21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Изобретение? Почему бы нет?

Пришла в голову сумасшедшая идея... с весенним обострением не связана - ибо пришла еще зимой.Хочу обсудить с форумчанами, на авторство не претендую, может быть что-то подобное уже изобрели. Да и все равно патентовать не собираюсь - пусть пользуются! )))
Суть идеи:
Производители из кожи вон лезут, что бы сделать свои автомобили соответствующими моде, придать им индивидуальность и оригинальность во всем, очень уж капризный в плане внешнего вида авто, пошел потребитель. Есть идея, как сделать автомобиль еще более оригинальным и не похожим на другие авто, даже той же модели! Причем без "колхозного" тюнинга, буквально в несколько нажатий клавиш!
Итак: Сейчас уже никого не удивить светодиодными стоп-сигналами и поворотниками, светодиодными дневными ходовыми огнями. Я предлагаю развить эту идею дальше!
Сделать задние фонари в виде затонированных в цвет кузова, а внутри в виде матрицы из светодиодов трех цветов - красных, желтых и белых. Пока все выключено, фонарей не видно, на стоянке достаточно катафотов. Но когда включено зажигание - начинается все самое интересное! На матрице светодиодов формируется рисунок в форме задних стоп-сигналов и поворотников, с белыми рамочками, причем этот рисунок можно изменять индивидуально по вашему вкусу (не в движении конечно). Таким образом вы можете добавить своему авто индивидуальности - настроив свой, не похожий на других дизайн задних фонарей! Естественно есть ограничения - количество зажигаемых светодиодов, не может быть меньше необходимого, для соблюдения техрегламента и рисунок не динамический - это не светомузыка. Кроме того должны быть готовые варианты, для лентяев ). Так же можно поступить и с передними поворотниками и дневными ходовыми огнями.
Технически, все предпосылки для этого уже есть! Все равно в современных авто уже давно применяется так называемая "цифровая шина", по которой идет управление включением задних фонарей, в том числе и стоп- сигналов и поворотников. Более того, внутреннюю начинку - матрицы светодиодов с блоком управления, можно производить одинаковую, для разных моделей авто - унификация! Просто нужно сделать ее гибкой в определенных пределах - это не проблема для современной электроники. Надежность таких устройств уже проверена временем. Стоимость - согласно закону Мура - думаю будет гораздо дешевле даже существующих сейчас обычных фонарей, разных для каждой марки и модели авто... Думаю, это будет очень красиво и необычно....
Как думаете коллеги?
Nick Lee
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
56
Nick LeeВ ответ на олег
олег
я стесняюсь спросить,если все так просто,то почему производители не идут по пути унификации не только копеечных стекляшек,но и дорогих агрегатов? ну возьмем к примеру акпп. я производитель,у меня супер пупер коробка,подходит к примеру на 70% выпускаемых разными производителями авто,начали ставить.УРА!!!!у меня бабки остальные идут улицы подметать. да,делаю я их в китае( потому,что дешево),ну не понравилось мне что россия цену на газ подняла,да вот хрен вам,а не коробки. или штаты решили доллар уронить а у меня все в долларах лежит,а вот и вам хрен.мои привыкли на 100$ в месяц жить,а ваши смогут? просто почитайте книжки по микро и макро экономике,так для общего развития, тогда бредовые идеи про массовость начисто уйдут из головы))))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Тогда и я вас спрошу, а на какие шиши живут такие компании, как например Magna?
И почему никто из автопроизводителей не налаживает производство своих АКБ?
Ну и конечно мерседесу и в голову не приходит делать свои шины...
А ЭБУ в ВАШЕ машине случаем не BOSСH? На самом деле давно все производители не делают пластиковые детали сами, фонари заказываются в китае у крупных штамповщиков, по чертежам заказчика. Так что если речь идет конкретно о заднией оптике - то это на 80% продукт аутсорсинга! Так что даже в системе поставок больших изменений производить не нужно.
СсылкаПожаловаться
олег В ответ на Nick Lee
Nick Lee
Тогда и я вас спрошу, а на какие шиши живут такие компании, как например Magna?
И почему никто из автопроизводителей не налаживает производство своих АКБ?
Ну и конечно мерседесу и в голову не приходит делать свои шины...
А ЭБУ в ВАШЕ машине случаем не BOSСH? На самом деле давно все производители не делают пластиковые детали сами, фонари заказываются в китае у крупных штамповщиков, по чертежам заказчика. Так что если речь идет конкретно о заднией оптике - то это на 80% продукт аутсорсинга! Так что даже в системе поставок больших изменений производить не нужно.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
)))).вы наверное не поняли.попробую объяснить. эбу бош (ваш пример),движка 2 литра,тоета и ВАГ,почему их не делают взаимозаменяемыми?пластик,оптика и другие мелочи ОБЯЗАТЕЛЬНО БУДУТ ВЫПУСКАТЬСЯ В СТРАНЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕ АВТО!!!!В ОБЪЕМАХ НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ НЕ ЗАВИСИМОСТИ от инопроизводителей. просто для того чтоб тупо конвеер не встал.
СсылкаПожаловаться
Nick LeeВ ответ на олег
олег
)))).вы наверное не поняли.попробую объяснить. эбу бош (ваш пример),движка 2 литра,тоета и ВАГ,почему их не делают взаимозаменяемыми?пластик,оптика и другие мелочи ОБЯЗАТЕЛЬНО БУДУТ ВЫПУСКАТЬСЯ В СТРАНЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕ АВТО!!!!В ОБЪЕМАХ НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ НЕ ЗАВИСИМОСТИ от инопроизводителей. просто для того чтоб тупо конвеер не встал.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Если речь идет об основных узлах - кузов, двигатель, КПП, элементы подвески - их никогда не будут делать взаимозаменяемыми - потому, что это и есть ПРОДУКТ - если нет разницы, нет конкуренции )))
Современные тенденции в промышленности - глобализация и аутсорсинг!
Никто сейчас не делает ВСЕ детали сам! Это не выгодно! Поэтому мелачевка, типа пластиковых панелей, сидений, а иногда даже двигатель и КПП - заказываются у аутсорсингового производителя!
погуглите! А современная система сборки - без предварительного хранения запчастей ("с лету"), подразумевает, что все запчасти от всех поставщиков, поступают четко по графику. За нарушение которого, поставщики несут жесточайшую ответственность!
Снимите свой задний фонарь и внимательно осмотрите - наверняка, вы увидите надпись "Made in China" или "China mould Company", даже если ваш авто "европейской сборки"!
Таковы жестокие законы рынка, а монстры все делавшие сами - давно вымерли как класс! Интернет вам в помощь.
Поэтому я говорю, что китайскому аутсорсеру, штампующему фонари для той-же тойоты, абсолютно по барабану, что туда вставить - обычные лампочки, или LED матрицу. А китайским производителям светодиодов - ничего не стоит, собирать их в матрицы. Подумайте!
СсылкаПожаловаться
олег В ответ на Nick Lee
Nick Lee
Если речь идет об основных узлах - кузов, двигатель, КПП, элементы подвески - их никогда не будут делать взаимозаменяемыми - потому, что это и есть ПРОДУКТ - если нет разницы, нет конкуренции )))
Современные тенденции в промышленности - глобализация и аутсорсинг!
Никто сейчас не делает ВСЕ детали сам! Это не выгодно! Поэтому мелачевка, типа пластиковых панелей, сидений, а иногда даже двигатель и КПП - заказываются у аутсорсингового производителя!
погуглите! А современная система сборки - без предварительного хранения запчастей ("с лету"), подразумевает, что все запчасти от всех поставщиков, поступают четко по графику. За нарушение которого, поставщики несут жесточайшую ответственность!
Снимите свой задний фонарь и внимательно осмотрите - наверняка, вы увидите надпись "Made in China" или "China mould Company", даже если ваш авто "европейской сборки"!
Таковы жестокие законы рынка, а монстры все делавшие сами - давно вымерли как класс! Интернет вам в помощь.
Поэтому я говорю, что китайскому аутсорсеру, штампующему фонари для той-же тойоты, абсолютно по барабану, что туда вставить - обычные лампочки, или LED матрицу. А китайским производителям светодиодов - ничего не стоит, собирать их в матрицы. Подумайте!
СсылкаПожаловаться
История переписки6
ндаа.ну если вы все для себя решили,тогда извините.
