Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Вы видимо даже не в курсе о чём пишите. У Весты НЕТ ничего общего с Логаном. Веста гораздо лучше рулется многих своих бюджетных одноклассников. Веста по салону гораздо больше своих бюджетных одноклассноков, в том числе и Логана. Веста довольно таки хорошо оснащена, по сравнению с бюджетными одноклассниками, за сопоставимые деньги.
А на одной базе В0 с логаном сделан Х-рей. Оснащаться будет нашим моторами 1.6л и 1.8л и Ниссановским мотором 1.6л.
Я Вам ещё раз говорю- У Весты нет ничего от Логана. Мотор от Приоры далеко не самый плохой. По крайней мере он очень экономичный, при хорошей динамике и малой стоимости владения. А вот с Логановским мотором я бы не стал брать машину, так же как и с Ниссановским древним мотором и недешёвым содержанием.
Я Вам ещё раз говорю- У Весты нет ничего от Логана. Мотор от Приоры далеко не самый плохой. По крайней мере он очень экономичный, при хорошей динамике и малой стоимости владения. А вот с Логановским мотором я бы не стал брать машину, так же как и с Ниссановским древним мотором и недешёвым содержанием.
во-о, уже соображать стал. У рено сборка своих логановских моторов на ВАЗе, и куда их?! Конечно на местные модели. Надолго? Конечно)). Так что вы ещё долго наивными будете.
во-о, уже соображать стал. У рено сборка своих логановских моторов на ВАЗе, и куда их?! Конечно на местные модели. Надолго? Конечно)). Так что вы ещё долго наивными будете.
Приоровский мотор гораздо лучше вашего новейшего люминиева неремонтопригодного одноразового и боящегося перегрева тарахтящего китайского чуда мотора. Все на форумах обсуждают откуда же этот прогресирующий звук, причем даже на церато и элантре. Вечно потеющее лобовое стекло, гремящая слабенькая подвеска и отвратительная устойчивость на скорости...надо быть блондинкой что бы клевать на фантик корейских машин. Лучше тот же логан, алмера, поло и весту взять, чем корейская красивая табуретка...
у корейцев за такую цену современные технологии. У них уже есть солярис следующего поколения, обсалютно новый во всём, и это уже в будущем году. А этот "технологичный" вазик на логановском шасси 100 летним, только начали раскручивать.
рио, солярис в этом классе. Следующее поколение будет уже с турбированным движком. Атмосферник уже в прошлом будет.
Мотор элантры на шестом месте среди самых технологичных моторов в мире (впереди только япы). Это признали в Штатах.
рио, солярис в этом классе. Следующее поколение будет уже с турбированным движком. Атмосферник уже в прошлом будет.
Мотор элантры на шестом месте среди самых технологичных моторов в мире (впереди только япы). Это признали в Штатах.
Речь идёт не о Элантре. А турбированные моторы на бюджетники Рио\Солярис ставить никто не будет, так как такие машины по стоимости прейдут в другой класс, где у них не будет вообще никакого шанса. Нет и никогда небыло технологичности в бюджетных машинах.
Речь идёт не о Элантре. А турбированные моторы на бюджетники Рио\Солярис ставить никто не будет, так как такие машины по стоимости прейдут в другой класс, где у них не будет вообще никакого шанса. Нет и никогда небыло технологичности в бюджетных машинах.
на рио-солярисе моторы не хуже, тем более они и в Штаты поставляются. А на счёт турбо было официально заявлянно, но не удивлюсь если какая то доля будет выпускаться с нынешними движками. Корейцы всегда на шаг впереди своих конкурентов на российском авторынке, и реально думают о своих покупателях. И их ничто не останавливает ни дороги, ни качество топлива, ни местный пофигизм.
на рио-солярисе моторы не хуже, тем более они и в Штаты поставляются. А на счёт турбо было официально заявлянно, но не удивлюсь если какая то доля будет выпускаться с нынешними движками. Корейцы всегда на шаг впереди своих конкурентов на российском авторынке, и реально думают о своих покупателях. И их ничто не останавливает ни дороги, ни качество топлива, ни местный пофигизм.
Если турбированный мотор и будут ставить, то цена такого Соляриса будет просто непомерной. Так как, я думаю, потянет за собой не только дорогой мотор, но и тормоза, ходовку и т.д. И покупать такие Солярисы будут ну уж очень преданные марке клиенты. И конкурировать по цене они будут уже со Шкодами, Гольфами и т.д.
А на данный момент Веста почьти по всем параметрам лучше этой парочки. Остаётся пока открытым вопрос о качестве комплектующих, которые в последнее время очень хорошо подтянули.
