IFA W50

Модель движка назови, может найду.

http://ru.wikipedia.org/wiki/IFA_W50 вот у меня точно такая же как на фото

Там четверка или шестерка под капотом? Какой диаметр цилиндра? Я те про модель ДВС спросил, а ты картинку рыдвана из википедии. С 67 года мановские лицензионные на них ставили. Мож смогу помочь, если пойму ЧТО там у тебя.

с новья 4 стояла но ставели и 6 с комбайна (немец) двс делали ,использовали какието детали от двс (икарус) ,ман ,давно это было

Поршневапя меня не интересует Ставят камазовскую . А вот с вкладышами что делать не знаю. Вот и хочу размер узнать может с наших авто что то подберу

Модель двигателя я и сам найти не могу . А вот авто как на странице справа вверху и даже цвет такой же. Двигатель четверка. диаметр поршня 120 мм. А шестерки шли на ифы 4 вд и на катерах стояли как вспомогательные. Они точно такие же только длиньше. Там еще и движок интересный вал в картерестоит. Цилиндры к нему прикручиваются по 2 штуки . теоретически можно снять 2 цилиндра и поставить не откручивая головки Головки тоже 2 штуки

у нас бегала ифа с смд двс (+,-) незнаю

Посмотрел я сейчас на ценник поршневой икаруса и тоже прихожу к выводу поставить движок СМД . Тем более что он у меня в огороде лежит . Его капиталка дешевле обойдется. Да и переделок практически нет опоры двигателя говорят что даже эти пойдут только их вокруг оси перевернуть . И флянец на вал для кардана выточить. На СМД двигателе как раз из сцепления вал торчит . И у ифы коробка под кузовом а к ней от движка кардан идет. Но коробка умеют немцы делать на жигулях скоростя труднее включаются

Я лично говорил с человеком у которого тоже СМД движок стоит . Мощи хватает даже если турбонаддув не ставить

смд - комбаин ? а вот насчет кардана помню были трудности(родной двс) дифцт ,тоже с чего то переделывали,

кардан у меня хороший . А ставили скорее всего либо мазовский или кразовский с этими запчастями проблем не было

древняк ,Серёга, смотри МАН И РОБУР,помоему там состыковка. там воздушка?

Это разные двигателя