СсылкаПожаловаться
Виктор
Технически вполне возможно. О красоте спорно - если сейчас обычные фонари стараются сделать так, чтобы они были элементом дизайна, то нечто невидимое, в цвет кузова, вряд ли вызовет восторги. Представьте себе любой автомобиль без фонарей, он понравится? Значит надо будет ломать голову, как и чем компенсировать этот недостаток. И "компенсация" вполне может влететь потребителю в копеечку. Да и автопроизводителям такое новшество не понравится. Зачем им унифицированные для любого автомобиля узлы? У них совсем другая забота - прибыль. Даже внешне очень похожее, по посадочным местам и габаритам вроде бы схожее, сделают так, что "чужим" схожим не заменишь, ищи родное, поддерживай автопром "родного".
СсылкаПожаловаться
КуКСов АлексейВ ответ на Виктор
Виктор
Технически вполне возможно. О красоте спорно - если сейчас обычные фонари стараются сделать так, чтобы они были элементом дизайна, то нечто невидимое, в цвет кузова, вряд ли вызовет восторги. Представьте себе любой автомобиль без фонарей, он понравится? Значит надо будет ломать голову, как и чем компенсировать этот недостаток. И "компенсация" вполне может влететь потребителю в копеечку. Да и автопроизводителям такое новшество не понравится. Зачем им унифицированные для любого автомобиля узлы? У них совсем другая забота - прибыль. Даже внешне очень похожее, по посадочным местам и габаритам вроде бы схожее, сделают так, что "чужим" схожим не заменишь, ищи родное, поддерживай автопром "родного".
СсылкаПожаловаться
А помните,раньше,30-ть лет назад? Головная оптика - ГАЗ,КамАЗ,УрАл,УАЗ,Москвич,Волга,ЗиЛ,и т.д. Бери от любого,меняй на здоровье. )))
СсылкаПожаловаться
Nick LeeВ ответ на КуКСов Алексей
КуКСов Алексей
А помните,раньше,30-ть лет назад? Головная оптика - ГАЗ,КамАЗ,УрАл,УАЗ,Москвич,Волга,ЗиЛ,и т.д. Бери от любого,меняй на здоровье. )))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Таки да! Скоро можно будет сами фары головного света, сделать светодиодными! С изменяемой конфигурацией! Представьте себе теперь автомобиль будущего! Это бомба!!!
СсылкаПожаловаться
БобаВ ответ на Nick Lee
Nick Lee
Таки да! Скоро можно будет сами фары головного света, сделать светодиодными! С изменяемой конфигурацией! Представьте себе теперь автомобиль будущего! Это бомба!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Только делать их надо из пластилина.И тогда можно вылепить любую конфигурацию, и влепить в любое корыто.
СсылкаПожаловаться
Nick LeeВ ответ на Боба
Боба
Только делать их надо из пластилина.И тогда можно вылепить любую конфигурацию, и влепить в любое корыто.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Или из гибкого пластика с "памятью"... но это дело не ближнего будущего.
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на КуКСов Алексей
КуКСов Алексей
А помните,раньше,30-ть лет назад? Головная оптика - ГАЗ,КамАЗ,УрАл,УАЗ,Москвич,Волга,ЗиЛ,и т.д. Бери от любого,меняй на здоровье. )))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Что и делали, чем и выживали. В т.ч. частники.
СсылкаПожаловаться
Nick LeeВ ответ на Виктор
Виктор
Технически вполне возможно. О красоте спорно - если сейчас обычные фонари стараются сделать так, чтобы они были элементом дизайна, то нечто невидимое, в цвет кузова, вряд ли вызовет восторги. Представьте себе любой автомобиль без фонарей, он понравится? Значит надо будет ломать голову, как и чем компенсировать этот недостаток. И "компенсация" вполне может влететь потребителю в копеечку. Да и автопроизводителям такое новшество не понравится. Зачем им унифицированные для любого автомобиля узлы? У них совсем другая забота - прибыль. Даже внешне очень похожее, по посадочным местам и габаритам вроде бы схожее, сделают так, что "чужим" схожим не заменишь, ищи родное, поддерживай автопром "родного".
СсылкаПожаловаться
Ну в пределах одного производителя, унификация - весьма распространенное явление!