Если турбированный мотор и будут ставить, то цена такого Соляриса будет просто непомерной. Так как, я думаю, потянет за собой не только дорогой мотор, но и тормоза, ходовку и т.д. И покупать такие Солярисы будут ну уж очень преданные марке клиенты. И конкурировать по цене они будут уже со Шкодами, Гольфами и т.д.
А на данный момент Веста почьти по всем параметрам лучше этой парочки. Остаётся пока открытым вопрос о качестве комплектующих, которые в последнее время очень хорошо подтянули.
а куды он денется, останется в этом же классе, в классе бюджетников. За тормоза все дисковые, ходовку уже заплатили, и не много. А вот если на твою весту и икс-реил все дисковые поставят, то тыщ на 100 сразу поднимут, и будут пальцем тыкать, мол как продвинулись круто))
За 4,5 года только солярис нашёл 500тыс. своих покупателей! Посмотрим сколько очередной таз соберёт, цена у него совсем не привлекательная.
а куды он денется, останется в этом же классе, в классе бюджетников. За тормоза все дисковые, ходовку уже заплатили, и не много. А вот если на твою весту и икс-реил все дисковые поставят, то тыщ на 100 сразу поднимут, и будут пальцем тыкать, мол как продвинулись круто))
За 4,5 года только солярис нашёл 500тыс. своих покупателей! Посмотрим сколько очередной таз соберёт, цена у него совсем не привлекательная.
С турбовым мотором они по ЦЕНЕ перейдут в другой класс. У людей станет выбор- купить Солярис или Гольфа, ну или Октавию... Сомневаюсь, что будет проданно много Солярисов. Про тормоза- если заметно увеличивается динамика авто, то должны меняться и тормоза, ибо родные врятли расчитанны на турбовую динамику. Иначе это будет повозка для смертников. Ходовая этой парочки даже сейчас проигрывает той же Приоре, на скоростях больше 100км. А, я повторюсь, Веста очень хорошо рулится. На счёт продаж- нужно наверно дать время, для этих продаж.
С турбовым мотором они по ЦЕНЕ перейдут в другой класс. У людей станет выбор- купить Солярис или Гольфа, ну или Октавию... Сомневаюсь, что будет проданно много Солярисов. Про тормоза- если заметно увеличивается динамика авто, то должны меняться и тормоза, ибо родные врятли расчитанны на турбовую динамику. Иначе это будет повозка для смертников. Ходовая этой парочки даже сейчас проигрывает той же Приоре, на скоростях больше 100км. А, я повторюсь, Веста очень хорошо рулится. На счёт продаж- нужно наверно дать время, для этих продаж.
она плохо почему то рулится для тех, у кого рио-солярисов нет. Плохой авто не был бы столь популярен. Вазик всегда привлекал ценой, а не рулёжкой и качеством.
Ну а гольф и октавия к тому времени будут ценой класса Д )) я не прав?
она плохо почему то рулится для тех, у кого рио-солярисов нет. Плохой авто не был бы столь популярен. Вазик всегда привлекал ценой, а не рулёжкой и качеством.
Ну а гольф и октавия к тому времени будут ценой класса Д )) я не прав?
Они плохо рулятся по мнению тех, кто на этих машинах ездил и сравнивал их. Приора конечно не идеал в управляемости, но она продавалась совсем не хуже Солярисов, в своё время. Но даже Приора была по той же экономичности лучше многих одноклассников. Имею безпроблемный опыт эксплуатации Приоры. Но речь ведь не о старой Приоре... Что касается цены, то пара Рио\Солярис уже сейчас в максималке доходит до цены Октавии, которая просто на порядок лучше их.
Они плохо рулятся по мнению тех, кто на этих машинах ездил и сравнивал их. Приора конечно не идеал в управляемости, но она продавалась совсем не хуже Солярисов, в своё время. Но даже Приора была по той же экономичности лучше многих одноклассников. Имею безпроблемный опыт эксплуатации Приоры. Но речь ведь не о старой Приоре... Что касается цены, то пара Рио\Солярис уже сейчас в максималке доходит до цены Октавии, которая просто на порядок лучше их.
Когда то у меня была в 2007г служебная Камри, при чём ещё Японской сборки. Скажу Вам- ооочень скучная машина. С плохой шумкой, с оочень шумной заводской резиной, с открытым металлом в багажнике. Её вообще никак не сравнить с той же Ауди А6. Просто небо и земля. А Октавия довольно таки хорошая машина. И если бы у меня стал выбор между Камри и Октавией, то я бы выбрал Октавию скаут...
