Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
конечно по городу и в лесу не бываю!да я спрашиваю ауди а4 (в8) обьем 1.8!щас я имею мазда 3 обьем 2.0 2006года она щустрая но пробег после 100000 начинают проблемы и низкая машинка!буду рад от ваших советов!
конечно по городу и в лесу не бываю!да я спрашиваю ауди а4 (в8) обьем 1.8!щас я имею мазда 3 обьем 2.0 2006года она щустрая но пробег после 100000 начинают проблемы и низкая машинка!буду рад от ваших советов!
как обычная фото стоит от виталия!чем дешевле тем лучше в инете цены завышены в продаже!1.8 бензин+автомат вариатор+ пробег до 60000 варьируется до 950 руб
как обычная фото стоит от виталия!чем дешевле тем лучше в инете цены завышены в продаже!1.8 бензин+автомат вариатор+ пробег до 60000 варьируется до 950 руб
Кашкай авто для работы в городе и по области, рыбалка, охота ,а ауди авто для души. По этой сумме денег лучше присмотреть ауди А6-большая страна, широкие дороги. А4 маленткая машина.
На фиг это какашка !!!Тигуан бензиновый тоже тоже вариантОдна Япония лидирует так она достала.Радиация там))
Для справки. Кашкай делают Великобритании, при чём тут радиация?
Присмотритесь к Мицубиши ASX. Это прямой конкурент Кашки, но новее, моднее, симпатичней и за те же деньги.
То что новее, моднее, симпатичней это да, а вот остальное спорно. Комплектации никудышные, выбора никакого. Шумки нет вообще, днище и кузов не обработаны вообще. Стёкла дребезжат, полка багажника гремит, пластик самый дешёвый и токсичный. Ну и так далее. Пишу это потому что сам очень долго выбирал между ASX и Кешей, и как не заставлял себя купить ASX(он мне больше нравится внешне), но в результате трезвого осмысления всех объективных факторов чаша весов склонилась в сторону Кеши. Думаю, что только после обновления ASX будет достойным конкурентом Кашкая при условии что будут устранены все косяки и если Кашкаевцы до этого времени не предложат ещё более лучшую версию.
эксплуатирую ауди 1,8 т, коробка мультитроник, четвертый год, брал с салона, пробег 75000км.
продавать даже и не думаю, очень надежный аппарат, с большим запасом прочности, это ощущается во всем(от мелочей итерьера до ходовой)
если пробег реальный, смотрите на состояние кузова (битый, нет). берите и не думайте машина стоит своих денег.
кашкай даже новый, присмотритесь к качеству материалов в салоне, пластик с наружи не фонтан, ходовка к 50000тыс км, начинает напоминать о скорой замене стоек или амортизаторов(задних) и т. д. из плюсов надежный двигатель2,0л и вариатор, небольшой расход топлива, около 10литров, но динамика даного авто и шумоизоляция оставляет желать лучшего. выбирать вам, а лучше протестировать оба авто, вы все поймете сами.
из этих вариантов я за ауди.
эксплуатирую ауди 1,8 т, коробка мультитроник, четвертый год, брал с салона, пробег 75000км.
продавать даже и не думаю, очень надежный аппарат, с большим запасом прочности, это ощущается во всем(от мелочей итерьера до ходовой)
если пробег реальный, смотрите на состояние кузова (битый, нет). берите и не думайте машина стоит своих денег.
кашкай даже новый, присмотритесь к качеству материалов в салоне, пластик с наружи не фонтан, ходовка к 50000тыс км, начинает напоминать о скорой замене стоек или амортизаторов(задних) и т. д. из плюсов надежный двигатель2,0л и вариатор, небольшой расход топлива, около 10литров, но динамика даного авто и шумоизоляция оставляет желать лучшего. выбирать вам, а лучше протестировать оба авто, вы все поймете сами.
из этих вариантов я за ауди.
эксплуатирую ауди 1,8 т, коробка мультитроник, четвертый год, брал с салона, пробег 75000км.
продавать даже и не думаю, очень надежный аппарат, с большим запасом прочности, это ощущается во всем(от мелочей итерьера до ходовой)
если пробег реальный, смотрите на состояние кузова (битый, нет). берите и не думайте машина стоит своих денег.
кашкай даже новый, присмотритесь к качеству материалов в салоне, пластик с наружи не фонтан, ходовка к 50000тыс км, начинает напоминать о скорой замене стоек или амортизаторов(задних) и т. д. из плюсов надежный двигатель2,0л и вариатор, небольшой расход топлива, около 10литров, но динамика даного авто и шумоизоляция оставляет желать лучшего. выбирать вам, а лучше протестировать оба авто, вы все поймете сами.
из этих вариантов я за ауди.
Для справки. Кашкай делают Великобритании, при чём тут радиация?
То что новее, моднее, симпатичней это да, а вот остальное спорно. Комплектации никудышные, выбора никакого. Шумки нет вообще, днище и кузов не обработаны вообще. Стёкла дребезжат, полка багажника гремит, пластик самый дешёвый и токсичный. Ну и так далее. Пишу это потому что сам очень долго выбирал между ASX и Кешей, и как не заставлял себя купить ASX(он мне больше нравится внешне), но в результате трезвого осмысления всех объективных факторов чаша весов склонилась в сторону Кеши. Думаю, что только после обновления ASX будет достойным конкурентом Кашкая при условии что будут устранены все косяки и если Кашкаевцы до этого времени не предложат ещё более лучшую версию.
продавать даже и не думаю, очень надежный аппарат, с большим запасом прочности, это ощущается во всем(от мелочей итерьера до ходовой)
если пробег реальный, смотрите на состояние кузова (битый, нет). берите и не думайте машина стоит своих денег.
кашкай даже новый, присмотритесь к качеству материалов в салоне, пластик с наружи не фонтан, ходовка к 50000тыс км, начинает напоминать о скорой замене стоек или амортизаторов(задн
из этих вариантов я за ауди.
продавать даже и не думаю, очень надежный аппарат, с большим запасом прочности, это ощущается во всем(от мелочей итерьера до ходовой)
если пробег реальный, смотрите на состояние кузова (битый, нет). берите и не думайте машина стоит своих денег.
кашкай даже новый, присмотритесь к качеству материалов в салоне, пластик с наружи не фонтан, ходовка к 50000тыс км, начинает напоминать о скорой замене стоек или амортизаторов(задн
из этих вариантов я за ауди.
продавать даже и не думаю, очень надежный аппарат, с большим запасом прочности, это ощущается во всем(от мелочей итерьера до ходовой)
если пробег реальный, смотрите на состояние кузова (битый, нет). берите и не думайте машина стоит своих денег.
кашкай даже новый, присмотритесь к качеству материалов в салоне, пластик с наружи не фонтан, ходовка к 50000тыс км, начинает напоминать о скорой замене стоек или амортизаторов(задн
из этих вариантов я за ауди.
хвастун или недоумок, какашка 6,5 сек. насмешил.