холостые

Могут ,ЭБУ видит низкую температуру двигателя и повышает обороты ,но при горячем двигателе будет чёрный дым кидать на перегазовках !

Привет!! А ежели питсбург(по мне пъебург) или 2ЕЕ , то датчик ТОЖ как поршень , чуть не главный))

Точнее может только диагностика определить ! Привет !

Игорь , а там диагностика , та ещё, 2 штекера к Васе (два пина), или код 8ми значный(((((

Знаем плавали !)))))))))) А если про Методика считывания медленных кодов диагностики то там индицироваться код 0-0-0-0.

))))))))))))))))))грабли и в африке грабли

Тем.охл.жидкасти датчик.Я спросил может или нет и не надо

Что за гольф?Бывает стоит 2 датчика или один.На монике проблемы могут быть.

А вася не на проезводственой делает

Голф 2 точно не на монеке сказали на патрубке первый с вер.

Мужики, простите, может я не туда пишу, но вижу, Вы мужики опытные. Владею чепыркой 13- года выпуска. По утрам очень плохо запускается, неуверенно, бывает со второго раза. Все уже переделал, незнаю, куда смотреть. Электронный дроссель . Пробег 23 тыщи. Беспокоит масло в ресивере и впускном . Форсунки снял, а в коллекторе, куда они вставляются, прям слой масла , как вареньем намазали . Может из-за этого по утрам не запускаться?: Если два дня постоит и вечером заводить - все норм. Утром - беда