Когда то у меня была в 2007г служебная Камри, при чём ещё Японской сборки. Скажу Вам- ооочень скучная машина. С плохой шумкой, с оочень шумной заводской резиной, с открытым металлом в багажнике. Её вообще никак не сравнить с той же Ауди А6. Просто небо и земля. А Октавия довольно таки хорошая машина. И если бы у меня стал выбор между Камри и Октавией, то я бы выбрал Октавию скаут...
Ну ты прав в этом, у японцев как впрочем и корейцев прибыль складывается на экономии шумки, металла, разработки красивого дизайна, они вообще клепать могут новые модели каждый год, блондинки думают это круто, а нормальный человек возьмет европейца.
Когда то у меня была в 2007г служебная Камри, при чём ещё Японской сборки. Скажу Вам- ооочень скучная машина. С плохой шумкой, с оочень шумной заводской резиной, с открытым металлом в багажнике. Её вообще никак не сравнить с той же Ауди А6. Просто небо и земля. А Октавия довольно таки хорошая машина. И если бы у меня стал выбор между Камри и Октавией, то я бы выбрал Октавию скаут...
ну уж )) я не удивляюсь, таких как ты тут пруд пруди. Япы ничто с сравнении с французами или чешками. Сказали бы они это, к примеру на Дальнем Востоке или хотя бы в Сибири )) там бы ухмыльнулись, мягко говоря. А если бы ещё в Штатах спросили.....там ваще её не знают, и знать не хотят. Хех)) куда камри до твоей приоры )) тебя по моему только сыны гор поймут
ну уж )) я не удивляюсь, таких как ты тут пруд пруди. Япы ничто с сравнении с французами или чешками. Сказали бы они это, к примеру на Дальнем Востоке или хотя бы в Сибири )) там бы ухмыльнулись, мягко говоря. А если бы ещё в Штатах спросили.....там ваще её не знают, и знать не хотят. Хех)) куда камри до твоей приоры )) тебя по моему только сыны гор поймут
Интересно, Вы хоть знаете о чём пишите. Камри вообще никак не сравнить с Ауди А6. Ни в чём. Я на Камри проездил 3 года. Ещё раз повторю- ооочень скучная машина. Кстати до Камри 2007 года была Камри американка 2000 года. Так вот эта американка была сделана лучше. По крайней мере голого металла в багажнике не было. Спорить с Дальним востоком нету смысла, потому что пруль для них априоре лучше. И я Вам высказал своё мнение, если бы мне нужно было выбирать между Камри и Шкодой. С Приорой никто и не сравнивал. Что касается сынов гор- то там Приору любят именно за безпроблемность. Да, и если Вы пытаетесь мне хамить, то не стоит...
Интересно, Вы хоть знаете о чём пишите. Камри вообще никак не сравнить с Ауди А6. Ни в чём. Я на Камри проездил 3 года. Ещё раз повторю- ооочень скучная машина. Кстати до Камри 2007 года была Камри американка 2000 года. Так вот эта американка была сделана лучше. По крайней мере голого металла в багажнике не было. Спорить с Дальним востоком нету смысла, потому что пруль для них априоре лучше. И я Вам высказал своё мнение, если бы мне нужно было выбирать между Камри и Шкодой. С Приорой никто и не сравнивал. Что касается сынов гор- то там Приору любят именно за безпроблемность. Да, и если Вы пытаетесь мне хамить, то не стоит...
Не обращай внимания, он взял соляру в кредит после убитой и переваренной копейки, и думает лучше ничего нет в мире. А камри против ауди как опель против мерса, согласен полностью.
А на одной базе В0 с логаном сделан Х-рей. Оснащаться будет нашим моторами 1.6л и 1.8л и Ниссановским мотором 1.6л.
Мотор элантры на шестом месте среди самых технологичных моторов в мире (впереди только япы). Это признали в Штатах.
Мотор элантры на шестом месте среди самых технологичных моторов в мире (впереди только япы). Это признали в Штатах.
А на данный момент Веста почьти по всем параметрам лучше этой парочки. Остаётся пока открытым вопрос о качестве комплектующих, которые в последнее время очень хорошо подтянули.
А на данный момент Веста почьти по всем параметрам лучше этой парочки. Остаётся пока открытым вопрос о качестве комплектующих, которые в последнее время очень хорошо подтянули.
За 4,5 года только солярис нашёл 500тыс. своих покупателей! Посмотрим сколько очередной таз соберёт, цена у него совсем не привлекательная.
За 4,5 года только солярис нашёл 500тыс. своих покупателей! Посмотрим сколько очередной таз соберёт, цена у него совсем не привлекательная.
Ну а гольф и октавия к тому времени будут ценой класса Д )) я не прав?
Ну а гольф и октавия к тому времени будут ценой класса Д )) я не прав?