Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ничего там не увидел для комфорта, а про пустые уже и без меня сказали. Кстати, стоимость старших версий заметно выше, интересно, что это за почти, что так тянет карман.
Я покупала в 2014 "пустой" Солярис, так кондиционер и аудиоподготовка уже были. Докупать пришлось коврики (1500р.), музыку и сигналку (с установкой у дилера это обошлось в 16 тыс.). Вся доукомплектация обошлась в 18 тыс.руб. - я довольна и ничего больше не собираюсь делать.
Я покупала в 2014 "пустой" Солярис, так кондиционер и аудиоподготовка уже были. Докупать пришлось коврики (1500р.), музыку и сигналку (с установкой у дилера это обошлось в 16 тыс.). Вся доукомплектация обошлась в 18 тыс.руб. - я довольна и ничего больше не собираюсь делать.
В комплектации start в ней нет ни кондиционера, ни подогрева и электро регулировки зеркал, ни подогрева сидений, в нашем климате это минимальный набор без которого считать авто современным наверное нет смысла. Aktiv на 120 тыр. дороже, а с АКПП ещё + 50, вот такая арифметика, и это с базовым двигателем. Более менее нормальная крета начинается где-то от ляма с лишним, может это и не дорого, но точно уже не базовая.
В комплектации start в ней нет ни кондиционера, ни подогрева и электро регулировки зеркал, ни подогрева сидений, в нашем климате это минимальный набор без которого считать авто современным наверное нет смысла. Aktiv на 120 тыр. дороже, а с АКПП ещё + 50, вот такая арифметика, и это с базовым двигателем. Более менее нормальная крета начинается где-то от ляма с лишним, может это и не дорого, но точно уже не базовая.
Базовые модификации создают только для привлечения клиентов в рекламных буклетах, практическая сторона таких покупок весьма сомнительна, особенно для себя, и особенно не за даром.
Прикольно когда человек говорит что корейские машины не айс и тут -же рекомендуют дэу винсторм ( опель антара ), если не разбираешься в авто то не чего советы раздавать.
Да действительно отдавать такие деньги за Creta, за пустую, хоть и новую машину чет и не хочется. Да и на днях спрашивал в салоне наличие, сказали что в основном все под заказ, примерно февраль, я так долго ждать не могу. Так что наверно opel, и плюшек много разных...
Если брать Мокку, только с механикой. М.б. посмотреть новый автомобиль тот же Капчур, ту же самую Крету. Надо определиться нужен автомат или механика. Если автомат, тогда Крета или Капчур.
Если брать б/у можно взять немного постарше, но вполне неплохую Хонду CR-V