Машинка понятно не собственная разработка АвтоВАЗа, но возможно именно это подталкивает потенциальных покупателей, в том числе и меня на покупку этого авто. Логоновская начинка только прибавила...
Шутить изволите? Ховер - это ж китайское недоразумение. А Кайрон добротный автомобиль. Здесь есть пользователь форум форум - вот он фанат Ховеров, у него мультяшный волк на аве, все вам расскажет в деталях при необходимости, он визжит от китайского автопрома. Кайрон же неплохой корейский агрегат с уверенными внедорожными качествами. Дизайн спорный, но мне он не кажется ужасным. С ссервисным обслуживанием могут быть трудности, но про китайские автомобили в данном контексте вообще говорить не приходится...
Странные колебания))Кайрон и стоит в 2 раза дороже и автомат на кайроне 6 ступенчатый и отделка на уровне, и кожа нормальная да и больше он во всем!!!!На ховере и нет ничего такого!! Хоть корея и не совсем еще айс но по крайней мере китайцам до кореи пока еще далековато!!!!
Ховер 5.Двигатель 2,4 от ММС.Дизель не знаю чей.Машина привлекательна по дизайну,имеет избыточное количество электродатчиков дождя, света и т.д.Много нареканий по электрооборудованию как раз из-за них.Расходники недороги совсем, запчасти довольно дорогие.Долговечность ниже чем у Кайрона.
Кайрон,Двигатели из старой линейки мерседес, модернизированы.Агрегаты надежны.Качество материалов и долговечность превосходит Ховер.Морально модель старее Ховера.Самое слабое место это электрооборудование, остальное обычно надежно.Запчасти недешевы.С сервисом, лучше официальный.Осторожно с машинами сборки "Соллерса".Я бы предпочел Кайрон.Хоть он и поскучнее).
Дизельный ховер - это недоделка. В общем паркетник с автоматом. Если и брать бензин, 2.4 ручная коробка. Есть косяки, есть минусы, но можно довести до ума и выезжать в лес...и подальше в лес. Не думаю что Кайрон туда пролезет. Смотрим располодение генератора Кайрона и его радиатор. Защиту для радиатора сразу городить и серьезную. С генератором не знаю что делать, хорошая лужа не страшная Жигулям...и где наш Кайрон? Ну да смотреть Вам, деньги Ваши. Да - и где обслуживать Ховер, если не в Москве жить...Рядом есть что нить. Хотя можно и в гараже. Это примерно наш автопром в СССР, когда нет запчастей, но можно приспособить почти все от другого...)))) ;-) А если на 3 года и без вылазок, ну можно и Кайрон...
Дизельный ховер - это недоделка. В общем паркетник с автоматом. Если и брать бензин, 2.4 ручная коробка. Есть косяки, есть минусы, но можно довести до ума и выезжать в лес...и подальше в лес. Не думаю что Кайрон туда пролезет. Смотрим располодение генератора Кайрона и его радиатор. Защиту для радиатора сразу городить и серьезную. С генератором не знаю что делать, хорошая лужа не страшная Жигулям...и где наш Кайрон? Ну да смотреть Вам, деньги Ваши. Да - и где обслуживать Ховер, если не в Москве жить...Рядом есть что нить. Хотя можно и в гараже. Это примерно наш автопром в СССР, когда нет запчастей, но можно приспособить почти все от другого...)))) ;-) А если на 3 года и без вылазок, ну можно и Кайрон...
Не понятно что там про какую то сказочеую защиту радиатра и генератора?))Это ща о чем было то?) Кстати кайрон пролезет туда куда ховер будет мечтать. На кайроне стоит задний межколесных диф блокировка, у ховеров таких нет и небыло никогда!!!!
Не понятно что там про какую то сказочеую защиту радиатра и генератора?))Это ща о чем было то?) Кстати кайрон пролезет туда куда ховер будет мечтать. На кайроне стоит задний межколесных диф блокировка, у ховеров таких нет и небыло никогда!!!!
заказываются и ставятся... ))) т.к. подвеска Исузу Труппер, под нее уже есть и рычаги под лифт и т.п. В общем без проблем ховер превращается...превращается... ))) Платить в два раза дороже, ну почти в два раза... Смысла нет. Этих денег на многое хватит для ховера. И потерять в лесу не жаль.
