Хотел бы купить

Я спросил как бак от мороза уберечь, а Вы мне про прорезиновый бак рассказываете!!! Тогда зачем он нужен прорезиновый если толку нет?

Не знаю как уберечь от мороза. Как приобрету его, так и буду глову ломать.

Я уже доламался, хватит с меня приключений в морозы))))) У Михаила и в 30 мороза заводится а у меня ниже 20 уже пипец, и у моих соседей аналогичные проблемы))) Теперь езжу только на бензине, но вспоминаю про малый расход солярки)

У меня тоже бензин, но вот хочу взять головняк. Хотя у знакомого паджеро спорт зиму отъездил нормально, но у него стоит вебасто.

Опять же вебасто только движок и магистрали греет, а если не качественная солярка не дай бог конечно, то в баке будет один кисель)))

Юрок ты где последний раз бак железный видел?)))))))))))

Да вроде на всех он железный....хоть я и не механик но так иногда под днипще заглядываю....))

Юрок баки давно все пластмассовые, просто армированы железом,чтобы не ржавели)))))))

Спорить не буду Мишань, не сталкивался с ними!! Может и так! Но сути это не меняет!))

Михаил объясни пожалуйста сам принцип взаимодействия. У меня бензиновый 3,0л. В -30 грел минут 15.

на холостую не прогреете вообще в сильный мороз

В целом интересует эксплуатация в зимний приод от -25 до -35

я закрываю моторный отсек вот такой штукой

но у нас морозы не такие сильные

а вот вебасто вам наверное ставить придется

Район нахождения Уральский округ Свердловская область, кака в целом его эксплуатация зимой и примерный расход трасса и город

в принципе разницы с бензиновым нет,11 город лето 12-12,5 зима трасса 9,щетки сразу поставил бескаркасные ну и пораньше на зимнюю соляру перейти не помешает!

а как на заправке узнаешь зимня она или нет. а разница есть по городу16-18, трасса 11-14

я обычно у оператора узнаю, у нас лукойл до моров еще переходит,присадками не пользуюсь и вам не советую!

Температурный переход с летней на зимнию солярку у заправок есть

да там кажется среднесуточная не ниже -5 по госту кажется