Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Меня всегда удивляет, когда в астре хоть что-то корейское находят. Платформа - немецкая, движки большей частью - старые добрые немецкие, коробка (АКПП) да, слабое место. Но у меня уже больше полутора лет и более 50 тыс км - вообще без проблем. Причем движки (турбо) масло не жрут.
Все почему-то думают, что раз на одной платформе с корейским крузом, то тоже кореец. Но на самом деле это Круз на немецкой платформе, а не Астра - на корейской.
При этом знаю много опелеводов, которые очень довольны выбором. А людей, которые что-то где-то слышали, но не помнят, где и как, не имея никакого своего опыта - вагон и маленькая тележка, но сколько в их словах объективности?
Меня всегда удивляет, когда в астре хоть что-то корейское находят. Платформа - немецкая, движки большей частью - старые добрые немецкие, коробка (АКПП) да, слабое место. Но у меня уже больше полутора лет и более 50 тыс км - вообще без проблем. Причем движки (турбо) масло не жрут.
Все почему-то думают, что раз на одной платформе с корейским крузом, то тоже кореец. Но на самом деле это Круз на немецкой платформе, а не Астра - на корейской.
При этом знаю много опелеводов, которые очень довольны выбором. А людей, которые что-то где-то слышали, но не помнят, где и как, не имея никакого своего опыта - вагон и маленькая тележка, но сколько в их словах объективности?
Ну аналогично тогда можно сказать: Вольво и Лендровер - китай.
Роллс-Ройс и Бентли - немцы.
Ниссан - корее-француз.
Сузуки - по идее тоже немец.
Что такое концерн? Есть кто-то кто за все это заплатил, и получает основную прибыль (в случае успеха) или несет потери (в случае разорения). Концерн, конечно, выступает за унификацию моделей. И да, она имеет место быть. Но при этом, надо смотреть, где и какая конкретная модель сделана.
Не спорю - Мокка и Антара - на 300 процентов корейцы. Но Астра и Сига - скорей немцы. Надо смотреть, где разработаны основные узлы. По крайней мере, таково мое мнение.
Тридцатка имеет нормальный атмосферный движок, который неприхотлив к бензину, обладает высокой степенью надежности. Весьма комфортный и удобный автомобиль. На панели нет такой россыпи кнопок, как на Астре. Шестиступенчатый автомат работает без рывков. Управляется очень хорошо, все предсказуемо.
Весьма приятна.
Опель неплох, но у коллеги по работе, то коробка течет, то еще что-нибудь. С семейным ГТС пока проблем нет, а ему уже год. Но зимой турбодрыгатель 1,4 быстро не прогревается. Нужен фен. А это неприятно...
В общем: хорош каждый по-своему. Сделайте тесты одного и второго. Там уже поймете, к чему душа лежит.
На вкус и цвет.. дизайн у обоих классный.У опеля линейка двигателей значительно больше и имеет "авторитет". По скоростным качествам они примерно равны (соревновался с Хундаем на своей дизельной астре 1.7). Проведите тест драйв - в которой захочется остаться та и Ваша.
Астра чуток получше...
В целом обе корейские Авто на 3+
Астра чуток получше...
В целом обе корейские Авто на 3+
Все почему-то думают, что раз на одной платформе с корейским крузом, то тоже кореец. Но на самом деле это Круз на немецкой платформе, а не Астра - на корейской.
При этом знаю много опелеводов, которые очень довольны выбором. А людей, которые что-то где-то слышали, но не помнят, где и как, не имея никакого своего опыта - вагон и маленькая тележка, но сколько в их словах объективности?
Все почему-то думают, что раз на одной платформе с корейским крузом, то тоже кореец. Но на самом деле это Круз на немецкой платформе, а не Астра - на корейской.
При этом знаю много опелеводов, которые очень довольны выбором. А людей, которые что-то где-то слышали, но не помнят, где и как, не имея никакого своего опыта - вагон и маленькая тележка, но сколько в их словах объективности?
Польско - Российской сборки? =)
Польско - Российской сборки? =)
Роллс-Ройс и Бентли - немцы.
Ниссан - корее-француз.
Сузуки - по идее тоже немец.
Что такое концерн?
Не спорю - Мокка и Антара - на 300 процентов корейцы. Но Астра и Сига - скорей немцы. Надо смотреть, где разработаны основные узлы. По крайней мере, таково мое мнение.
Весьма приятна.
Опель неплох, но у коллеги по работе, то коробка течет, то еще что-нибудь. С семейным ГТС пока проблем нет, а ему уже год. Но зимой турбодрыгатель 1,4 быстро не прогревается. Нужен фен. А это неприятно...
В общем: хорош каждый по-свое
Или обсерать машины, которые больше стоят рука не поднимается?
Или обсерать машины, которые больше стоят рука не поднимается?
А что, на черное Ты тоже говоришь белое или только когда это выгодно?
Или факты, указанные на фото, для тебя бред?
Или обсерать машины, которые больше стоят рука не поднимается?