Honda CR-V первого поколения.

Кстати товарищь на таету превию контрактную коробку взял за 12 тыр... не думаю, что на СРВ будет сильно дороже...

В тему призываются владельцы СРВ, желательно первого поколения)))

Да хозяин барин.Не было у меня Российских машин и не будет.

если хочешь кросс, то самое лучшее взять нового китайца за 360-370....

Не обязательно кросс... главное чтоб клиренсу хватало и внутри просторно было, полный привод как приятное дополнение, но не обязательно... Китайцы сразу лесом идут, тогда уж лучше Шниву))))

бери японца только с перебитыми номерами оно дешевле будет ))))))))))))

Думаю за эти деньги можно в идеале приобрести настоящий внедорожник и остануться деньги на обслугу-это---ЛУАЗ...

лучше искать рав4 1 поколения.
у него постоянный полный привод, настоящий, а не фуфлыжная вискомуфта.
с моторами и АКПП проблем почти не бывает, даже в таком престарелом возрасте.
у него обслуга будет в разы дешевле. запчастей больше и они дешевле, что бу что новые. неоригинала больше, на разборках тоже выбор больше.
рав4 проще.
у рав 4 гораздо выше проходимость.
както так.

Судя по тест-драйвам, даже полный привод Тоеты преимущества не дает ей перед хондой А вот вместимость хонды, факт неоспоримый. Да собствено речь-то не о том что брать (скорее всего будет хонда) а на что смотреть при покупке и как она вобще в хозяйстве себя ведет, сколько на нее денег нужно тратить.

кросс стоимостью около 35 тыс евро, который продаётся за 10 тыс евро....цена упала более чем в три с половиной раза....но запчасти то будут как на новую...так что ты на неё тратить будешь прилично...где то в год около 50 тыс получается....к тому же продать за ту цену что купил уже однозначно не получиться....поэтому самое разумное - это купить нового китайца

К концу гарантии любая новая машина теряет до 30% стоимости... Т.ч. новый китаец потеряет больше чем любой другой б/у авто.
Повторюсь еще раз НИ КИТАЙЦЫ НИ ШНИВЫ НЕ РАССМАТРИВАЮТСЯ В ПРИНЦИПЕ!!!

да мне то все равно что ты там купишь..просто логику не вижу...одни стереотипы...хоть бы в столбик посчитал сумму потери на китайце...чем процентами сыпать....и надеяться на то, что твоё БУ через года три купят дороже чем ты сам)))) во фантастика)))))

Так посчитай и выложи, если силен в математике))) Да и семья моя не влезет в предложенные китайские повозки. про безопасность говорить будем?!

давай про безопасность...у СРВ - первого поколения 3 звезды...у Джили МК также три....пусть даже ты 50 процентов потеряешь, то есть 180 тыс при продажи китайца...а сколько ты потеряешь тысяч при продаже БУ СРВ через 3 года?...так..ещё про что будем говорить?

Уж не хочешь ли ты сказать, что за 3 года СРВ подешевеет на 180 рыр? ))) не смеши)))

через 3 года 15 летнюю СРВ максимум за 6 тыс баксов продать сможешь....не верь в сказочные мифы

А чего мне не верить в мифы-то? ))) я покупал свой сааб в 2008г. за 160 тыр. сейчас продаю, не в сезон за 150, с возможностью подвинуться до 140 и уже есть желающие... а за 130 уйдет в лет...
Потеря стоимости 20-30 тыр за 4 года с учетом, что прибавилось и царапин и трещина на стекле.
С какого перепуга стоимость хонды на 120 тыр. упадет
Если кто-то предпочитает исключительно новые машины, хоть и классом ниже - его право. Но у каждой вещи есть свой покупатель!!!

с такого, что с этого года цены на новые авто должны снизиться на 5 процентов, а через три года на 20 процентов...Россия в ВТО....

Ну вот когда на новые упадут, тогда и посмотрим в их сторону))) А то, что на 20% через 3 года... мечты. Если только пол России на митинг выйдет разом, но это тоже мало вероятно))) Погоди, Путина выберут и будет всем И ВТО И ВВП и выборы губернаторов))))

это у тебя мечты, что ты за сколько купишь за столько и продаж через сколько там лет....