HONDA CR-V, MAZDA CX-5, TAYOTA RAV-4

Мазда внешне интереснее всех, а в рафе двухгодовалом прокатился в качестве пассажира ну чуть получше шнивы, не думал, что раф такая хрень, может быть он просто не выдержал 50000 км. пробега по Питеру

не надо обижать ...у меня есть рав4 семи лет , вряд ли вы ,что то семи летнее ,найдёте ему в сравнение )))

может кач-во разное, ну я уже не хочу раф двухгодовалый после получасовой поездки в нем

а с чем сравниваете ?

С витарой, плюс у рафа расход меньше

Витара по трассе небо и земля, РАВ по любому лучше, повороты лучше держит, не валится, но вездеходит Витара получше.

Да и витара не особо в поворотах плоха, не нравится мне в ней расход 95-го и дребезжащая задняя полка

Я выбрал РАВ, друг Витару, на ней мы на рыбалку ездили и на РАВ тоже, 200 км трассы, сошлись на моем утверждении)) У РАВ подвеска лучше небольшие колдобины проходит, но на больших более жесткая, за счет этого и преимущество. Витара просто заточена по-другому.

Может быть, я особо в такие нюансы не вникаю и не гоняю на паркетнике больше 100 км.ч, не вижу в этом смысла

РАВ за полчаса не просекается. На нем поездить надо, чтобы его понять.

За рулем не ездил, но пассажиром не понравилось со 2- минуты. Ездил на тест драйве на спортейдже понравился больше

Это ведь не порок, насильно мил не будешь, у меня ровно с точностью наоборот)))

тойоту выбирают многие и они не могут рассмотреть авто другого брэнда, даже если оно лучше и дешевле)))))))

Могем)) Но не хочем))) Хондоводы и Фольксвагеноводы тем же страдают)))

Хонда дороже, Мазда не знаю чем лучше Тойоты, но на Hyundai Ix 35 уж больно походит. И вообще среди этого списка больше аргумент нравится-не нравится действует, чем что то еще.

совершенно верно , хонда дороже на комплектацию .

А я бы лично, если опять сегодня выбирать, все равно бы РАВ купил. И я Вас понял, почему Вы длиннобазный хотите, как раз по моему золотая середина между кроссоверами и тем, что побольше)))

мы с вами , я так полагаю , одного возраста и финансовых возможностей .

Скорее всего)))

+100