История УАЗа. (фоторепортаж)

Делаю уже традиционный репортаж про предприятие. На этот раз пришла очередь Ульяновского
автомобильного завода. Информация взята
с сайта Путь.рф.





УАЗ был основан сразу после начала Великой Отечественной
Войны. Здесь стали выпускать ЗИС-5, по
30 штук в сутки. А в 1944-ом наладили
выпуск ГАЗ-АА.

В 1958 году был начат серийный выпуск легкового
автомобиля УАЗ-450, так называемой «Буханки».





В 1972 год связан с началом выпуска легендарного УАЗ-496,
прозванный в народе «Бобиком». Это первый настоящий русский джип, признанный во всем
мире. Эта машина присутствует в армиях
нескольких десятков стран.





В 1974-ом году УАЗ уже успел выпустить 1 млн автомобилей. В
честь этого три «Бобика» поднялись на
Эльбрус, на высоту 4 000 метров.

В 1982 г. Был выпущен
плавающий автомобиль, под названием «Ягуар»





В 90-е годы, на фоне общего экономического упадка, УАЗ
выпускал новые модели, в 93-ем был
выпущен УАЗ-31514, а в 97-ом УАЗ-3160.

В 2000-е годы начинается новый этап в истории завода. В это
время с конвейера сходит УАЗ-3162 «Симбир».

В 2005-ом выпускается автомобиль UAZ Patriot. Машина была выпущена
специально для непростых российских условий, впрочем, как и все предыдущие
модели.











Вот небольшой, но интересный ролик с самого завода:

В
2011-ом УАЗу исполнилось 70 лет. За эти годы было выпущено 4,5 млн автомобилей,
которые присутствуют в 100 странах мира. На предприятии работает 12 тыс.
человек. Завод развивается нормальными
темпами, в этом году производство автомобилей было увеличено на 60%.

Еще несколько фотографий с предприятия:
















Как вам завод? Приходилось
ли вам эксплуатировать уазики? Что скажете про них?