терпеливого педагога в отставке у меня сохраняется по инерции.Двоек, правда, ставить не могу, но порцию критики выдать могу. В том числе и тебе:
Вот по поводу твоей "железной логики". Позволь применить иронию и предположить, что после твоего совета- определить, каких авто побольше на дорогах России, - VIP-Брюнетка купит ...ЖИГУЛИ. Не веришь, - прочитай статистические данные твоей родной страны о существенном преобладании продукции ВАЗа в России.
Юра, с моей стороны я не имею самоцелью упрямо, по-хохляцки, клинчевать в подобного рода словесных схватках. Стараюсь объективно (и только на основании фактов и выводов экспертов) аргументировать превосходство европейской школы автомобилестроения над японским и американским. Где могу, там немного прикалываюсь и иронизирую . Обращаю твоё внимание на то, что я не имею отношения к автопродажам, а просто, как 65-летний аксакал-пенсионер , вместо того, чтобы решать кроссворды, играть в нарды или бегать по аптекам за мазью для геморроя, привношу свои пять копеек для коллективного нащупывания истины на форуме. Признаю, правда, что "краткость - сестра таланта" у меня не присутствует, так как рефлекс объясняющего и терпеливого педагога в отставке у меня сохраняется по инерции.Двоек, правда, ставить не могу, но порцию критики выдать могу. В том числе и тебе:
Вот по поводу твоей "железной логики". Позволь применить иронию и предположить, что после твоего совета- определить, каких авто побольше на дорогах России, - VIP-Брюнетка купит ...ЖИГУЛИ. Не веришь, - прочитай статистические данные твоей родной страны о существенном преобладании продукции ВАЗа в России.
Жигули, как ни странно - не самое худшее, что тут порой обсуждают. Спору нет. В Украине поступили мудрее - ЗАЗ-шанс. Это всяко лучше старого доброго запорожца. А вот по поводу сравнения ЗАЗ-шанс и ВАЗ - тут можно и поспорить. Причем не факт - что ваша продукция выиграет. Ты взрослый мальчик и понимаешь, что за красивым внешним видом неизвестно что скрывается.Ты купил ФИАТ - молодец! Ты не стал брать ЗАЗ-шанс, тоже молодец. Если в вашем городе фиаты распространены - нет проблем! Итальянцы делают машины - ну очень с давних пор! Следовательно делать научились. Логика железная. Смогут ли корейцы повторить японское чудо и в кратчайшие сроки научиться делать приличные авто - пока нет. А там посмотрим. Про китайцев вообще разговора нет. Насчет сравнения японских авто и европейских - кому что нравится. И то и то хорошее. И спорить здесь бесполезно! На каждый твой аргумент, я найду тысячу контраргументов.
Во раскудахтались! Сцепились, как истинный хохол и истинный москаль. Да вам обоим в старые добрые времена канделябрами по физиономии....и это в лучшем случае! Тут, между прочим, дама задает конкретный вопрос. И ей до ваших споров....глубоко "фиолетово". Вам обоим до гусар, как до Луны пешком. Я вот даме ответил конкретно: выйдите на улицу и посмотрите, каких машин в вашем городе больше всего, ту марку и берите. Логика простая: чем больше машин той или иной фирмы увидите, тем больше на них запчастей, и следовательно проще с ремонтом. Логика железная! Естественно можно предположить, что тойота выиграет. К сожалению или к счастью - не могу сказать. А все остальное - от лукавого. А машины, предложенные к рассмотрению приблизительно одного класса. И какой то архипринципиальной разницы не будет. Что то в одной лучше, что то в другой - но это мелочи.
Со второй частью вполне согласен, а что касаемо гусар так эт не нам - это им до нас как до луны пешком!!!Эти достаточно отсталые от нас и спившиеся люди находятся совсем на другой ступени развития в виду того что они жили в почти что каменном веке - и ни хрена в своей как правило короткой жизни, НЕ ВИДЕЛИ!, -по сравнению с нами- детьми прогресса во всех направлениях ! а для брюнетки я свой вариант предложил еще вчера-на следущей страничке - ВНИМАТЕЛЬНЕЙ ЧИТАТЬ НАДО РАЗ ХОТИТЕ ВЛЕЗТЬ!!! А ТО - "дама задает конкретный вопрос " и т. д. РАЗБЕРЕМСЯ!!!
В обслуживание одинаковые...королла попроще.я так понимаю машину ищете б.у...с автоматом?!хонда 1.8 АТ мазда 2.0 Ат пакет спорт машинки равноценные по характеристикам надежности цене ездовым..мазда рулиться чуть получше....салон у мазды попрактичней(ткань)...дизайн каждому своё)главное найти хороший вариант..смотреть делать диагностику..ну и с пробегом поменьше!....
В обслуживание одинаковые...королла попроще.я так понимаю машину ищете б.у...с автоматом?!хонда 1.8 АТ мазда 2.0 Ат пакет спорт машинки равноценные по характеристикам надежности цене ездовым..мазда рулиться чуть получше....салон у мазды попрактичней(ткань)...дизайн каждому своё)главное найти хороший вариант..смотреть делать диагностику..ну и с пробегом поменьше!....
Теперь по поводу движка, в который Вы влюблены. А вот Европа как-то не разделяет Вашу любовь к этому типу мотора. Получается, изгнала ЕС весьма вонючий и не соответствующий нормам Евро-5 хондовский атмосферный мотор 2.0 у Honda Civic Type R. Можете написать им в Брюссель свое гневное "фе!"(у Вас - восторг, а у них это считается бракованным изделием) .Вот Вам цитата из статьи:"... производство старого двухлитрового атмосферника уже прекращено. Такое решение было принято из-за несоответствия двигателя современным экологическим нормам". Получается, что Вы из-за недоинформированности хвалите мотор, который экологические нормы ЕС считают отсталым анахронизмом. Правда, могу порадовать, что Хонда лихорадочно разрабатывает новый турбированный мотор, чтобы через год-два выпустить на рынок эту усиленную модель Цивика. Но европейцы, которые уже значительно опережают японцев в моторостроении, за это время ещё более ощутимо уйдут вперёд. А может, Вы считаете, что для авто, которые стоят миллионы долларов (Бугатти) и великолепных Феррари, Ламборгини,Мазерати, новых моделей Порше, Мерса,БМВ,Альфа Ромео, Lancia моторы будут создавать японцы, латающие сейчас дыры в реакторах Фукусимы?
Теперь по поводу движка, в который Вы влюблены. А вот Европа как-то не разделяет Вашу любовь к этому типу мотора. Получается, изгнала ЕС весьма вонючий и не соответствующий нормам Евро-5 хондовский атмосферный мотор 2.0 у Honda Civic Type R. Можете написать им в Брюссель свое гневное "фе!"(у Вас - восторг, а у них это считается бракованным изделием) .Вот Вам цитата из статьи:"... производство старого двухлитрового атмосферника уже прекращено. Такое решение было принято из-за несоответствия двигателя современным экологическим нормам". Получается, что Вы из-за недоинформированности хвалите мотор, который экологические нормы ЕС считают отсталым анахронизмом. Правда, могу порадовать, что Хонда лихорадочно разрабатывает новый турбированный мотор, чтобы через год-два выпустить на рынок эту усиленную модель Цивика. Но европейцы, которые уже значительно опережают японцев в моторостроении, за это время ещё более ощутимо уйдут вперёд. А может, Вы считаете, что для авто, которые стоят миллионы долларов (Бугатти) и великолепных Феррари, Ламборгини,Мазерати, новых моделей Порше, Мерса,БМВ,Альфа Ромео, Lancia моторы будут создавать японцы, латающие сейчас дыры в реакторах Фукусимы?
