Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
В свое время хотел взять, машина очень хорошая (даже отличная) практически по всем параметрам, катался на ней не раз. И кстати в своем сегменте наверное самая приемлемая цена. Но... Были несколько но, которые меня и остановили. Первое - совершенно безумный расход бензина (для 2,3 л. пусть и турбо 25 л на 100 не предел, а это перебор, да и бак небольшой), второе - низкая надежность (по словам многих владельцев) турбины. И наконец третье - очень низкая ремонтопригодность (в том числе и в связи с низкой квалификацией официалов). Да и еще очень не понравился пластик панели, но это мелочь... Не так давно выпустили рестайлинговую версию, если подработали турбину и расход, то можно попробовать, очень-очень симпатичная машинка...
В свое время хотел взять, машина очень хорошая (даже отличная) практически по всем параметрам, катался на ней не раз. И кстати в своем сегменте наверное самая приемлемая цена. Но... Были несколько но, которые меня и остановили. Первое - совершенно безумный расход бензина (для 2,3 л. пусть и турбо 25 л на 100 не предел, а это перебор, да и бак небольшой), второе - низкая надежность (по словам многих владельцев) турбины. И наконец третье - очень низкая ремонтопригодность (в том числе и в связи с низкой квалификацией официалов). Да и еще очень не понравился пластик панели, но это мелочь... Не так давно выпустили рестайлинговую версию, если подработали турбину и расход, то можно попробовать, очень-очень симпатичная машинка...
Хи-хи-хи.Не пори чушь проедь на ауте трёх литровом,тут же сядь на мазду,Разницы в движение,комфорте,разгон и т.д никакого а экономия на лицо!Зачем платить больше???ОДИНАКОВЫЕ ОНИ ,а 238 лошадок и 6 литров бенза на сотню платить надо.
Хи-хи-хи.Не пори чушь проедь на ауте трёх литровом,тут же сядь на мазду,Разницы в движение,комфорте,разгон и т.д никакого а экономия на лицо!Зачем платить больше???ОДИНАКОВЫЕ ОНИ ,а 238 лошадок и 6 литров бенза на сотню платить надо.
Про рыбалку и охоту Вы погорячилис!Лучше ему с асфальта не съезжать,да и багажник скромен для дальних поездок.Если не смущает плата за налог и бензин,то за такие деньги машинка более-менее.Но такого плана и по такой цене конкурентов нет.Он мне раздутый хетчбек напоминает с повышенным клиренсом.
Про рыбалку и охоту Вы погорячилис!Лучше ему с асфальта не съезжать,да и багажник скромен для дальних поездок.Если не смущает плата за налог и бензин,то за такие деньги машинка более-менее.Но такого плана и по такой цене конкурентов нет.Он мне раздутый хетчбек напоминает с повышенным клиренсом.
Нормальный там багажник, никто же цемент не будет возить на таких машинах, а два чемодана туристическихи пара удочек с телевизором или авто-холодильником влезут спокойно.
Почему с дорог лучше не съезжать? Кто вам это сказал?
Насчет налога и бензина согласен.
Аналоги мазды cx7 в 2 раза дороже стоят.
Это ниссан мурано, пор кайен, рэйнж ровер спорт.
Нормальный там багажник, никто же цемент не будет возить на таких машинах, а два чемодана туристическихи пара удочек с телевизором или авто-холодильником влезут спокойно.
Почему с дорог лучше не съезжать? Кто вам это сказал?
Насчет налога и бензина согласен.
Аналоги мазды cx7 в 2 раза дороже стоят.
Это ниссан мурано, пор кайен, рэйнж ровер спорт.
Георгий,багажник там маленький.Если Вы с 2 чемоданами и удочками,я рада.А у нас лично семья .А ещё я собачек частенько на выставки вожу и про размеры багажника очень хорошее представление имею именно с этого ракурса.Моему 80-ти кг парню там с комфортом не проехать.Сидушки назад завалены и крышка багажника на бошку давит,а у него репа о-го-го.И муж мой долго ржал когда его дружок на Мазде в лужице возюкался,думал проедет после него,да осечка вышла,цепляли и тащили.А на культурные рыбалочки мы и на Фокусе проезжали.И не надо Кайена к аналогам Мазды приписывать,не доросла она.А сравнивать РР,хоть и спорт с той же маздой,это кощунство и полное незнание предмета.
Георгий,багажник там маленький.Если Вы с 2 чемоданами и удочками,я рада.А у нас лично семья .А ещё я собачек частенько на выставки вожу и про размеры багажника очень хорошее представление имею именно с этого ракурса.Моему 80-ти кг парню там с комфортом не проехать.Сидушки назад завалены и крышка багажника на бошку давит,а у него репа о-го-го.И муж мой долго ржал когда его дружок на Мазде в лужице возюкался,думал проедет после него,да осечка вышла,цепляли и тащили.А на культурные рыбалочки мы и на Фокусе проезжали.И не надо Кайена к аналогам Мазды приписывать,не доросла она.А сравнивать РР,хоть и спорт с той же маздой,это кощунство и полное незнание предмета.
Багажник там нормальный, на таких машинах никто не перевозит собак, такие машины берут ездить на работу в банк или владельцы компаний. Перевозить собак люди берут пикапы, либо газель соболь, фиат дукато или хотя бы каблучок.
Насчет роста, туда спокойно помещаются люди с ростом 2 метра.
А насчет сравнения, я знаю с чем сравнивать и я никому свое мнение не навязываю, так что не надо меня лечить.
Это точно. Для этого товарища другие машины и не машины вообще. Интересно он сам то хоть в это верит? Или ни как не может нарекламироваться?
Почему с дорог лучше не съезжать? Кто вам это сказал?
Насчет налога и бензина согласен.
Аналоги мазды cx7 в 2 раза дороже стоят.
Это ниссан мурано, пор кайен, рэйнж ровер спорт.
Почему с дорог лучше не съезжать? Кто вам это сказал?
Насчет налога и бензина согласен.
Аналоги мазды cx7 в 2 раза дороже стоят.
Это ниссан мурано, пор кайен, рэйнж ровер спорт.
Насчет роста, туда спокойно помещаются люди с ростом 2 метра.
А насчет сравнения, я знаю с чем сравнивать и я никому свое мнение не навязываю, так что не надо меня лечить.