К тому-же на современном этапе, сделать фонари ПОЛНОСТЬЮ невидимыми не возможно, поэтому простор для дизайнерской мысли остается! Более того! Появляется новая КОНЦЕПЦИЯ дизайна - как сделать авто красивым и при невидимых фонарях? Это может породить целое направление в дизайне!
А на счет консерватизма производителей - как только появится ОДИН успешный образец применения этой идеи - все гурьбой ринутся наперегонки! ))
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на Nick Lee
Nick Lee
Ну в пределах одного производителя, унификация - весьма распространенное явление!
К тому-же на современном этапе, сделать фонари ПОЛНОСТЬЮ невидимыми не возможно, поэтому простор для дизайнерской мысли остается! Более того! Появляется новая КОНЦЕПЦИЯ дизайна - как сделать авто красивым и при невидимых фонарях? Это может породить целое направление в дизайне!
А на счет консерватизма производителей - как только появится ОДИН успешный образец применения этой идеи - все гурьбой ринутся наперегонки! ))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Наперегонки, но обязательно со своим доморощенным фокусом. Так сейчас и происходит.
СсылкаПожаловаться
Nick LeeВ ответ на Виктор
Виктор
Наперегонки, но обязательно со своим доморощенным фокусом. Так сейчас и происходит.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Это как водится... но ведь "лиха беда начало"...)))
СсылкаПожаловаться
ВикторВ ответ на Nick Lee
Nick Lee
Это как водится... но ведь "лиха беда начало"...)))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Вот-вот. Понятно, что дятлы, это не те кто непосредственно долбит, это так, к слову о пернатых. Дятлы в кабинетах сидят, ждут петуха в темечко, а потом отправляют долбить. О том, чтобы воспользоваться ремонтом дороги и заменить старые трубы - это, думаю, чаще всего голубая мечта тех же дорожников.
СсылкаПожаловаться
Антонина Котельникова
Занялось бы ВТО полезным делом - унификацией запчастей, разъемов и т.д.
Чтобы у всех машин и механизмов однотипные детали одинаковые были - ну типа бензонасос, генератор, педали газа-тормоза и т.п.
И у всей цифровой техники абсолютно все разъемы/зарядки одинаковые - микро ЮСБ.
А то гады заставляют нас деньги тратить.
СсылкаПожаловаться
Антонина Котельникова
Занялось бы ВТО полезным делом - унификацией запчастей, разъемов и т.д.
Чтобы у всех машин и механизмов однотипные детали одинаковые были - ну типа бензонасос, генератор, педали газа-тормоза и т.п.
И у всей цифровой техники абсолютно все разъемы/зарядки одинаковые - микро ЮСБ.
А то гады заставляют нас деньги тратить.
СсылкаПожаловаться
Я вообще предлагаю, вместо педалей - поставить тачскрины )))
СсылкаПожаловаться
Антонина Котельникова
Занялось бы ВТО полезным делом - унификацией запчастей, разъемов и т.д.
Чтобы у всех машин и механизмов однотипные детали одинаковые были - ну типа бензонасос, генератор, педали газа-тормоза и т.п.
И у всей цифровой техники абсолютно все разъемы/зарядки одинаковые - микро ЮСБ.
А то гады заставляют нас деньги тратить.
СсылкаПожаловаться
Причем в аварийной ситуации - педаль будет светиться! И именно та, на которую нужно жать! )))
СсылкаПожаловаться
Сергей Бадашов
А еще, если на капот прикрутить видеопроектор, то можно на заднем стекле впереди идущей машины кино смотреть!
СсылкаПожаловаться
Anatolii
У нас в городе наконец то принято решение убрать большие экраны возле дорог.Ну реально ночью мешают!
А вы предлагаете каждую машину в такой экран превратить.Нашему русскому мужику только разреши!
СсылкаПожаловаться
Nick LeeВ ответ на Anatolii
Anatolii
У нас в городе наконец то принято решение убрать большие экраны возле дорог.Ну реально ночью мешают!
А вы предлагаете каждую машину в такой экран превратить.Нашему русскому мужику только разреши!
СсылкаПожаловаться
Дык уже сейчас на ауди например - светодиодная задняя оптика, слепит даже днем! Но в моей идее - размеры каждого светодиода уменьшится, световой поток станет более равномерным и менее остронаправленным! К тому же тонированный пластик, станет хорошим рассеивателем, исключающим ослепление.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария