Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
подскажите пожалуйста. Сегодня ехал на своей машине ваз2108, и вдруг резкий стук как будто скорость выбило. И машина сразу заглохла и больше не заводитсЯ. ХотЯ искра есть
А какая ВАЗ 2108? Они ведь очень разные бывают. Хотя бы год выпуска сказали? Ну или карбюратор или инжектор? Если машина на первой легко толкается, то компрессии нет.
в карбюратерных есть. у меня у самого была девятка была такаям же проблема. а еще может барахлить коммутатор. а вот так что человек ехал и у него машина заглохла и не заводиться. при чем все метки грм совпадают. то это может быть и эти причины. а если не верите то залезте в карбюраторную машину отечественную и посмотрите. а не давайте дурацких советов человеку
в карбюратерных есть. у меня у самого была девятка была такаям же проблема. а еще может барахлить коммутатор. а вот так что человек ехал и у него машина заглохла и не заводиться. при чем все метки грм совпадают. то это может быть и эти причины. а если не верите то залезте в карбюраторную машину отечественную и посмотрите. а не давайте дурацких советов человеку
в карбюратерных есть. у меня у самого была девятка была такаям же проблема. а еще может барахлить коммутатор. а вот так что человек ехал и у него машина заглохла и не заводиться. при чем все метки грм совпадают. то это может быть и эти причины. а если не верите то залезте в карбюраторную машину отечественную и посмотрите. а не давайте дурацких советов человеку
Вот совет посмотреть на ВАЗ2108 канденсатор, это и есть дурацкий совет. А если вы думаете по другому, то фото этого конденсатора пожалуйста в студию.)))))))
Вот совет посмотреть на ВАЗ2108 канденсатор, это и есть дурацкий совет. А если вы думаете по другому, то фото этого конденсатора пожалуйста в студию.)))))))
в карбюратерных есть. у меня у самого была девятка была такаям же проблема. а еще может барахлить коммутатор. а вот так что человек ехал и у него машина заглохла и не заводиться. при чем все метки грм совпадают. то это может быть и эти причины. а если не верите то залезте в карбюраторную машину отечественную и посмотрите. а не давайте дурацких советов человеку
Дайте и мне поумничать)) Кондёр стоит дабы контакты не менять каждую неделю , а комутатор работает от датчика холла, но всё бы ничего - искра то на месте.
"Ремень целый. Его снимали. Заново метки ставили" значит всё таки не исключено что перескочил ремешок?
в карбюратерных есть. у меня у самого была девятка была такаям же проблема. а еще может барахлить коммутатор. а вот так что человек ехал и у него машина заглохла и не заводиться. при чем все метки грм совпадают. то это может быть и эти причины. а если не верите то залезте в карбюраторную машину отечественную и посмотрите. а не давайте дурацких советов человеку
Ребята!!!!Вам же сказали: - "На первой толкается как на третей!!!!"....Донышгко поршня, а может даже двух, но маловероятно... Но то, что компрессии нет - 100%!
Ребята!!!!Вам же сказали: - "На первой толкается как на третей!!!!"....Донышгко поршня, а может даже двух, но маловероятно... Но то, что компрессии нет - 100%!
К сажелению нет там не какой ёмкости (конденсатора).
К сажелению нет там не какой ёмкости (конденсатора).
Вот совет посмотреть на ВАЗ2108 канденсатор, это и есть дурацкий совет. А если вы думаете по другому, то фото этого конденсатора пожалуйста в студию.)))))))
Вот совет посмотреть на ВАЗ2108 канденсатор, это и есть дурацкий совет. А если вы думаете по другому, то фото этого конденсатора пожалуйста в студию.)))))))
Ну если он даже и на гене его видел, то как он влияет на запуск двигателя?
Ну если он даже и на гене его видел, то как он влияет на запуск двигателя?
Ну да.)))
"Ремень целый. Его снимали. Заново метки ставили" значит всё таки не исключено что перескочил ремешок?
К сажелению нет там не какой ёмкости (конденсатора).
Ну да.