По поводу движка: я всего лишь указал на то, что Европа, помешанная на экологии, считает некоторые движки Хонды морально устаревшими. Поскольку речь шла именно о Цивике, я и привёл ПРИМЕР с Type R, чтобы Татьяна поняла, что Европа продукт Хонды не приняла. Другой критерий привожу тебе для размышлений: в самых авторитетных автогонках моторы Хонды сейчас НЕ УЧАСТВУЮТ. Из Формулы-1 неудачница Хонда ушла вместе с такой же неудачницей Тойотой ещё в 2009 году.Японские конструкторы поняли свою бесперспективность, а также то, что они не в состоянии составлять конкуренцию Феррари, Рено и Мерседесу, да и отстающему от первой тройки БМВ.
Теперь по поводу твоего предположения о моей возможной зависти, что я не Цивик взял.Я взял хэтчбек этого же гольф-класса (класс С),который по динамике существенно превосходит 140-сильный Цивик.
При необходимости мой Браво со своими 150 итальянскими жеребцами уйдёт вперёд от Цивика с такой разницей в скорости, как нормальный велосипедист уйдёт от паралитика в инвалидной коляске(у Цивика максималка -205, а у Браво -215). Об ускорении с 0 км до 100 км в час я даже не упоминаю, чтобы ты не краснел за Цивик с его задумчивым КПП-роботом. Мой бравик ускоряется до сотни за 8,2 сек. А теперь почитай свой коммент и ЛОГИЧНО подумай, а с какой стати мне бы захотелось погонять на БОЛЕЕ МЕДЛЕННОМ ЦИВИКЕ ?
По поводу движка: я всего лишь указал на то, что Европа, помешанная на экологии, считает некоторые движки Хонды морально устаревшими. Поскольку речь шла именно о Цивике, я и привёл ПРИМЕР с Type R, чтобы Татьяна поняла, что Европа продукт Хонды не приняла. Другой критерий привожу тебе для размышлений: в самых авторитетных автогонках моторы Хонды сейчас НЕ УЧАСТВУЮТ. Из Формулы-1 неудачница Хонда ушла вместе с такой же неудачницей Тойотой ещё в 2009 году.Японские конструкторы поняли свою бесперспективность, а также то, что они не в состоянии составлять конкуренцию Феррари, Рено и Мерседесу, да и отстающему от первой тройки БМВ.
Теперь по поводу твоего предположения о моей возможной зависти, что я не Цивик взял.Я взял хэтчбек этого же гольф-класса (класс С),который по динамике существенно превосходит 140-сильный Цивик.
При необходимости мой Браво со своими 150 итальянскими жеребцами уйдёт вперёд от Цивика с такой разницей в скорости, как нормальный велосипедист уйдёт от паралитика в инвалидной коляске(у Цивика максималка -205, а у Браво -215). Об ускорении с 0 км до 100 км в час я даже не упоминаю, чтобы ты не краснел за Цивик с его задумчивым КПП-роботом. Мой бравик ускоряется до сотни за 8,2 сек. А теперь почитай свой коммент и ЛОГИЧНО подумай, а с какой стати мне бы захотелось погонять на БОЛЕЕ МЕДЛЕННОМ ЦИВИКЕ ?
Вот по поводу твоей "железной логики". Позволь применить иронию и предположить, что после твоего совета- определить, каких авто побольше на дорогах России, - VIP-Брюнетка купит ...ЖИГУЛИ. Не веришь, - прочитай статистические данные твоей родной страны о существенном преобладании продукции ВАЗа в России.
Вот по поводу твоей "железной логики". Позволь применить иронию и предположить, что после твоего совета- определить, каких авто побольше на дорогах России, - VIP-Брюнетка купит ...ЖИГУЛИ. Не веришь, - прочитай статистические данные твоей родной страны о существенном преобладании продукции ВАЗа в России.