исузу трупер 93г

Так что за Галопер то, может хоть двигатель скажешь какой? Ну уж хотя бы дизель или бензин, и о системе питания не плохо бы..

добрый вечер. v3.2 бензин инжектор

Так вроде диагностика в таком случае не может молчать "как рыба об лёд" (((

чек мотора не горит на работающем двигателе,а разьёма для диагностики нет.

Давление топлива имеется?

насос новый давление внорме на форсунках около 3 с копейками

6VD1 двигатель? Рядная шестерка как на Фронтере? С ременным ГРМ?

v образный 6 целиндровый с ремнём грм

В первую очередь смотри метки ГРМ. Стрельба эта наводит как раз на такие мысли

до этого ремень проскачил на 2 зуба,сейчас выставили по меткам+ новый натяжитель.возможна ли эта проблема иза датчика коленвала?

Компрессию замерьте ,возможно клапанок подогнули !

компресия около 10 на всех целиндрах.вообще у машины такая проблема.холостые стоят 2000 и больше и обороты набирает хорошо,а бывает холостых нет и стреляет в глушителе.живёт своей жизнью сама по себе.ездил к разным мастерам никто толком сказать неможет ничего.

А в контроллер водичка попасть не могла ?

форсунки и свечи все рабочие.

Олег, а уверен что перескочил ремень в прошлый раз? А не шкив ли у тебя гуляет на срезаной шпонке?

стоял не родной натяжитель,поэтому и перескочил.поставили новый.всё это делали но сто которое и ремонтирует как раз исузу но в итоге и у них нехватило ума устранить проблему с оборотами.

контролёр в салоне,а там всё сухо.

А как с давлением топлива ?

замеряли полный порядок+ новый насос

ДПКВ не пробовали менять и ДФ !Бывают у них глюки !