24 мая

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 27 февраля 2012

Правила форума

Интересно узнать ,кто ,что переделывал в Мерседесах и это работало !

Интересует Мерседес В 200 !

И ещё вопрос .Если генератор крутиться в одну сторону и выдаёт напряжение
то если его установить и он будет крутиться в другую сторону будет ли он также выдавать напряжение .
Есть разница ?

Хотели установить на А класс ,генератор от Газ ! Но там крутится это в одну сторону а там в другую.

Беня

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Сергей Ерусланов27 февраля 2012 14:08

Вопрос интересный, никогда не задумывался о направлении вращения. Теоритически-разницы никакой:гена выдает переменное напряжение, которое затем выпрямляется диодным мостом в постоянку, разве что какой нибудь конструктив, но навскидку мне не приходит ничего в голову что могло бы помешать работать гене в обратную сторону.

СсылкаПожаловаться

genya_shiman27 февраля 2012 17:31

И мне так же думается.

СсылкаПожаловаться

Не Холостой27 февраля 2012 19:50

Если в шкиве нет обгонной муфты , то без разницы в какую сторону крутиться . только могу посоветовать гайку шкива посадить на резьбовой герметик .

СсылкаПожаловаться

Игорь27 февраля 2012 20:22

Возбуждение на щётки местами менять придётся однако ,ток будет давать но мало !

СсылкаПожаловаться

Беня27 февраля 2012 20:40

Ребят а не туплю ли я ,может и у Газа и у Мерса они крутяться в одну сторону ?А? Но до этого я был уверен ,что они вращаются в разные стороны .Кто в курсе ?вообщ запутался.

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Беня27 февраля 2012 20:58

Беня27 февраля 2012 20:40

СсылкаПожаловаться

на сколько я знаю все ДВС вращаются в право !

СсылкаПожаловаться

arman1979В ответ на Игорь27 февраля 2012 23:53

Игорь27 февраля 2012 20:58

на сколько я знаю все ДВС вращаются в право !

СсылкаПожаловаться

История переписки2

есть очень редкие исключения

СсылкаПожаловаться

Андрей ЦибартВ ответ на arman197928 февраля 2012 07:50

arman197927 февраля 2012 23:53

есть очень редкие исключения

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Древний FORD TRANSIT к\в почасовой а всё вспомогательное:гена.помпа,вент всё против

СсылкаПожаловаться

Игорь27 февраля 2012 23:55

Но не на Мерсах и Газонах ?

СсылкаПожаловаться

Mery28 февраля 2012 00:58

Это из серии укоротить обводной ремень, и пустить его в обход чего то там....

СсылкаПожаловаться

Валера Хуторский28 февраля 2012 10:09

тупо всё это переделывать! мерсу - мерсово ! я могу настукать многа чего ,но смысл?

СсылкаПожаловаться

ИванИваныч5 марта 2012 17:41

на генераторе есть шильдик,а на нем как правило стоит стрелочка с направлением вращения.Для чего? А элементарно- для охлажжения генератора! А в какую сторону ему на самом деле крутиться- без разницы.Просто от перегрева сгорит когда-нить... надо "вертушку" на него другую,для охлаждения

СсылкаПожаловаться

Виктор BMW Михалюк7 марта 2012 20:28

Иван Иваныч БраВО....
и нечего колесо изобретаь.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться