Иридиевые свечи

Иридиевые - развод на баки .

не согласен-ежели ставить какие надо-а не просто иридиевые.

Ну ты хоть воздушный фильтр тоже посмотри для приличия, если свечи так запустили не факт что своевременно делали Т.О.

Иридиевые, и подобные им, свечи чаще всего применяют в тех двигателях, где по конструктивным особенностям их замена затруднена Там, где замена свечей трудности не представляет, использование иридиевых свечей особой пользы не приносит , любая исправная свеча выполняет функцию поджига горючей смеси ничуть не хуже иридиевых.

Как то совсем не в дугу по мне. На Тойотах практически на всех, стоят иридиевые свечи просто как штатные с завода. Хотят они более 100 тыс км (они по регламенту Тойоты 100 тыс км). Даже на авто 90-х шли иридиевые. И никаких абсолютно проблем с заменой свечей нет...просит берёшь свечной ключ и выкручиваешь. Кстати, когда был дерьмовый бензин, то свечей не хватало и на 40-50 тыс. Главная проблема, что появлялись свинцовые дорожки на изоляторе. Сейчас такого нет и свечи практически вечные получаются. Но только вот на счёт того, что в любой двигатель можно ставить из ставить - тут я сомневаюсь. В книжечке написано производителем, какие свечи надо ставить.

Ну японцы в этом смысле исключение, ставят направо и налево, противозаконного в этом ничего нет, но и особой пользы тоже, ну кроме ресурса, который может сыграть злую шутку, и "дохлая" свеча запросто убивает катушку зажигания, при этом не подавая симптомов. В этом плане более частая замена , как привентивная мера против "старения" свечей. Что косаемо марки указываемой производителем, то это не факт, в двух крайних авто никаких ссылок на производителя и марку не было, а был лишь номерной код по заводском каталогу и тот с двумя буквами в конце, так вот, одна буква соответствовала свечам от фирмы бош, а другая от NGK, которые имели свои оригинальные фирменные номера, но в полтора раза дешевле, и главное, использование иридиеввх свечей не возбранялось, но учитывая тот факт, что обычная никелевая свеча по регламенту меняется раз в 60 тыс.км, а по факту и при больших пробегах работает, ну разве что зазор вырос, то использование иридиевых малооправдано, замена свечей занимает полчаса, а комплект свечей стоит меньше 1 тыр. Кстати, основная проблема свечей, это не эрозия электродов, которую можно компенсировать зачисткой, а снижение сопротивления изоляторов, которые в иридиевых свечах точно такие же как и в никилеевых.

ну кроме ресурса, который может сыграть злую шутку, и "дохлая" свеча запросто убивает катушку зажигания, при этом не подавая симптомов. Кстати, основная проблема свечей, это не эрозия электродов, которую можно компенсировать зачисткой, а снижение сопротивления изоляторов, которые в иридиевых свечах точно такие же как и в никилеевых.-вы хоть когда всё подрят да ещё с разных сайтов дёргаете или голову включайте и анализируйте или просто пургу не гоните.

Вот и включай.

я ставил и ездил на иридии тогда когда вы ещё только задумывались о покупке своего первого авто. и посему пургу на уровне диванного эксперта не гоню.

Почему я покупаю Тойоты...потому что в них вообще не надо лазить. Не надо ей мешать работать, какими то своими предположениями. На прошлой отъездил 450 тыс км...катушки там и остались родные а свечи менялись. 100 тыс, ну если не троили. Лет 10 назад троили, как я написал, на доживая и половины срока. Сейчас качество бензина хорошее...хотят и дольше 100 легко (ездил как то 140 тыс км на одних...все ок было).

Можете даже масла и с фильтрами не менять, зачем мешать двигателю!!!!

даже на бензине сомнительного качества 90х начала 00х свечи( не палево дензо, нжк) легко выхаживали 100-150 и более(далее не знаю просто авто продовались).

Изолятор керамический и он вечный, если нет механических повреждений, поэтому снижение сопротивления изолятора никак не может произойти.

Согласен... Я на своей 4 часа менял,теперь за два смогу... у меня платина стоит.Ресурс могу сказать фантастический

купила баба порося,компрессию померь, свечи не при чем, воздух подсасывает ,сапун, ...

Они все неустойчиво работают и все жрут много бензина. Ну уж на новых заводских свечах, хотя бы тысяч 15 надо же поездить. А там уже хоть золотые ставить, если в каталоге такие присутствуют.

Так там может уже не 15, а 150 проехано. Автор ведь не пишет, что машина новая. А вообще, думаю что это очередная рекламная тема про свечи Денсо...((((((( Давненько про них ничего не писали...

Действительно не пишет. Ничего себе ты Эркюль Пуаро, лихо подметил! Так если 150 пробег, это совсем другой коленкор товарищ!

VAG NGK ставит, скажут они. Значит ставьте DENSO, товарищи хорошие!

Фирма Рено выпускает очень хорошие свечи. Лучше ни чего не будет.