И СКУЧНО и ГРУСТНО и СТРАШНО и ТУПО!...

Так я ж не знала , милейший , что у Вас там будуар !
Но Вы не беспокойтесь ...Я была без свечки , практически ничего не рассмотрела ...
Быстро испугалась и убежала ...
Честно говоря , никогда не имела своей целью кого -либо к чему -либо склонять и вынуждать принимать мою сторону ...
Меня на моей стороне устроит даже полное одиночество , если я буду считать свой выбор целесообразным и правильным ...
Я отнюдь не нуждаюсь в толпе единомышлеников в выборе машины и никому не навязываю собственного мнения ...
Мне ,как потребителю ,гораздо интересней Гранта нежели классика ...
Так как это совершенно иной ,современный уровень комфорта и безопасности ,и возможность иметь в люксе все полагающиеся этой комплектации опции ...
Опять же, это моё личное мнение и предпочтение ...
Мне нравится Калина ...Гранта - это её платформа ...Мне лично она интересна ...
Вам я отнюдь не мешаю любить классику ...
Ваши опечатки меня мало волнуют ...У меня своих порой хватает , когда пишу на бегу ...

Классика, даже не форсированная, это задний привод... Почему-то дебилы, типа Мерина и БМВ от него до сих полр не отошли... А Гранта, или Граната? ) Кажись, передний... ) Каждому свое....А Калина- это цимус!!!.Почитайте "За рулем", как ЭУР сам по себе направлял калину в близлежайшие столбы... Вы полюбите ее еще больше, уверяю!!! )

Милейший ! На вкус и цвет всё фломастры разные ...
Только вот водители со стажем утверждают , что передний привод более удобен и безопасен на дороге , особенно ,если ехать предстоит не только по асфальту ..Минимум заносов и максимум управляемости автомобилем ...
Заказные перлы в автожурналах меня мало итересуют , предпочитаю мнение знакомых практиков ...
Былые косяки ЭУРов Калины давно устранены , поставщик заменён ...Боны не катят ...
Вы лучше на форумы Айронхорсе загляните по Поло седану ...
Там эта проблема сейчас во всей красе представлена ...Машины уводит вправо ...Дефект ЭУРа налицо ...Именитый концерн пока молчит как белорусский партизан ,и о б отзывах приобретённых авто пока не слыхать ...

Вы уж простите меня великодушно, что я, начинающий чайник, посмел влезть в беседу профессионалов... Стаж у меня небольшой, всего-то с 84 года...Не ездил я зимой по обледенелым дорогам России, когда их вообще ничем еще не поливали, рулил исключительно в качестве пассажира по свежевымытому сухому асвальту на машине с крякалкой...) Возможно, пер. привод более безопасный, мо мне лично милее задний... и если бы АвтоВаз выпустил современную версию обновленной классики, я бы встал в очередь... За Гранатой- увы... Меня даже Гетсы Логаны не удовлетворили. Потому что пер. привод. А насчет безопасности... На нее не столько влияет тип привода, сколько наличие серого вещества в черепной коробке Пылота... ИМХО.

интересно зачем вообще экспериментировать и покупать наше российское фуфло????или вы покупаете наше фуфло из за солидарности и потому что родину любите????-смотрели фильм(Брат) так там говорилось что наша родина там где нам хорошо а не там где родились....и хватит поддерживать автопром и покупать это фуло,пусть автопром быстрее загнется и начнут выпускать иномарки по лицензии

Мне нравятся новые модели ВАЗа ,поэтому именно им я отдаю предпочтение ...
Меня всё устраивает :и комфорт в люксе , и набор опций ,и динамика ,и экономичность и проходимость ...
А вот покупать дешёвое иностранное фуфло и тратить бешеные деньги на его ремонт и содержание я не намерена !

Тольяттинский портал ...

"Самарский пилот Вячеслав Малеев на автомобиле LADA Kalina стал чемпионом России по зимнему треку в классе N1600 – дисциплине, в которой большинство автогонщиков соревнуются на автомобилях иностранных брендов.

Чемпионский титул был разыгран 7 марта на Раменском Республиканском Ипподроме Московской области, на финальных заездах Чемпионата. На трассу «заряженные» болиды вывели лучшие пилоты России, чемпионы в различных видах автоспорта – Сергей Рябов (обладатель Кубка России по треку 2010 года), Алексей Дудукало (многократный чемпион России по АКГ и треку), Антон Маркин (чемпион России по АКГ, участник «Seat-Leon Euro CUP»), Алексей Васильев (участник серии FIA GT), Вячеслав Малеев (серебряный призер Чемпионата России по треку 2010 года), Сергей Успенский (обладатель Кубка России по АКГ, чемпион России по треку) и другие «звезды» отечественного автоспорта.

