Хотите прикол по инж.ВАЗу?

Приехала ко мне на ремонт 10-ка,не помню 1.5 или1.6 8кл.-не включается вентилятор, ну для любого инжекторщика это шоколадная конфетка(просто песня в ремонте!!!!).Понятно что - диагностика,датч темп,крышка бачка при потеках и все что в этом случае делается.Если проблем по проводке нет,то ремонт занимает 15 минут-(датчик,крышка бачка,обрыв на фишке).Но не тут-то было.Поменял крышку бачка,система была негерметичная,ДТ в норме,обрывов нет,включил через ком вентилятор,все нормально,выключил его,ну думаю-люкс,готово,не в первый раз.Заводи,грей - будем смотреть.Шиш,по запуску мотора стал запускаться вентилятор,холостые через 2-3 сек. на 1100.Глушу,зажигание вкл,ставлю проверочное переменное сопротивление,все люкс - 105 вкл. 97 выкл,через ком тоже все включается и выключается.А вот после запуска - ПОПА.Полдня с перекурами и измышлениями - но победил.