Изменение Транспортного налога

Объяснения были, что налог с л.с. идёт в местный бюджет и он очень нужен местным начальникам, а акцизы идут в федеральный бюджет. Так, что придётся нам два раза платить, а дальнобоям 3 раза платить.
Государство - это злая сила.

Налог в Белоруссии считается от веса автомобиля, чем тяжелее тем больше налог... Логично. У нас от л.с. Два автомобиля одной марки, у одного двигатель 170 л.с. у второго 287.... налог в разы отличается. Это правильно? Ограничение скорости 90 км. Гонки, нормальные люди, на дорогах не устраивают... Преимущество мощного автомобиля в том, что на нём проще, быстрее и безопаснее совершать обгон... и всё... Это я конечно со своей колокольни сужу... И почему я должен платить налог больше чем автолюбитель на таком же авто, но с меньшим объёмом двигателя???

а ещё отращиваем бороду, делаем обрезание и кричим Алах-акбар.

Уважаемый Вы не туда зашли.... здесь обсуждается транспортный налог...

Вообще-то регистрировать сейчас можно где угодно

Так за бензин мы уже и переплачиваем!!!!

Уважаемый, у нас нет транспортного налога, у нас есть единый имущественный налог .

Читайте первоисточник.....

А кто мало ездит или у меня машина 3 года стояла , пока сын не забрал ?

Ты дорогу видел хоть раз?))) Думаешь она сама по себе асфальт наращивает?))))))

Привет Сань, у нас не дороги строят, а осваивают средства, а это разные вещи. Кто мешает строить нормальные дороги, чтобы не ремонтировать через месяц.

Привет Вить! Я раньше тоже так думал, так вот оказывается с прошлого года на дороги дорожники дают гарантию и ремонтируют их за свой счёт! На Нижегородчине они за свою работу все деньги получают ровно через год, при условии что полотно в целости и сохранности. Ну а то что в снег и дождь кладут, так это исключительно к местным властям которые успевают за год прокрутить деньги и не по одному разу. Перечислят дорожникам в середине-конце осени, а те крутись как хочешь!) Кстати с 1 января вступает в силу Закон что дорожники несут персональную ответственность на протяжении всего срока эксплуатации полотна, а не так сделал и ликвидировался. С такими уже давно никто не работает и подряд там получить ой как сложно.)

Езжу по городу, годами ямки в одних и тех же местах. Каждый год ремонт, ямы как были, так и остаются.

Правильно если от тоннажа, ибо этот фактор является решающим при износе дорог.

Новый транспортный налог с 2015 года в России – принципы расчета, ставки
Со слов зам.министра финансов РФ С. Шаталова, в 2015 году может появится абсолютно новый транспортный налог 2015, расчет которого будет основан на абсолютно новых принципах и подходах.
Изменениям подвергнутся не только ставки налога, но и критерии для его расчета, так согласно инициативам фед. министерства финансов новый транспортный налог в России в 2015 году предлагается рассчитывать на основании объема двигателя, а также спец. коэффициентов, которые должны учитывать также год выпуска и экологический класс автомобиля.

Таким образом, согласно новым принципам, в 2015 году расчет транспортного налога должен производится без такого критерия, как количество лошадиных сил в авто. В свою очередь, эксперты утверждают, что больше всего обновленный транспортный налог и его ставки отразятся на владельцах старых автомобилей, которые оснащены большими атмосферн. двигателями.
Также рассматривается возможность полностью заменить транспортный налог с 2015 года и ставки, т.н экологической налоговой выплатой, которая успешно зарекомендовала себя в странах ЕС и согласно которой обладатели старых машин вРоссии будут платить существенно большую налоговую выплату по сравнению с владельцами новых авто. Главной целью такого налога, станет стимулирование населения к своевременному обновлению автопарка.