Iran Khodro Samand. Нужна помощъ!!!

Скорее всего произошла закупорка где-то в системе охлаждения. В сервис на диагностику.

Либо пробка не держит, либо прокладка ГБЦ пробита.

Пробку смените, давление не держит.

скорее давление слишком большое... ))) Может и пробка, но может и не она. Микротрещина в печки бывает причиной такой. Сам испытал прошлым летом, а зимой печку менял. Прежде все затянуть соединения патрубков. Можно сменить антифриз, если больше 3х лет. А потмо уж смотреть - прокладка ГБЦ это или нет она... Машина то перегревается? Как там ремень помпы - натянут?

Начинать все равно с пробки, а там как карта ляжет.)))

Машина перегревается, ремень натянут. Когда едешь вроде нормальтно, останавливаешся вытекает, как будто выдавили.

1 Пробка не держит давление - при прогреве мотра 70/80гр открыть пробку - должно выйти лишнее давление - если не зашипело - пробка не работает.
2 Не работает должным образом крыльчатка помпы - отсоеденить шланг с ОЖ от дроссельной заслонки или расш бачка (в зависимости от конструкции) и в бутылку - завести газануть - ОЖ должна литься под давлением струй.
3 Не герметичность ГБЦ (головки) , прокладки - запах отработанных газов из расширительного бачка.
4 термостат - на панели температура за 90гр , а радиатор холодный.
5 не включ вентилятор радиатора.

выбрасывает антифриз холодный крушку радиатора сменил итермостат

масло чистое антифриз тоже может систему забило