Из аккумулятора вытекло часть электролита
Здравствуйте! Подскажите, пож-та, у меня в багажнике аккумулятор (почти новый необслуживаемый BOSCHS3 005 56Ah) упал на бок и из него в багажник вылилось примерно поллитра электролита. Был полностью заряжен (13 В), после опрокидывания померила - 12.79 В. Надо ли что-либо предпринимать (доливать электролит) или можно дальше эксплуатировать? И сколько литров электролита всего залито в аккумулятор?
Плотность же электролита никаким предохранителем не является (иначе можно было бы заливать антифриз, солёную воду или другую кислоту, соляную или азотную, например. А можно и едкий натр)). Аккумулятор - это устройство, в котором протекают электрохимические процессы с участием строго определённых веществ со строго определёнными физическими и химическими свойствами.
А где критерий, когда можно долить воды, а когда нужно сливать и заливать по новой - 0,5, 0,7 или литр?
И что такое "разбавленн
"при полностью заряженном АКБ, не зная, какая плотность при доливке будет в итоге". Если мы уверены, что батарея ПОЛНОСТЬЮ была заряжена, то мы знаем и плотность (1,27-1,28 при 25-30 град.), поскольку плотность и является показателем заряженности батареи и если мы добавим электролит такой же плотности, то она такой и останется.
А мнение, что лучше "понизить&qu
По поводу "разбавленного" электролита - скажите, как часто Вы покупаете в магазине электролит? Не буду умничать - скажу только, что далеко не всегда продается электролит плотностью 1,27 - нередко продается не концентрированная кислота (скажем честно, сейчас она пракитически не продается), а "концентрированный" электролит с плотностью до 1,4 г/см3. И его необходимо разбавлять, прежде чем заливать в АКБ. То есть в общем случае если вы купите в магазине электролит и зальете его в АКБ - будет не есть хорошо... Ибо высока вероятность, что Вы зальете электролит плотностью 1,4 г/см3 - так называемый "концентрат". Думаю, что сейчас я объяснил понятнее. Извиняюсь, если что не так...
З.Ы. Не считаю себя самым знающим, но за более чем четверть века самостоятельного обслуживания АКБ на своих машинах НИ РАЗУ не прикуривал от других, даже в морозы за -30... Меньше 4 лет ни один АКБ на моих машинах не жил, при ежедневной круглогодичной эксплуатации, а реально - больше... Да, по специальности я инженер-радиотехник,
"Если добавить еще 15%, плотность упадет на 0,02-0,03 г/см3" - это откуда взято, на глазок, примерно?
"заливка его электролитом плотностью даже 1,25 абсолютно не смертельна" - никто и не говорил, что смертельна. Скорее даже и не особенно опасна, зависит от температуры
"Поясню, почему. У меня в гараже несколько бутылок для "доливки&qu
А уж про сульфатацию вспомнили - люди моложе 30 и слова-то такого не знают, наверное
И на какой бутылке что написано - речь-то идёт о массовой концентрации раствора и неважно в какую бутылку он налит и какими буквами на ней написано.
И тут не надо быть химиком и производить вычисления. Пример: у Вас стакан чая с 3 ложками сахара. Вы разлили часть чая на пол (нечаянно). Что Вы добавите, если хотите полный стакан ТАКОГО ЖЕ вкуса? Чистой водички или всё-таки с сахарком?
Для приготовления 1 литра раствора электролита плотностью 1,27 надо взять (по весу):
1. 0,790 кг воды (то есть 80% объема)
2. 0,274 кг серной кислоты (то есть 20% объема)
То есть то, что я делал всегда "на глаз" - набирал в стеклянную банку воды примерно на 3/4, доливал кислоты, ждал, пока остынет, и заливал в АКБ - верно. И доливка небольшого количества воды более "безвредна"
от выливания 0.5л электролита?
от выливания 0.5л электролита?
от выливания 0.5л электролита?