Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты

Иммобилайзер "глючит", что делать?

В последнее время заметил глюки иммобилайзера: КИА СИД 2007г.в., пробег 70000, не битая, все ТО во время. Не высвечивается индикатор иммобилайзера на табло после вставки ключа, двигатель соответственно не запускается. Приходится включать-выключать зажигание, вынимать ключ. После некоторого кол-ва манипуляций индикатор загорается и далее без проблем. Но это не всегда, а как-то безсистемно, носит случайный характер (1 раз на 10-15 запусков). Кто подскажет? Заранее спасибо...
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
10 декабря
Volkswagen Polo 1.6 AT
Комфорт приемлем, но холодная (салон)
3.3
10 декабря
Mitsubishi ASX 1.6 2WD MT
Отличный автомобиль! Молодцы японцы!
4.7
Все отзывы
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
4
Беркут
либо ключ, либо антенна
СсылкаПожаловаться
Андрей
сигнализации с автозаводом не стоит случаем ? если нет то можно ещё и кольцо индукционное на самом замке посмотреть - может криво стоит и не всегда ловит ключ
СсылкаПожаловаться
Андрей
сигнализации с автозаводом не стоит случаем ? если нет то можно ещё и кольцо индукционное на самом замке посмотреть - может криво стоит и не всегда ловит ключ
СсылкаПожаловаться
подскажи пожалуйста как индукционное кольцо выглядит, у меня проблемы с иммо аналогичные проблемам Власова Сергея. Заранее благодарен
СсылкаПожаловаться
Все оказалось проще. Это когда раскинешь мозгами, лезть в замок как-то не хочется. Заметил, что все началось после обработки замка ВД. Наверно ВД-ка с ключа попала в замок. Продул замок сжатым воздухом, вроде глюки пропали. Спасибо за участие.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru