Холодная сварка

Холодная сварка не совсем жидкость.Точнее совсем не жидкость.И мажется она сверху детали...)))

Саш, вверху просто рацуха про жидкий герметик прошла, вот мы её до кучи комментируем. Горчицу и яйца в радиатор ещё помнят люди...

Да заметил уже...Простите засранца...Исчё два разика и больше не буду)))

Мы не злые

Знаю я вас...Добрячков...)))

Замурлыкаем до смерти ЭТО НЕ ПРО НАС

Дык... )))

За одно и с теплом в салоне можешь по прощаться ! А скоро лето и так тепло !!

Мой знакомый инженер по радиаторам (на своем производстве он даже делает на заказ для старинных самолетов медные радиаторы) свой радиатор лечит именно ХОЛОДНОЙ СВАРКОЙ. Так быстрее. Слить тосол(антифриз) дать просохнуть (есть фен строительный - но не переборщить!) Зачистить хорошенько это место и холодную сварку.

Не нужно никаких герметиков Езжай к электрикам те которые кабеля спаивают у них есть флюс для пайки аллюминия. Облуживаеш радиатор вокруг дырки этим флюсом а на него потом обыкновенный пипой липнет. Будет держать пока радиатор не выкинеш На москвиче 41 поддон паял такой штукой флюс с собой был А паяльник и припой везде можно найти

Есть флюс для пайки алюминия (простым припоем ПОС) если место доступное и течь небольшая то имея опыт можно запаять наложив бандаж из лужоной жести (коф банка)

Действительно,поисковик выдал-есть такой флюс.Надо будет испытать.
Но там если на обжиме потекло возле бачка-уже ничем на запаяешь,тронешь-еще больще побежит.

Когда попробовал сам был в шоке

Мне такой флюс кабельщики электрики подарили еще в 90 годах Кабеля то у них аллюминий и они их паяют этим флюсом. Я на 41 Москвиче поддон паял держит огда второй раз в дороге робил в колхозе мужикиглаза выпучили ты типа дурак аллюминий припоем паять . Говорю запаяю посмотрите . Флюсом просто поверхность облудить нужно а потом обыкновенным припоем как медь паяется.

Обязательно буду спрашивать на рынке.Может через интернет найду.Хорошая вещь.

Есть спецсоставы. Но если нет к ним доступа - таблетка аспирина в помощь (только шибко воняет и облуживает не очень хорошо, повозиться придется).

Если небольшая течь в сотах , держит. Если в бачке - нет.

Будет,у меня пробка сломалась в радиаторе и оттуда тек тосол,залепил холод.сваркой,уже 2 года ежу!

На машине,которая у меня на аватаре,после ДТП, интеркулер протер радиатор,до дома было недалеко(250км) и машина дошла своим ходом.Снять радиатор,в силу обстоятельств,не получилось.Сняли интеркулер,обезжирили радиатор(люминий) и заклеили холодной сваркой...И забыли...Дело было в 2006г...

а машина какая? На ВАЗе проще поменять радиатор, стоит в районе 1000р., хороший клей 200-300, отсюда выводы.