Инфинити ФХ 37 или Тойота Хайлендер

вы что в лесу живете?

уважаемые форумчане! вы же все взрослые люди! давайте договоримся если у вас есть свое мнение по ка кому то поводу обосновывайте его, очень вас прошу!! а то получается что кто громче крикнет,если есть возражение то по этому и этому, вот так и так,можно дополнять ссылками и ссылаться на мнение журналов вполне допустимо так как мы не можем самостоятельно перепробовать все авто,буду вам очень признателен модераторы наверное то же!!!))) личный опыт приветствуется!

баянннннннннн

советую взять харька. он и по расходу экономичней и продать его потом без проблем.

У Инфинити офигительные салоны! Много классных и полезных фишек. Тойота гораздо проще, но, вероятно, практичнее.

согласен .

Проходимость мне не нужна максимуму во дворе справиться с сугробом. Насчет расхода не уверен что у Харька меньше т.к. у него постоянный полный привод и коробка 5 ступка. У ФХ только задний + подключаемый передок, но и кпп 7 ступенчатая. По поводу дизельного ФХ дороже на 550 т.р. солярка сейчас не дешевая чтоб изъездить разницу в цене нужно примерно 55- 60 тыс км. (3-4 года эксплуатации)

при таком маленьком пробеге в год,да.

Владею FХ37S. Перед этим был Ниссан - в общем Ваша ситуация. Сам стоял перед подобным выбором год назад. Скидки то же были очень интерестные. Это абсолютно разные машины. Пройдите тест драйв сразу все поймете. В Инфинити это Премиум. Салон внутри сравнивать почти не с чем. Тестил кроме того Х5, Ауди Q7, Лексус RX. Теперь по машине: Расход у меня 16,5 в среднем за 25000 км пробега - для машины с подобной динамикой это ни о чем. Трасса 10-12 литров если ехать в пределах разумного. Я особо не гоняю. Цены на ТО гуманны. Причем проходимость у машины достаточно не плохая. Защита картера - нужна. Кстати год назад проводили в салонах даже внедорожный тест драйв. Конечно не Дефендер, но в своем классе очень неплохо. Это у меня вызвало огромное удивление - честно говоря не ожидал. Минусы - большие налоги двигатель в 333 л с. Но это огромный плюс на дороге. По страховке -договоритесь в салоне. Будет дешевле. До Нового года была программа с Альянсом, как сейчас не знаю. Будут вопросы пишите - отвечу

Скажите пожалуйста),в чем разница FX 37 и FX37S????

Разная комплектации. Другие внутренности- интерьер и прежде всего сиденья. Плюс есть (был в то время когда я покупал) спортивный режим подвески (не АКПП - он во всех комплектациях идет насколько помню)
Ну у цена у него несколько другая. А так комменту более 2 лет если внимание обратите)))

Из доп затрат - дорогая резина. У меня оба комплекта на 21". Если на второй свои диски - что бы не маятся с балансировкой - то придется в них ставить и датчики системы контроля давления воздуха (дополнительные затраты). Можно без них, но будет гореть лампочка давления на табло. Если не будет отвлекать - ничего страшного, но решать Вам.

Слишком разные машины,Финик понтовее и резвее,Хай скорее как семейный авто.Финик содержать будет дороже.Лучше потестите оба,мне например Финик всегда нравился,после теста нравится не перестал,но я понял,что это машина не моя и никогда его не куплю.

Спасибо! Смотрел 20 диски. Цена в салоне 30 т.р. Но нашел в интернет магазине эти же с ценой 7000 - 10 000 руб. Ездил тест и на ФХ и на Харьке. ФХ более понравился сиденьями и управляемостью (ездил на машине с притормаживающим задним колесом на поворотах) по моему комплектация S. А вот с датчиком давления интересно в салоне про него ничего не сказали.

Берите не в салоне. Я про диски. Сам брал в интернет-магазине. Привезете в салон там соберут и сразу переобуют. Переброску колес зима-лето то же придется проходить в салоне. Датчики нужно адаптировать по месту. Единственное диски будут (могут) облезать от реагента. S - немного другой. Диски штатно на нем 21. Вы видимо говорите про самопродруливающую заднюю подвеску.

У меня вопрос можно ли обслуживать финика в салоне ниссан.

Нельзя. Не берут ни в какую, причем хозяин один например в СПБ Автопродикс.
Кстати проходить ТО раз 10 тыс. или раз в полгода, что наступит раньше, учтите т.к. у вас пробег не большой с вас двойная такса выйдет.

Не знаю, у меня и Нисса и Ифинити рядом. Думаю без согласования в салоне- продавце или в представительстве этого делать не стоит. Могут придраться к гарантии. Хотя есть удивительная вещь - штантная навигация ПОКАЗЫВАЕТ все салоны и сервисы Ниссана - Официальные

в Уфе берёт ниссан на гарантию ФХ и на обслуживание!

Цены на ТО гуманны. Намного дороже при обслуживание ниссана