Как сообщает пресс-центр ОАО «АВТОВАЗ», LADA Kalina самарского спортсмена, президента Автомобильной Федерации Самарской области, стала самой быстрой на трассе. Одержав победу в финале, Вячеслав Малеев стал безоговорочным лидером по сумме трех этапов чемпионата.

Автомобиль LADA Kalina Вячеслава Малеева подготовлен по новым международным требованиям R2B, отметили в пресс-центре. Мощность 1,6-литрового двигателя LADA Kalina – 175 лошадиных сил; машину готовила тольяттинская компания ТМС-СПОРТ, которая сейчас начала работать по специальным версиям LADA Granta для новой гоночной Серии АВТОВАЗа, стартующей в конце мая этого года."

Света, если старый запорожец подготовить так, как эту калину, он тоже гонку может выиграть...

Тухло ,Саша ! тухло !
Хочешь сказать ,что иномарки -участники гонок не были подготовлены ?
Ничего подобного !
Просто Калина - лучший трековый авто !
Вторые серьёзные гонки доказывают её бесспорное лидерство ...
А Вы тут канючите и поливаете грязью ВАЗ !
Вазоские авто - одни из лучших в своём классе !
Стыдно вам должно быть ...Хоть чуть -чуть ...Остатки совести продали ...

Света, в который раз усомнился в твоей вменяемости...
ГДЕ??? Я??? ПОЛИВАЛ??? грязью АВТОВАЗ??? Покажи...
Ты просто начала рассказывать, что калина классная гоночная машина, а я сказал, что любая машина при соответствующей подготовке способна выиграть гонки...
Перечитай еще раз, может дойдет...

Саша ! На неадекватность тянет именно твоё заявление о запорожце ...
Иначе почему мы до сих пор не видим их на треках ?
Что-то не припомню участия Шансов в трековых гонках ...Может я не в курсе ?

ПОКАЖИ МНЕ!!!!ГДЕ Я РЕКЛАМИРОВАЛ ШАНС????
ГДЕ Я ПОЛИВАЛ ГРЯЗЬЮ КАЛИНУ ТВОЮ ЛЮБИМУЮ????
КТО ИЗ НАС В НЕАДЕКВАТЕ????
Проснись уже, Света, пишу крупными буквами, чтобы понятнее было!!!

Успокойся ,Саша !
Невры у тебя ни к чёрту !

О моих нервах не тебе судить, не надо меня успокаивать, я спокоен как удав

Ну и слава Богу , что не мне судить ...
Горяч ты для удава !
Если только свежезапечённый на углях удав ?

Вот со спортом-то лучше помолчать...выступать с ОПЕЛЕВСКИМ (OPEL C20XE, 4-х цилиндровый, 16-клапанный, рядный, поперечно расположенный, 2 распредвала) движком заводской команде СТЫДНО!!! http://wtcc.lada.ru/cars.html Ну, а про калину для LADA Racing и LADA Rally с форсированным 16-клапанный 21126-27 я и говорить не хочу...Светка, достаточно одного маленького факта - Мерседесу понадобился 1 миллиард бакинских для возрождения Майбаха!!! А волокушечному хватило 75 млрд рублей или 1,875 млрд Евро или 2,4 млрд Долларов только на замену рыжиков у классики и зеркал у нивы!!! А штоб он что-то смог нам всем пообещать в 2014 годе ему ешшо надобно цельная с_р_а_нь деньгов "...К 2014 году "АвтоВАЗ" планирует представить девять новых моделей, на разработку которых предприятие потратит 80 ( есть и другая цифирь 95 тех же мильярдов) миллиардов рублей..." http://auto.lenta.ru/news/2009​/05/21/autovaz/

Юра ! Что же мешало трековым ситроенам ,фордам ,логанам и фольцам с неменее форсированными движками слелать Калину на двух гонках в Москве ?
Правильно - ничего !
А ведь Калина - это авто В класса всего лишь !
Облажались твои иномарки по - любому ! Это факт !

У деда в сарае есть гашетка и крупнокалиберный пулемет....))

ты не одинок...и у меня 8-го , да и не только было такое желание...да и сегодня на работе весь день оно проявляется, особенно когда пристают с вопросами местные тетки:" как отпраздновала?"ДАЙТЕ ГРАНАТУ!

У меня гранат есть вкусный. Сейчус достану)