заказываются и ставятся... ))) т.к. подвеска Исузу Труппер, под нее уже есть и рычаги под лифт и т.п. В общем без проблем ховер превращается...превращается... ))) Платить в два раза дороже, ну почти в два раза... Смысла нет. Этих денег на многое хватит для ховера. И потерять в лесу не жаль.
Вот ненадо напевать что в двара раза дороже, кайрон стоит в 2 раза дороже ховера оправданно! А то что в гараже у дяди васи ставить на ховер это бред! На любое авто моржно че хочешь засунуть. в кайроне с завода стоят самоблоки задние, и не нужно ничего сочинять там!))))а если у дяди васи еще че туда воткнуть то и ховер позавидует такому комплекту)))
Вот ненадо напевать что в двара раза дороже, кайрон стоит в 2 раза дороже ховера оправданно! А то что в гараже у дяди васи ставить на ховер это бред! На любое авто моржно че хочешь засунуть. в кайроне с завода стоят самоблоки задние, и не нужно ничего сочинять там!))))а если у дяди васи еще че туда воткнуть то и ховер позавидует такому комплекту)))
Ну а раз в два раза, то совсем дешево тогда получится Ховер довести до ума. ))) Что в общем и делают ;-)) Невидел я Кайронов доведенных..Смысла нет брать за такую цену, есть много что получше.
Ну а раз в два раза, то совсем дешево тогда получится Ховер довести до ума. ))) Что в общем и делают ;-)) Невидел я Кайронов доведенных..Смысла нет брать за такую цену, есть много что получше.
В ютубе доведенных кайронов до ума куча просто!))) там на таких такие трофи устраивают, уазы нервно курят в стороне!!! если интересно могу ссылки покидать!!!!А что много есть что получше? Например?)))
Кузов ховера ваяет Дервейс сейчас...вот и смотрим что они там наваяют...Хотя и раньше у Ховера быстро ржа шла на задней двери. А качество материалов в "джипе"...)) Это если его в городе пользовать, то да. А так, лишь бы отмыть от глины...
сегодня прокатился на китайце!))) я просто в ах,,е,пробег 50,гремит абсолютно все))) я думал что митсу погремушка! ан нет!)),на панели горят все лампочки от чека до незакрытых дверей,спрашиваю как ремень пристегнуть,хозяин говорит он те на не нужен!!!!))),пытаюсь опустить переднее пассажирское стекло,оно опускается,но потом не возвращается вовсе,пришлось останавливаться и разбирать дверь,спрашиваю у хозяина это кожа? говорит да!! я вежливо промолчал))))))))))) и сделал для себя вывод что китайского авто у меня не будет,хотя и относился я к ним лояльно!!!
сегодня прокатился на китайце!))) я просто в ах,,е,пробег 50,гремит абсолютно все))) я думал что митсу погремушка! ан нет!)),на панели горят все лампочки от чека до незакрытых дверей,спрашиваю как ремень пристегнуть,хозяин говорит он те на не нужен!!!!))),пытаюсь опустить переднее пассажирское стекло,оно опускается,но потом не возвращается вовсе,пришлось останавливаться и разбирать дверь,спрашиваю у хозяина это кожа? говорит да!! я вежливо промолчал))))))))))) и сделал для себя вывод что китайского авто у меня не будет,хотя и относился я к ним лояльно!!!
забыл добавить, что во время движения всё время открывается капот...поэтому пассажир вынужден высунуть через боковую форточку швабру, чтобы все время придавливать капот....
сегодня прокатился на китайце!))) я просто в ах,,е,пробег 50,гремит абсолютно все))) я думал что митсу погремушка! ан нет!)),на панели горят все лампочки от чека до незакрытых дверей,спрашиваю как ремень пристегнуть,хозяин говорит он те на не нужен!!!!))),пытаюсь опустить переднее пассажирское стекло,оно опускается,но потом не возвращается вовсе,пришлось останавливаться и разбирать дверь,спрашиваю у хозяина это кожа? говорит да!! я вежливо промолчал))))))))))) и сделал для себя вывод что китайского авто у меня не будет,хотя и относился я к ним лояльно!!!
Кайрон,Двигатели из старой линейки мерседес, модернизированы.Агрегаты надежны.Качество материалов и долговечность превосходит Ховер.Морально модель старее Ховера.Самое слабое место это электрооборудование, остальное обычно надежно.Запчасти недешевы.С сервисом, лучше официальный.Осторожно с машинами сборки "Соллерса".Я бы предпочел Кайрон.Хоть он и поскучнее).